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洗车时除了需要注意油箱与整流罩等外装配件、悬吊装置和轮框等底盘装置之外，也要特别注意煞车碟盘。特别是在下雨天骑过车后，煞车碟盘上都会沾满砂石和灰尘，当这些异物跑到煞车来令片之间时，就会造成煞车碟盘出现损耗。
如果你在推著爱车移动时会听到煞车装置传来“沙沙沙”这种来令片一直没有归位的声音时，就请清洁一下煞车碟盘吧！
下雨天时喷飞的砂石会造成煞车碟盘损伤
下雨天骑过车后，煞车卡钳以及煞车碟盘通常都会被雨水淋湿并且沾附上砂石，表面呈现一种粗糙不光滑的状态。这时候可能会出现一直发出摩擦杂音，或是只有摩擦到碟盘某一个位置的状况发生。
老实说应该没有人会想在下雨天骑摩托车，但是偶尔总会遇到不得不在下雨时骑车的状况，毕竟我们总不能因为下雨就不去学校、不去上班，外出兜风时也不可能因为下雨就停下来不骑车。一但摩托车淋到雨，原本打蜡、镀膜的外装配件就会脏掉，轮框、悬吊装置以及传动链条也会沾上污水或是泥巴，煞车装置也是同样的状况。
在HONDA CB750 Four搭载碟式煞车的1960年代末期，当时的市售车大多都还是使用鼓式煞车，因此有些摩托车在推出时，就会强调它们的防水效果比碟盘直接暴露在外面的碟式煞车更好。没错，煞车蹄片设计在鼓盘内的鼓式煞车，在下雨天的确不太会直接接触到雨水，所以它的确比早期的碟盘煞车装置来得出色。
但是，对于将轮胎旋转时所产生的动能转换成热能，然后进行制动的煞车装置来说，煞车碟盘外露的碟盘煞车装置还是有很多优点，因此运动车款大多也都是使用碟式煞车。
虽然，现在不会有人会说碟盘煞车的缺点就是不适合在下雨天使用，但是下雨天骑车的确也会对它带来一定伤害，那就是“煞车碟盘的磨损”。日本国产市售车的煞车碟盘大多是使用不锈钢制造，因此正常来说煞车来令片耗损的速度会比碟盘来得更快。不过，下雨天骑车时却会导致路上弹跳起来的砂石跑进碟盘以及来令片中间，而这些砂石最后就会变成研磨耗材开始磨损碟盘。
虽然说跑进碟盘以及来令片的雨水可以当作润滑剂使用，所以下雨天骑车时不会有什么问题，但是如果等雨水干掉那可是会出大事。油箱以及整流罩也是这样，在这里我们先不讨论被雨水淋湿时会出现什么问题，如果你在雨水干掉后，用手指轻轻从油箱或整流罩上摸过去就会发现上面立刻出现许多小刮伤。同理可证，煞车碟盘也会出现相同的状况。
运动车款或是一般上面有打洞的煞车碟盘，虽然拥有提高散热性以及削掉来令片表面就能维持制动力等等的优点，但是如果砂石跑到这些洞口、来令片以及碟盘的接触面的话，每一次煞车都会将这些异物压到碟盘上，等到雨水完全干掉之后，碟盘就会开始出现损伤。
就算有定期整理煞车卡钳活塞，但是只要在下雨天骑过车以后，推著摩托车移动时听到煞车碟盘传出怪声，那么就很可能代表有异物跑进来令片以及碟盘中间。
| POINT • 重点1・一般正常状况下，来令片损耗速度会比煞车碟盘更快，但是下雨天骑车却会造成砂石、异物跑进碟盘，进而使得碟盘开始磨损。 • 重点2・下雨天骑过车后，如果发现推著摩托车移动时煞车装置出现异音的话，就代表有砂石等等异物跑进煞车碟盘。 |
一但砂石变成研磨耗材，摩擦损失就会增加
只要将金属尺放到煞车碟盘表面就能够马上看出碟盘磨损的程度。金属尺如果能够平平靠在来令片与碟盘上的话代表着碟盘出现一定的耗损，但是当砂石跑进碟盘内，表面也出现类似黑胶唱片那种凹凸不平的痕迹的话，即便将来令片换成新的也会因为两者之间高矮不平导致制动力下滑、来令片过热。
