CBR250RR的所有文章
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HONDA 長青熱銷的 CBR 車系 HONDA的多款中小排量仿賽及街車,如CBR150R、CBR250RR、CB300R 、 CBR500R 、 CBR650R,這系列的摩托車以卓越的操控性能、速度和賽道風格而聞名。 CBR車型具有銳利的外型,採用先進的車架設計、高性能引擎和電子控制系統。不論是在一般街道騎乘或是賽道...
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最近有不少觀眾向Youtuber鐵騎軒請教摩托車(電單車)雙載的技巧,這一次鐵騎軒在影片就分享並實際演示了一些小技巧,讓後座乘客無論在行駛時,或是在上落車時更安心。...
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攝影:南孝幸 本篇文章,將會預測先前已經發表原型車的2023年式Honda CBR250RR的定價與發售時間。同時也會進一步解說我們對引擎與懸吊系統的規格預測。 透過改良引擎內部與調整汽門作動時機,將轉速極限再提高500rpm!? 本誌先前已經以車色、外觀的變動作為主題來預測2023年式的CBR250RR改款細節,...
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2023年式CBR250RR日本式樣在印尼正式公開發表,9月22~25日則在Twin Ring Motegi 茂木賽車場發表公開。只有在日本限定的珍珠白車色實屬新鮮。 在這邊,透過現場所展示的車輛照片來預測日本式樣車型規格更改內容。 除了白色以外,還有GP紅和消光黑等共三色 2017年發售的CBR250RR是一款2...
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日本國內的四大車廠,都各自推出了配備全整流罩的250cc運動車款。以現正發售中的車款而言,由於Kawasaki推出了2台同屬此級距的車款,因此總共有5台可選。但在這5台車款中,又有哪些車款的調性是更加偏向運動騎乘的呢?由於公路有著諸多限制,因此本次便以「參加賽道走行會」作為用途基準進行了比較! 目次 1.250cc...
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1980年代的摩托車熱潮,據說是歷史上前所未有的。 1983年,鼎盛時期,摩托車銷售紀錄達到328.5萬輛。這裡不禁好奇的提出疑問「昭和時代最暢銷的摩托車究竟有哪些?」 如果把過往的資料調閱出來可能就會有答案,但實際上很難按照車輛型號掌握「實際販售出的摩托車數量」。 當時摩托車工廠出貨車輛數、登記車輛數等等資料全都...
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HONDA在日本宣布,將為搭載並列雙缸引擎的250cc級距超級運動車款CBR250RR增加石墨黑新色,並作為2022年式車型發表,日本建議售價為821,700日圓。 250cc級距最強41ps的CBR250RR新色 現行款CBR250RR是在2020年9月進行小改款後的車型,相較舊款的最大馬力提升3ps、最大扭力也增...
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為了鞏固在250cc級距運動車款市場的競爭力,HONDA在泰國推出了新款的CBR250RR SP,這是一款歸類在Racing Replica系列中的運動車款,並採用代表HONDA競技精神的全新三色車身塗裝。 繼承CBR1000RR-R三色塗裝 HONDA在泰國全新推出的CBR250RR SP,繼承了自當家旗艦超級運...
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HONDA日前在印尼發表了2022年CBR250RR的新色Bravely Red Black (勇氣紅/黑),印尼規格的三個版本 (STD、SP、SP QS)皆有推出該款新色,車身塗裝與2021年式的同名彩繪相反,該彩繪預計也將會在日本推出販售。 現役250cc並列雙缸最強運動車款 CBR250RR是目前並列雙缸引...
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90年代對於日本汽車與摩托車來說絕對是一個黃金時代,在日本的經濟泡沫爆破前,各車廠都不計成本地把最好的配置與最好的引擎放到產品上,以增加品牌聲望與產品優勢;鋁合金環抱車架、海鷗後搖臂、中置單槍多連桿避震、釱合金排氣管等,這些在現今只有大排氣量跑車才有的配備,在過去可以說是「爛大街」,不只公升級跑車甚至小排氣量都有。 ...
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摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小,風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變,不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時,不知該如何是好。 因此,編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜,給想要換車/買車的騎士做為參考基礎;這次要為大家介紹的是...
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喜歡白牌檔車的車友們都知道,跑車市場國內近年來都是俗稱「小阿魯」的 GSX-R150 以及YAMAHA R15 進行拉鋸戰,而配備滑動式離合器以及倒立式前叉的 R15 似乎技高一籌,深受車友們的喜愛。不過現在有一台競爭對手來勢洶洶,企圖角逐白牌跑車王者的地位,就是本篇文章的主角:HONDA CBR150R。 重點整理...
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日本摩托車改裝零件品牌MORIWAKI,宣布將於3月底或4月初,推出販售HONDA超級運動車款CBR600RR、CBR250RR專用的無土除套件,這組無土除套件可以使用螺絲輕鬆安裝。 這組無土除套件除了能簡化車尾線條,讓車身線條更俐落外,也符合即將在2021年4月1日於日本上路的新安全法規 (車牌角度必須小於40度...
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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要為大家送上的是「日系250cc運動車款特輯!」,進行試乘比較的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 試乘車輛① HONDA CBR250RR 在2016年推...
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HONDA在印尼的分公司PT Astra Hobda Motor,在昨天(1月12日)晚間,以「THE REAL SPORTS BIKE WITH BIGGER RACING SENSATION」為標語,無預警地推出了2021年式的CBR150R。 縮小版CBR250RR! 甫公開的CBR150R,在外觀上的最大改變...
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從2021年起,摩托車新車市場將出現極大的改變,因為歐洲地區將從2021年1月起,全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5,屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡,並且還會聊聊各種新車款的傳聞;接續在上回的400cc後,這次...
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最近一年來,在250cc級距最受關注的車款,莫過於把4缸引擎帶回此級距的KAWASAKI ZX-25R,但是有消息指出,YAMAHA也將推出搭載並列4缸引擎的250cc運動車款YZF-R25M。 儘管此消息並未得到YAMAHA的官方證實,但這一謠言已在印尼廣為流傳 (KAWASAKI ZX-25R的生產地)。 Y...
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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外,也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等,為大家送上試乘報告;這次要帶給大家的是「新舊CBR250RR對決」。 試乘車輛① CBR250RR (MC22) 在1990年問世的MC22的特色,就是搭載了轉速能夠達到19,000rpm的249cc並列四缸引擎,...
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