KAWASAKI的所有文章
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
新車．絕版車
【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000細節＆試乘報告 採用兩側雙出排氣管設定的Z1000，可以說是1970年代最負盛名的車款-Z1（900SUPER4）的現代版本，在初代Z1000自2003年首次登場後，歷經了十多年的改良進化，終於達到現行款的完全體；這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，帶來詳細的試乘報告。 純粹的Stre...
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HYBRID油電混和動力掛帥！KAWASAKI釋出最新宣傳影片
摩托新聞
HYBRID油電混和動力掛帥！KAWASAKI釋出最新宣傳影片
KAWASAKI表示，在未來該品牌的摩托車產品線中，將會有一款搭配油電混和動力引擎的車款，運用油電混和動力後，將有望為摩托車提供更出色的加速性能與力道。 接續機械增壓後的偉大計劃 不讓HONDA的PCX HYBRID專美於前，KAWASAKI近期也正緊鑼密鼓的研發大排氣量油電混和摩托車款，並在11月發表了該技術的介紹...
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EURO 5 2021年上路！「CB400／SR400」消失？
摩托新聞
EURO 5 2021年上路！「CB400／SR400」消失？
從2021年起，摩托車的新車市場即將出現極大改變。歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5，屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。 本次專欄就將大膽預測哪些車款可以倖存、哪些車款可能會因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；這次我們將為大家整理400cc中排氣量車款的未來...
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【試乘報告】經典風味有增無減 KAWASAKI「W800」
新車．絕版車
【試乘報告】經典風味有增無減 KAWASAKI「W800」
KAWASAKI W800細節＆試乘報告 曾在2016年推出最終版本隨後停產的W800，在2019年挾帶著通過最新EURO 5標準的引擎強勢回歸！今年(2020)更順勢推出採用19吋前輪的W800 (這尺寸可是W800的王道)，這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，帶來詳細的試乘報告。 ※本次騎乘的是2019年式...
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【車主有話說】Sugomi凄！KAWASAKI「Z900」
摩托新聞
【車主有話說】Sugomi凄！KAWASAKI「Z900」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ぽすとも」分享他與Z900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Z900的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Z900 年式 2020 排氣量 900cc 購買時間 2020/5 目前里...
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【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
摩托新聞
【改裝自己來】變身長征式樣的「W650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【改裝自己來】 活動正火熱進行中！這次由「こさむ」分享他與W650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-W650的優缺點分析及實用改裝，多角度地讓車友了解W650的優點或不足。 車輛介紹 【自我介紹】 當我剛上大學時，我愛上了HONDA的Dream 50，並向父母借錢買了一輛新車。接下來，...
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OVER Racing推出「ZX-25R」全段排氣管／腳踏後移
零件與用品
OVER Racing推出「ZX-25R」全段排氣管／腳踏後移
OVER Racing陸續推出現在話題中的新車款-Ninja ZX-25R的專屬改裝零件。 OVER Racing日前推出了ZX-25R專屬零件-形狀獨特的「Megaphone排氣管」，以及讓騎乘姿勢變得更接近運動騎乘的「四段可調腳踏後移套件」。 Megaphone 4-2-1鈦合金全段排氣管 短版、尾部...
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【車主有話說】和風硬漢 KAWASAKI「ZRX1200 DAEG」
摩托新聞
【車主有話說】和風硬漢 KAWASAKI「ZRX1200 DAEG」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ダエグくん」分享他與ZRX1200的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZRX1200的分析與評價，多角度地讓車友了解ZRX1200的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZRX1200 DAEG 年式 2012 排氣量 116...
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劍指CRF300L！KAWASAKI「KLX 300/SM」發表
新車．絕版車
劍指CRF300L！KAWASAKI「KLX 300/SM」發表
還記得一個月前預告的 KAWASAKI 線上發表會嗎？終於在今天正式登場啦！本篇要介紹的車款是 KAWASAKI 旗下道路 Dual Sport 車款 KLX300/SM。 如果你被目前台灣本田公布的 CRF300L/Rally 燒到，迫不及待想掏錢下訂 ( 咦? 價格還沒出來啊！) 那就在觀望一下台灣川崎是否會引進...
