Hayabusa 宣布即将改色！2022 自选色系登场

2022年06月06日

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Webike编辑部

SUZUKI的Hayabusa即将更换颜色，并从6月28日起在全日本SUZUKI的“ETC2.0车载器标准搭载车加盟店”发售。

Hayabusa在1999年推出了第一代、2007年推出第二代，2021年4月全面改款后推出第三代贩售。凭借著从第一代起就开始坚持的“Ultimate Sport（极致的运动车款）”研发理念，再加上拥有出色空气动力特性的独特造型以及优秀的骑乘性能，成功地掳获全世界无数摩托车骑士的芳心。

内容大纲

1 搭配自选色系方案，总共推出21种版本！
2 2022　Hayabusa详细资讯
3 车辆规格
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搭配自选色系方案，总共推出21种版本！

这次Hayabusa颜色改版最大的卖点就是采用了自选色系方案（预订生产制度），让每位骑士都能够按照自己的喜好选择外装以及前后轮框的颜色。在这个方案中可以自由搭配车体外壳（3种）、配饰外壳（3种）以及轮框（3种）的颜色，再加上标准版的3色，总共会有21种颜色组合。更进一步的细节可以到SUZUKI日本官网的“Hayabusa自选色系方案”中查询。

2022　Hayabusa详细资讯

只要瞄过一眼马上就能认出它是“Hayabusa”的造型，采用了曲线华美的外型与线条分明的设计。车头左右的进气口、侧面车体以及车尾部分都采用了与车体颜色不同的色调，双色调的设计营造出一种对比强烈的感觉。

另外，进气口外围则是采用了内嵌式方向灯设计。排气量1,339cc的直列四缸引擎除了透过采用电子控制油门以及改变进排气系统的设计，提升了整台车在低中转速时的输出马力与扭力之外，还追求空气力学特性而不影响高速性能，顺利通过了平成32（2020）年日本国内的废气排放标准。

电子控制系统S.I.R.S.（SUZUKI Intelligent Ride System）除了采用能够5阶段调整马力输出特性、循迹控制、制动控制的SDMS-α（Suzuki Drive Mode Selector）骑乘模式选择器以外，还搭载了让时速无法超过设定速度的自动限速器。

只要多多调整设定各种电子控制系统的模式，就能够完美配合不同的骑乘场面像是街道骑乘、兜风旅行以及骑士的喜好与技术。另外，日规版还标准配备了提高旅行方便性的ETC2.0车载器。

建议参考售价：2,156,000日圆（自选色系方案则为2,211,000日圆）

▲灰/红“雷霆金属灰/糖果甜心红”(CJH)

▲黑/消光黑“玻璃闪耀黑/消光金属黑No. 2”(KGL)

▲白/蓝“明亮白/珍珠隼蓝”(JWN)

车辆规格

全长(mm)		2,180
全宽(mm)		735
全高 (mm)		1,165
座高(mm)		800
重量(kg)		264
引擎种类		水冷・四行程・DOHC・并列四缸
总排气量(cm3)		1,339
最大马力(PS/rpm)		188/9,700
最大扭力(N・m/rpm)		149/7,000
油箱容量 (L)		20L
变速箱型式		往复式6档
轮胎	前	120/70ZR17M/C（58W）
	后	190/50ZR17M/C（73W）
煞车装置	前	油压式双碟盘（ABS）
	后	油压式单碟盘（ABS）