对于喜欢中量级运动车款的骑士来说，这将会是一则有趣的消息，那就是来自中国的摩托车品牌BENDA (奔达)，发表了一款搭载300cc V型双缸引擎的概念车款VTR-300 Turbo图稿，更重要的是从车名推断，该引擎居然有涡轮增压结构。

小排气量涡轮增压！？

透过释出的图片中可以看到，VTR-300 Turbo是一辆外观流线且同样具侵略性的运动车款。

目前在500~250cc的中排气量级距车款颇受市场欢迎，因此各品牌也在此级距，推出各种风格的车款抢攻市占率。而当Ninja ZX-25R这款搭载249cc并列四缸引擎推出问世，并在市场引起一阵关注目光时，BENDA (奔达)似乎嗅到这类强调性能的车款，在市场有着不小商机，因此才有这次这款VTR-300 Turbo的图稿诞生。

从官方释出的消息可以得知，VTR-300 Turbo采用V型双缸引擎，同时从车名还能了解到搭载涡轮增压系统，让该引擎能发挥更高效的性能，根据预测最大马力高达50ps，远远超过一般300cc自然进气引擎的性能。

此外，装载在钢管车架上的倒立式前叉、中置后避震、海鸥式后摇臂，以及前煞车疑似BREMBO制辐射卡钳等，对300cc级距车款来说都是相当高规的配备。

如果BENDA (奔达)真能推出搭载涡轮增压的300cc级距车款，那么绝对能跟ZX-25R一样，在车坛上掀起性能狂热者的热烈追求；究竟VTR-300 Turbo是真有其事，抑或只是吸引眼球的噱头？就让我们一起看下去吧！

相关新闻页面

KAWASAKI释出氢燃料引擎设计图稿

保留内燃机引擎的优点，绿色干净的新一代燃料 在迈向碳中和时代的过程中，最引人…继续阅读

高转激情不断！KAWASAKI 2022年式“ZX-25R”新色发表

KAWASAKI宣布，将在日本推出自2020年9月发售就持续畅销的热门车款Ninja ZX-25…继续阅读

Z650RS诞生！简述Z650 ZAPPER车系历史

2021年9月27日，KAWASAKI向全世界车迷介绍了，全新的中量级新古典车款Z650RS，…继续阅读

“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导