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WSBK技術移植！「ZX-10R／ZX-10RR」改款齊發
新車．絕版車
WSBK技術移植！「ZX-10R／ZX-10RR」改款齊發
設計永遠走在時代很前面的 KAWASAKI 於前幾日將全新的 ZX-10RR 帶到 WSBK 闈場與大家見面，如同甲冑般深藏不漏卻又帶著滿滿殺氣的新款造型可說是別具新意，而今天（11/23）晚間十點 KAWASAKI 正式於線上發表這款爭無不克的速度機器，更用「#FaceYourself」為本次改款寫下最佳註解，究竟不...
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【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」
摩托新聞
【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「こーひーや」分享他與KLX150的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KLX150的分析與評價，多角度地讓車友了解KLX150的優點或不足。 1. 騎乘經驗 我已經騎了15年的車，第一輛是我在18歲那年買的YAMAHA XV400，考慮到年份及油箱...
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由此開始的情懷！KAWASAKI「MEGURO K3」發表
新車．絕版車
由此開始的情懷！KAWASAKI「MEGURO K3」發表
KAWASAKI正式發表了以W800為基礎的大排氣量新古典風格車款「MEGURO K3」。MEGURO (目黑製造所)這個品牌可以說是KAWASAKI四行程大排氣量車款的起源，在推出MEGURO K2並沉寂了50年後，後繼車款MEGURO K3終於在2020年誕生。 成立於1924年的目黑製造所具備大排氣量、高性與高...
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EURO 5 2021年上路！眾多經典車款即將消失？
摩托新聞
EURO 5 2021年上路！眾多經典車款即將消失？
從2021年起，摩托車的新車市場即將出現極大改變。歐洲地區將從2021年1月起全面實施全新的廢氣排放標準Euro 5，屆時那些無法通過新排放標準的車款就只能宣告「絕版」。 本篇將大膽預測哪些車款可以倖存、哪些車款可能會因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；這次就先帶大家重新複習一下廢氣排放標準的概要，並且介紹...
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日本10月份熱銷車款TOP5！
摩托新聞
日本10月份熱銷車款TOP5！
Webike摩托車市最賣座車款就是它！ 這次我們從Webike經營的新車、二手車檢索網站【Webike摩托車市】中成功完成交易的車款中，整理出單月成交數量最多的排行榜。 到底現在最賣座的摩托車是哪幾款？以下就為大家送上10月份賣座排行榜的前五名！ 第5名 KAWASAKI ZX-6R KAWASAKI的中排氣量超級...
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2021年式KAWASAKI「Ninja 250」KRT Edition登場
新車．絕版車
2021年式KAWASAKI「Ninja 250」KRT Edition登場
KAWASAKI Motors Japan日前宣布，將更改2021年式「Ninja 250 KRT EDITION」與「Ninja 250」的顏色與塗裝設計，並且從今年12月1日（二）開始於日本販售。 在新色方面，Ninja 250 KRT EDITION將會採用「萊姆綠×黑檀黑」，這款車的配色參考了參戰世界超級摩...
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【車主有話說】享受快意通勤！KAWASAKI「D Tracker X」
摩托新聞
【車主有話說】享受快意通勤！KAWASAKI「D Tracker X」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「name」分享他與D Tracker X的騎乘故事！ 透過車主對愛車-D Tracker X的分析與評價，多角度地讓車友了解D Tracker X的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎摩托車的經驗約29年了，作為通勤使用的...
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【車主有話說】便宜又好養！KAWASAKI「Ninja250」
摩托新聞
【車主有話說】便宜又好養！KAWASAKI「Ninja250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「エクレア」分享他與Ninja250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja250的分析與評價，多角度地讓車友了解Ninja250的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎乘摩托車的經驗超過8年，我不喜歡騎車長途旅行，只作為短程...
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【車主有話說】西風最終型！KAWASAKI「Zephyr X」
摩托新聞
【車主有話說】西風最終型！KAWASAKI「Zephyr X」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「サッシ」分享他與Zephyr X的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Zephyr X的分析與評價，多角度地讓車友了解Zephyr X的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我從19歲就開始騎摩托車，曾擁有過YAMAHA YB-1→YA...
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【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟
摩托新聞
【動手修車】保養傳動鍊條的小技巧及步驟
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「ユウ」分享他與Ninja1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja1000進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Ninja1000的優點或不足。 ◆Webike-摩托百貨：鍊條清潔類 商品頁面 車輛介紹及保養內容 關於車輛 20...
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【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」
摩托新聞
【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ともた」分享他與Z900RS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Z900RS的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900RS的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎摩托車大約有10年經驗，第一輛車是NSR250R、下一輛是Ninja2...
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