每周在Webike社群上，我们都会介绍其中一位会员的摩托车。这次要介绍的是Kawasaki KLE250 ANHELO，车主是tapioka先生。

KLE250 ANHELO(249cc)

250cc冒险车因为合适的车身大小、运动与越野的性能，载货能力而受到骑士欢迎。Kawasaki KLE250 ANHELO也是其中一款，它是一款相当古老的车型，于1993年推出。从外观可以看出，它非常注重越野性能，配备了21吋的大轮径前轮、前叉护套和下护板。搭载了基于GPZ250R的水冷DOHC双缸引擎，以高达11000rpm的转速提供35匹的马力，非常适合越野行驶，但需要一些技巧。此外它的设计和图案也相当奇特，这使得它在市场上的销售年限并不长，只到1995年。

tapioka先生的ANHELO是以珍珠高山白颜色为基调的，甚至在目前的车型中也看不到的独特图案，这反而带有一种复古现代的氛围！它保留了标准车型的轮廓，同时透过添加越野轮胎和风镜等元素，使其更适合旅行。

然而，tapioka先生对这台ANHELO非常热爱，甚至认为“如果只能拥有一台车，我只会选择ANHELO”。这款车具有多用途能力，在公路和越野上都表现出色，非常可靠，甚至可以应对长达700公里的单程旅行。事实上，这种概念非常符合许多骑士的需求，因此自2017年以来，Kawasaki推出了与ANHELO几乎相同概念的“VERSYS-X 250”！它受到了喜欢长途旅行骑士的高度评价。然而，相较于综合设计得更现代化的Versys（轮胎尺寸也增至19吋），ANHELO在90年代的个性上仍然是独一无二的。有些骑士只想要ANHELO！我们完全可以理解他们的热爱。

虽然 ANHELO在林道和崎岖的越野路段上表现不佳，但在著名的拉力赛事“SSTR”等地，它真正展现了双用途车的优势。装满行李的旅行包进一步增强了它作为旅行车的感觉！

以下是从评论中摘录的几项评价：

• 购买动机、用途、比较车型：如果只能拥有一台车，我只会选择ANHELO。这种心情已经持续了20年以上。

• 优点：作为最早期的冒险车之一，它非常适合越野行驶！（21吋前轮不仅是装饰）它可以应对长达700公里的旅行。奇特的配色使其独一无二。搭载了转速快的直列双缸引擎，让你享受弯道的乐趣。它是一辆安全驾驶的最佳摩托车，适用于任何道路。

• 缺点：燃料油箱容量只有12公升，因此在长途旅行时需要多次加油。没有风镜则是一个缺点（而400有）。在高速和市区行驶时，燃油消耗的差异大约为两倍。外观可能因个人喜好而有所不同。由于受欢迎程度有限，市场上缺乏改装配件。侧柱不够牢靠，需要进行延长设置。车身较大，可能会对一些人造成困扰。尽管它能够进行越野行驶，但仅限于一般越野。避震行程较短，挡泥土除和前头灯较重，重心较高且不稳定。在低转速下，引擎反应不佳，前轮容易升起，需要一些技巧。

• 对于即将购买的人的建议：车辆的状况将对后续的维护产生影响。基本设计相对陈旧，这一点是无可否认的。除非你绝对喜欢ANHELO，否则Versys 250可能更适合你。

KAWASAKI KLE250 ANHELO (1993) 主要规格

・长x宽x高：2150 x 825 x 1165mm
・轴距：1445mm
・座高：805mm
・车重：160kg 
・引擎：水冷四行程DOHC直列双缸 249cc
・最大马力：35PS/11000rpm
・最大扭力：2.4 kgf-m/10000rpm
・油箱容量：12.0L
・变速器：6速
・制动器：F=碟式、R=碟式
・轮胎：F=3.00-21 51S、R=120/80-17 61S