【动手修车】更换RSV4机油的要点和技巧!

 

Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中!这次由“松千代”分享他与Aprilia RSV4 RF MY 2016的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-Aprilia RSV4 RF MY 2016进行改装与保养,多角度地让车友了解Aprilia RSV4 RF MY 2016的优点或不足。

车辆介绍及保养内容

・关于车辆

 

我在2016年买了这台Aprilia RSV4 RF MY 2016,主要用于赛道骑乘(筑波赛道),但有时也会在街道骑乘。在买这台车之前,我有一台2009年的RSV4用了6年,所以这是我的第二台RSV4。

 

・这次的工作

这次为大家介绍春季、秋季季节交替前,定期进行的机油和机油滤清器的更换。

 

・工作时间

大约一个小时

 

・工作难易度

使用的物品

・ELF MOTO4 RACE 10W-60机油 约4公升

 

我买的是桶装的ELF Moto4 RACE机油,RSV4在2015年以前的车款和2016年及以后的RF的引擎机油润滑路径不同,RF的油路比较复杂,所以经销商的技师建议我,最好用性能最高的机油,所以我给它加了MOTO4 RACE机油。 另外,听赛车圈的朋友说,ELF油在赛场上运行时,热衰竭造成的功率损失较小,而我自己也能切实感受到,所以一直选择ELF机油。

 

・机油滤清器 K&N(Yoshimura)KN-138

我用的是Yoshimura KN-138机油滤清器。

价格与原厂滤清器相差不大,但我选择这款滤清器是因为它有一个接线孔和一个六角螺母,跑赛道来说是必须的。

详细介绍工作

 

首先拆除整流罩。在更换机油时需要拆下两侧整流罩,这里记得不要弄破或丢失固定整流罩的塑料零件,因为原厂产品很贵。

 

另外,固定整流罩的六角螺丝是用硅胶垫片做的,经常会丢失或不小心弄破,这垫片也挺贵的,千万别弄不见!

 

 

在油底壳下放置一个容量为4L以上的容器,接着取下放油螺丝将油放出,由于放油螺丝为10mm内六角,请事先准备好。

 

当机油排到一定程度时,取下加油盖,将车体向左右倾斜的同时,尽量将机油排尽。

 

接着拆下机油滤清器,尽量将旧机油卸除干净。

 

 

当机油排到一定程度时,将一个新的14mm垫片套在卸油螺丝上,并用规定的扭力锁紧。

 

原厂的放油垫片相当贵,所以可以考虑使用通用的14mm垫片,但由于原厂垫片和一般的14mm铝制垫片外径比原厂的垫片小1mm左右,所以不能使用。

 

 

可能会觉得只是相差1mm没什么关系,但对RSV4来说,由于卸油螺丝与螺丝孔完全吻合,所以如果外径再大1mm的话就无法进入螺丝孔,我之前曾用锉刀把通用垫片的外径磨掉来强行使用,虽然这样做不会漏油的可以正常使用,但下次换机油时把放油螺丝拆掉后,螺丝孔内就只剩下垫片,变成无论怎么拆都拆不掉的情况,所以不建议这样做,即使垫片有点贵,但建议使用原厂零件。

 

 

卸油螺丝锁上后,安装新的机油滤清器并加入新机油,如果没有更换机油滤芯的机油容量是3.8L、有更换机油滤心的话则是4.0L。

 

锁紧机油加注口盖后启动引擎,让它怠速运转5-10分钟左右,通常我会用驻车架撑起后轮让他入档运转。当水温上升到100度左右时就停止引擎等待10分钟,之后再检查油位。

 

 

确定机油量足够后,将机油加注口盖跟卸油口盖用防脱铁丝锁上后完成了,接着按照之前的样子安装好整流罩就可以了。

建议

・尽可能使用优质机油。

・不要弄破或丢失整流罩塑胶螺丝和硅胶垫片。

・使用原厂机油垫片。

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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

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