MSX125 (GROM)如今已成为四行程迷你车改装界的当红车款，所以自然除了最基本的改装零件之外，还能找得到各式各样千奇百怪的有趣零件。

 

这次我们将为MSX125 (GROM)车主好好来介绍一下最新改装零件，并且还会附上简短的使用心得供大家参考。

 

※点选产品名称可直接开启产品介绍网址。

MSX125 (GROM)的排气管应有尽有任你挑选！

四行程迷你车款必改零件—排气管，MSX125 (GROM)自然也不会略过，市面上有许多便宜又高品质的改装排气管。

 

带着越野车风貌的上绕式排气管看起来不错！以一般街车常见的下绕式排气管来一决胜负感觉也可以！各式各样的排气管任你挑选、随你安装！

 

不过如果是想要兜风旅行时可以载运行李的话，那就推荐选择下绕式排气管会比较方便。

Moriwaki Engineering：ZERO [零]全段排气管

 

推荐给喜欢经典设计的骑士们！虽然是大家耳熟能详的形状，但特别配合小型车的MSX125 (GROM)采用了比以往还要更加精简的消音尾段。

 

而且从中等速度到高转速范围的马力表现都非常优秀，因此非常推荐给那些喜欢兜风旅行的骑士！在颜色的部分可以选择Moriwaki经典的彩虹渐层色钛合金或是不锈钢的款式。

【使用者评价】
4.5
[组装、精密度 3｜品质、质感 4.5 ｜ 性能、机能 4 ｜ 音质 4?｜ CP值 4]

OVER：双出碳纤维全段排气管

 

想要打造出魄力十足的中置双出排气管的话，那就绝对不能错过这一款！拥有其他排气管所没有的强烈存在感，绝对能让您的爱车变成最抢眼的那一台；果然颜值就是一切！

YOSHIMURA：R-77S Cyclone机械弯管加工排气管

 

已经完全变成四行程迷你车改装最基本的YOSHIMURA，当然也有出MSX125 (GROM)专用的排气管！

YOSHIMURA的品质加上性能，绝对能让您满意到不行。如果还在犹豫该选哪一款排气管才好的话，那么选择YOSHIMURA一定不会出错！

 

【使用者评价】
4.7
[组装、精密度 4｜品质、质感 5 ｜ 性能、机能 5 ｜ 音质 5 ｜ CP值 4.3]

SP忠男：PURE SPORT Megaphone全段排气管

 

大受好评的这个排气管，虽然极具特色的尾段本身形状非常吸引人，但中低速扭力提升的效果更是让人心动不已！安装排气管时也只要把它绕到车体下方就行！ 性能当然也是非常出色！

【使用者评价】
4.9
[组装、精密度 5｜品质、质感 5 ｜ 性能、机能 5 ｜ 音质 4.3 ｜ CP值 4.7]

HOT LAP： Down 全段排气管

 

如果想要追求与旁人截然不同的赛车风格，那么就绝对少不了HOT LAP！为了尽可能活用MSX125 (GROM)的造型，因此故意不选择椭圆形或是多边形，而是采用了Moto3赛车中经常可以看到的砲弹型尾段，虽然设计简单却能够强调出MSX125 (GROM)的帅气。

想要彻底提高骑乘性能，那就一定要从底盘装置下手！

虽然MSX125 (GROM)在赛道上也非常活跃，但如果想要再提高骑乘性能的话，底盘装置绝对还有提升的空间。

Shift Up： G-1 竞赛用后避震器

 

这款可是获得MSX125 (GROM)车主极高评价的避震器！最大理由就是与本体分离的气瓶而且还是全可调！

 

在性能方面，从兜风旅行到运动骑乘等多方面都非常活用。当您觉得原厂避震器已经不能再满足所需时，第一个推荐给您的绝对就是Shift Up的后避震器。

【使用者评价】
5.0
[组装、精密度 5｜品质、质感 5 ｜ 性能、机能 5 ｜ 使用感 5 ｜ CP值 5]

BABYFACE：脚踏后移套件　（含后座）

 

因为MSX125 (GROM)原厂的后座脚踏与骑士脚踏套件采用一体成型的设计，所以通常只要一换成脚踏后移套件，后座脚踏自然就会无法使用。

 

如果是那种可以帅气接受这个状况，抱持着“既然这样干脆就把它变成单人骑乘用”心情的人还不打紧，但是对大部分的人来说，不能双载可是一项致命伤。

 

