【车主有话说】中排量级距最强!HONDA“VFR400R”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“たっくん”分享他与VFR400R的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-VFR400R的分析与评价,多角度地让车友了解VFR400R的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 HONDA
车款 VFR400R
年式 1989
排气量 398cc
购买时间 朋友换汽车后,用10万日圆便宜卖我的
目前里程
油耗
摩托车现况 曾经拥有的摩托车

车款特色

最适合的用途 蜿蜒的弯道骑乘
推荐给这样的骑士 对摩托车性能有所要求
特点 加速很快、骑乘性能出色

购买动机、用途、比较车款

我朋友在买了汽车后对它失去兴趣,所以我就用10万日圆的价格跟他买了下来,一开始仅作为假日骑乘的玩乐车款。

 

可惜在日本发生阪神淡路大地震后,我把它当作通勤代步车,长期使用下让它破烂不堪、维修也不便宜,最后就将它报废了。

优点

1.真的只有400cc吗!?它的速度很快、加速力道甚至能媲美YAMAHA的V-MAX 1200。
2.V型四汽缸引擎、单摇臂等规格配备在当年算是相当顶规,几乎可以视为是RC30的缩小版,就算与现代同级距的运动车款相比也好不逊色!

缺点

1.可维护性很差、零件不好找价格也不便宜,如果当成每天骑乘的代步车会很有压力 (钱包干扁速度惊人…)
2.以排气量400cc来说的油耗非常差,但这也是没办法的事,毕竟它是追求高转速的四缸配置。
3.双脚着地性很差,我的身高171cm仅能脚尖着地。

给未来买家的建议

1.这是一台有年纪的老车,同时也是一辆不容易维护保养的老车,但如果有机会,请一定要把握试骑或入手!排气量400cc的V型四缸运动车款可不是那么容易遇到的。
2.虽然在环保标准至上的现代有点不切实际,但还是希望未来有摩托车厂牌能重新推出400cc V型四缸引擎的运动车款!

 

相关新闻页面

重温1970年代的美好!HONDA“MONKEY 125”特仕版

今年3月,HONDA在泰国的摩托车经销商Cub House,在线上直播中发表了采用长行程…继续阅读

 

 

 

【试乘报告】时尚通勤感 HONDA“SUPER CUB C125”

▲Webike员工“银”上下班主要是走国道246号线,这条全日本交通流量数一数二的路 …继续阅读

 

 

 

【试乘报告】振奋人心的鼓动感!HONDA“GB350(CB350)”

HONDA在2021年推出全新车款GB350/GB350S (其他国家的车名为CB350/CB350RS…继续阅读

 

 

 

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

摩托百货连结

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章