车主改装大募集-Monkey125个性小猴必改

【车主老实说】Monkey125 改装

Webike摩托评论正在募集车主实际使用改装品、人身部品、原厂零件的心得,

透过真实回馈,推荐给更多车友选择。

本篇精选5位Monkey125车主针对外观、排气、避震改装心得分享,来看看大家的评论吧!

 

1.Monkey125简介

 

作为Fun Bike家族的一员,车身轻巧、充满怀旧经典的造型,吸引一票爱好小档车的骑士,2022年全新往复式5档变速箱搭配125c.c.的引擎,而这颗引擎取自 2021年式第三代GROM相同的气冷式单缸长行程引擎,配备12吋块状轮胎、前轮搭载ABS、倒立式前叉、双枪后避震将运动性更加提升,加上易于操控的特性,使得把玩起来更是添加乐趣。

2.会员评论

①有质感,安装简易|YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE EXPORT SPEC 机械弯管加工上绕式排气管

评分:

质感没话说,安装简易,很实用

会员:KKWang

心得:

日本品质真的没话说,光看包装纸那么厚实还有详细的安装说明书就觉得非常超值,只是中段要跟尾段结合时不好安装,可能因为公差精度很小的关系吧~

②品质佳| YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE EXPORT SPEC 机械弯管加工上绕式排气管

评分:

吉村的品质真的不是盖的

会员:马德里

 

心得:

吉村这个品牌的管子我本身就很喜欢了,只不过价格ㄧ直让我下不了手,但是这次刚好群组有人po出说有促销活动,让我立马下手买单了,东西也很快就寄来了,立马通知车友帮忙安装,我只能说吉村的品质真的不是盖的,安装完毕连老婆都称赞有加,推荐有要安装的朋友不要错过了

③更换座垫融合车身达到一致性|HONDA 【MONKEY 50周年纪念车款】坐垫总成

评分:

心得:

原车的坐垫是白色条纹,车体骨架,油箱线条和后摇臂是红色的,整体看起来不搭调,故订购红色条纹坐垫,送来发现锁孔不一样,原车白色坐垫是窄版,红色坐垫是宽版,这下尴尬了,于是我第一次手工花费很大的心力和时间,把坐垫皮交换,最难处理的是铆钉,长时间耐心的拆卸与装钉,终于完成移植到原车坐垫,车体和坐垫外观搭配真好看。

④提升操驾|Fakie & Genma 防甩头支架

评分:

提升MONKEY125操驾的防甩头支架

会员:英时

心得:

泰国品牌的防甩头支架 选购时网页上写日本品牌? 安装需要拆除把手&把手固定座同时需注意把手上其他部分零件会不会有敲到的可能 产品本体铝合金切削后质感很不错 产品外包装确实蛮简单的 装上正确位置后搭配不同品牌的可调整防甩头立马有成效 调整到适合自己之后骑乘车辆时很有成就感

⑤外观质感佳、提升过弯稳定度|OHLINS 双枪后避震后避震器 (左右一对) Monkey 125

评分:

OHLINS HO819 双枪后避震

会员:Mars

心得:

OHLINS HO819 双枪后避震器搭配背负式气瓶设计,原装金色气瓶加黄色弹簧,外观质感极佳。阻尼可调、预载可调、气瓶可调,其性能质量极佳。此外,还配有另一组弹簧,让体重较重的骑者可以更换,非常贴心。安装完,骑乘感受与原厂避震器真的差很多,调整好,软Q不死硬,遇到坑洞,处里得很平稳,过弯稳定度非常好,整体提升非常多。一组CP值极好的避震器,十分推荐给monkey车主。

“Webike 台湾”编辑部制作

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