因此在这里特别为大家介绍一款与后座脚踏一体成型的脚踏后移套件！同时兼顾赛车风格及实用性，轻松解决您的烦恼！！

以下推荐一些零件给那些虽然不需要脚踏后移套件，但却希望稍微调整一下脚踏的骑士们

虽然脚踏后移套件在骑乘上有许多优点，但是实际上的确也有不少人对于它的必要性深感疑惑。因此，这次特别为这些读者朋友们介绍一些能够继续活用原厂脚踏零件，又能调整脚踏位置的零件组！

 

尽管MSX125 (GROM)的车身非常精简，但是在骑乘姿势方面，其实也有很多人会觉得“如果可以稍微再调整一下最好”，就让我们透过细微调整让骑乘变得更加舒适吧！

SP武川：可调整式脚踏套件（HONDA车专用）

 

首先要介绍的是这款可调式脚踏套件。 这个零件是以原厂脚踏的位置为中心旋转，提供七种不同位置，是一款非常优秀的套件组。

 

安装非常简单，轻轻松松就能让您调整位置，想要后退一点还是高一点都不成问题！原料使用铝合金切削加工也是它的一大优点。

【使用者评价】
4.3
[组装、精密度 4.7｜品质、质感 5 ｜ 性能、机能 4.7?｜ CP值 3.7]

KITACO：打档连杆

 

一般来说，改装完脚踏后，下一个会想调整的零配件通常就是换挡踏板。这个时候你绝对需要这个打档连杆。

 

使用方式非常简单，只要换掉原厂的换档踏杆然后调整打档连杆的长度就好，这样做就能让您轻轻松松的改变脚踏高度。

 

想要更多马力？那就得改装引擎

以下这些零件适合推荐给已经受不了标准版及想要让更多一点马力的您！由于四行程迷你车的零件非常多，因此改装难度也不尽相同。

 

这次特别严选了Webike四行程迷你车狂粉们所推荐的零件！

SP武川：Hyper S Stage N20 181cc 加大缸径套件（附加大节气门）

 

在众多加大缸径套件中，SP武川的加大缸径套件可以说是经典中的经典。 说明书编排的非常清楚仔细，所以就算是新手也只要几个小时就能组装完成。

 

加大缸径后，就可以入手一台马力与以往MSX125 (GROM)判若两人的摩托车。 但是相对地，由于排气量因此变成181cc，因此原本优异的油耗值一定会降低。

SP武川：Hyper Tuning 性能提升套件（加大节气门版本）

 

这款则是适合推荐给那些排气量想要维持在125cc，但是又想要追求马力的骑士！ 除了高压缩比活塞之外，还附上了加大节气门、最基本的运动凸轮轴及喷射控制器。

 

只要有这些零件的话，就能够打造出一台转速更加顺畅、高马力、高扭力的最强MSX125 (GROM)。

WirusWin：Hyper valve 卸压阀

 

如果说有什么零件虽然不怎么起眼，但却具有惊人效果的话，那就一定是指WirusWin的零件。虽然这个零件是透过减少曲轴箱内的压力来让马力不会浪费，但是它除了可以提高油门反应及油耗之外，还能减少引擎煞车。 对于小排气量单缸引擎车款来说非常有用！

 

 

【使用者评价】
3.9
[组装、精密度 5｜品质、质感 2?｜ 性能、机能 4.5?｜ 使用感 4?｜ CP值 3.5]

绝对不能忘记的进气系统改装

进气与排气系统两者关系紧密，在改装时也经常把这两个合在一起讨论。 虽然大家都会非常积极地更换排气系统的排气管，但是却很容易忽略掉进气系统。

 

但是只要连进气系统也好好改装的话，绝对能让排气管发挥100%的潜能！这次就要介绍3款Webike推荐的MSX125 (GROM)经典进气零件。同时安装的话，效果会更加出色喔！

零件① SP武川：Power空气滤芯（原厂交换型）

 

如果说想要轻松改装进气系统的话，那就一定非更换空气滤芯莫属。 特别是使用原厂空气滤清器的款式，即使在下雨天时也能够照常骑乘使用，完全没有任何缺点！

 

虽然也非常推荐只更换滤芯，但如果想要获得更强效果的话，那就一定要采用最经典的改装方式－一起装上OUTEX的竞赛型喇叭口及SP武川的大口径空气导管。

【使用者评价】
4.0
[组装、精密度4.4｜品质、质感 4.3｜性能、机能 4.4｜使用感 4.4 ｜CP值 2.8]

零件② OUTEX：竞赛型喇叭口

 

