Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“さん”分享他与RG200的骑乘故事！

透过车主对爱车-RG200的分析与评价，多角度地让车友了解RG200的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

轻巧且易于骑乘。一直以来在骑的BMW K100RS2V很重，由于我已经五十几岁了，那台车的重量对我来说有点不堪负荷。一开始我看中的是RG125Γ，但我碰巧在店里看到200，因为在日本可以骑上高速公路，所以最后我选择了它。

优点

1.它轻巧、重心低，因此可以放心地通过转弯处，相当适合一日游，而且经常被误认为是RGV250。
2.因为可以用电启动，所以很方便骑乘。

缺点

1.显然，前倾的骑乘姿势不太舒服，以至于一口气骑太久的话，我的肩膀和脖子都感到疼痛。
2.在高速公路上行驶时，二行程会产生大量废气，这给后面的车辆带来很多麻烦。所以，个人旅行或跟朋友出游旅行的话，骑在最后会比较好。
3.大灯规格是点火开关打开时就会点亮的常时点灯设计，但因为原厂是使用H4卤素灯组，所以在塞车时对电池的负担很大，就有一次在高速公路碰上了交通事故塞车，而电池电力在怠速时用完。

给未来买家的建议

1.去年因为工作因素搬家到新城市，当我去附近的摩托车行想维修时，我被拒绝了，因为是旧车款零件难寻，如果附近没有与自己关系良好的店家，或者不能自己进行所有维护的话，可能会很难保养它。(这大概是每位骑乘老旧车款车主的心中的痛)

相关新闻页面

【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“くじら海苔”…继续阅读

张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出

SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野…继续阅读

【车主有话说】30年魅力不减 SUZUKI“GSX250S Katana”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“青JAZZ・・・…继续阅读

海鸥式摇臂采用！开拓全新世代的SUZUKI“RGV250Γ”

※本文所提到的“第一次”指的是“能够在一般道路上骑乘的市售摩托车款”的“第一次…继续阅读

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译