来令片与碟盘之间的砂石与灰尘并不会立刻就导致煞车被锁死，推动摩托车时出现的异音也会在操纵煞车拉杆或是脚踏时消失，所以有些摩托车骑士对于这些问题就一点都不在意，依旧能够继续骑车。
然而，长期忽视这些征兆都是导致煞车碟盘出现磨损的原因。虽然上面提到过不锈钢制的煞车碟盘磨损速度比来令片还要慢，但是只要时间一久，碟盘也会出现损耗，所以碟盘也有属于它的磨损限度。但是，如果在煞车碟盘附着砂石与灰尘的状态下继续骑车的话，碟盘表面就会出现大大小小的刮伤，甚至会变得跟黑胶唱片的表面一样。
而且碟盘在附着砂石的状态下，也会造成煞车装置的摩擦损失变大。煞车碟盘的碟盘以及来令片之间的距离非常微小，光是煞车卡钳活塞归位的状态变糟，就会让来令片出现摩擦的问题。所以当你放开煞车拉杆之后，如果还继续出现摩擦声音的话，就代表来令片一直处在摩擦的状态下。
虽然说大家很容易因为只是一些砂石而已所以觉得不要紧，但是如果试着清洗一下发出异音的煞车装置，就会发现当你推著摩托车移动时会变得轻快许多。
| POINT • 重点1・在煞车来令片以及煞车碟盘的接触面出现异物的状态下煞车的话，碟盘表面就很容易出现大大小小的刮伤。 • 重点2・煞车时若煞车碟盘出现异音就表示出现摩擦损失。 |
整理煞车卡钳活塞时也一起清洁煞车碟盘吧！
煞车碟盘在清洁时不是只要清洗表面就好，连碟盘表面一个洞一个洞上的污渍也需要清洁干净。将海绵从碟盘内侧用力压下去，就会跑出黑色脏脏的泡沫。如果碟盘长期没有保养整理的话，来令片粉尘以及污渍就会在碟盘打洞的地方出现硬化的。很多骑士虽然会关心煞车卡钳以及煞车来令片的状况，但是却也意外地会忽略掉煞车碟盘散热孔的状况。
下雨天骑车时，煞车卡钳活塞也会沾满雨水或者是砂石，所以最好也要一起清洗会比较好。特别是当来令片磨损时，活塞就会越跑越出来，进而容易因为富含水分的污渍而生锈，因此在使用中性清洁剂清洗过后，记得要再使用硅利康喷雾或是MR20等等润滑油薄薄地在上面涂上一层才行。 想要不把活塞从卡钳中拔出来就直接清洁煞车卡钳活塞的话，可以将活塞钳从内侧插进去然后旋转。活塞以及卡钳油封的接触部分涂上润滑油之后，活塞回到煞车卡钳内部时的动作明显变得非常顺畅。
想要避免煞车碟盘出现异音非常简单，只要彻底清洁碟盘就能够解决。虽然说直接用自来水就能清掉污渍，但是使用洗车精或是中性清洁剂效果会更好。清洁剂中的界面活性剂能够让来令片粉尘、砂石以及油性污渍浮现；清洁时不光只要清煞车碟盘表面而已，如果使用刷子或是海绵将碟盘洞口的污渍仔细清干净的话，还能够防止磨耗不均的问题发生。
除了以上提到的步骤之外，如果再加上清洁卡钳活塞以及清洗来令片表面的话，那就更完美。下雨天骑车之后只要做到以上这些步骤的话，就可以减少煞车装置的摩擦损失，推著摩托车移动时也会觉得摩托车非常轻盈，更重要的是煞车碟盘也不会出现异音，绝对能让骑士轻松地享受骑乘的乐趣。
不只是在下雨天骑过车后要清洁煞车碟盘而已，大家也可以考虑在保养煞车装置时将清洁碟盘加进保养步骤内。
| POINT • 重点1・清洁煞车碟盘时请使用洗车精或是中性清洁剂，连碟盘打洞地方的污渍也要彻底清洁干净。 • 重点2・同时进行煞车卡钳以及煞车碟盘的清洁与保养的话，不只能提高煞车装置的作动效果还能够延长零件的寿命。 |