如果想要使用这款竞赛型喇叭口的话，绝对建议大家连空气滤清器一起更换。 虽然笔者骑的不是MSX125 (GROM)，但是也换了类似的喇叭口及空气滤芯。 扭力感以及拉高转速的感觉都会变得非常顺畅，绝对推荐大家一起更换！

 

【使用者评价】
4.0
[组装、精密度 4.4｜品质、质感 4.3 ｜ 性能、机能 4.4 ｜ 使用感 4.4 ｜ CP值 2.8]

SP武川：大口径空气导管

 

这款导管的直径可是比标准版还要大上30%！将它与原厂空气导管更换之后，甚至还能够提高进气效率。

 

以上介绍的进气系统零件虽然单独一个效果都很弱，但只要加在一起就能够发挥出惊人的效果！请大家一定要试试看同时装上这三个零件。

 

 

【使用者评价】
4.1
[组装、精密度 4.4｜品质、质感 4.4｜ 性能、机能 4.4 ｜ 使用感 4.6 ｜ CP值 3.2]

装饰零件也非常丰富！

作为改装市场的当红炸子鸡，MSX125 (GROM)的装饰零件及兜风旅行用改装零件的种类也相当丰富！

KITACO：无土除套件

 

如果想要让后轮变得简洁有型，那就一定要装上无土除套件。

 

在众多配件之中，这款无土除套件直接利用原厂的方向灯，因此在角度部分绝对也是令人满意！ 如果选择有附安全帽锁的款式的话，在使用上也会更加方便。

【使用者评价】
4.4
[组装、精密度 4｜品质、质感 4.6｜ 形状 4.4 ｜ 使用感 4.8 ｜ CP值 4.2]

G-Craft：Grom berg Type-3 后扶手

 

如果是常常双人骑乘的车主，绝对会想要入手的零件就是这个。虽然MSX125 (GROM)的坐垫形状对于双载稍微不利，但只要装上这个零件，就能够让后座乘客坐的更稳、双人骑乘变得更加轻松！

 

再加上它的形状也不是后扶手常见的那种花俏抢眼的形状，所以绝对不会影响到车辆整体的造型。

HURRICANE：后货架

 

就是拥有出色马力性能、能够轻松应付长距离骑乘的MSX125 (GROM)才会让人想要装上后货架来载运东西。

 

在长途旅行时，背着行李骑车可是意外耗费体力。 如果装上后货架，把行李直接放在上面的话，一定能够让人更加享受兜风旅行的乐趣！

【使用者评价】
4.1
[组装、精密度 5｜品质、质感 5｜形状 5 ｜ CP值 5]

YOSHIMURA：铝合金汽缸头侧盖

 

强调YOSHIMURA的风格，看起来超级帅气！只要装上这个汽缸头侧盖，就能够一口气提升引擎的改装度！

 

因为是专为HONDA新一代125cc所设计，所以只要使用螺丝固定就能够装在MSX125 (GROM)上。

 

照片中的引擎虽然是银色的，不过装在黑色引擎的MSX125 (GROM)上绝对会更加合适！

World walk：MSX125 (GROM)用分离式可调把手

 

这款分离式握把套件的特色是把手高度、宽度及安装角度都可以自由调整！高度可以上下调整32㎜、宽度则是单边22㎜，角度也可以任意调整！

【使用者评价】
3.8
[组装、精密度 4｜品质、质感 4｜形状 4 ｜使用感 4 ｜ CP值 3]

SP武川：透气坐垫

 

在炎热的夏天，坐在摩托车上屁股非常容易闷住，这种时候最需要的就是这款透气坐垫罩。

 

采用网状设计，虽然不能说是超级凉爽，但是透气效果恰到好处，而且还意外地增加了坐垫的舒适性。绝对推荐给那些嫌弃MSX125 (GROM)坐垫太硬的骑士。

 

【使用者评价】
3.9
[组装、精密度 3.8｜品质、质感 4.5｜性能、机能 4 ｜使用感 4 ｜CP值 4.3]

除了以上介绍到的之外，Webike还有推出许多MSX125 (GROM)的零件！

MSX125 (GROM)成功推翻了大家一直以来对四行程迷你车认识的拥有优异的骑乘性能，不只适合在街道上骑乘，连运动骑乘及兜风旅行都完全不是问题。

 

各位通常都是把MSX125 (GROM)用在什么场合呢？ 虽然标准版本来就很棒了，但是配合自己的用途进行改装的话，绝对能让您骑得更舒适、更加快乐！

 

除了这次介绍的零件以外，Webike还有贩售其他各式各样的零件，大家千万绝对不要错过。

 

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资料提供“Webike magazine”

“Webike台湾”编辑部编译