ADSS 97在FIM世界耐力锦标赛24小时耐力赛中的连续完赛纪录，在上个月于Spa-Francorchamps赛道结束，但这支Dunlop Superstock Trophy组别的车队已经开始期待衽九月份的法国波尔多耐力赛。

这支英国使用Kawasaki赛车的车队在连续五场24小时耐力赛中均顺利开赛并完赛，然而，由于持续出现的技术问题，他们在6月16日至18日的FIM耐力世界杯第二回合比赛—24小时斯帕赛事中，在传奇的比利时赛道上进行了10个小时高速比拼后便退赛。

车队经理克雷格·沃森（Craig Watson）解释了发生的问题：“由于油箱问题，Levi [Day]被困在第15弯道。我们更换了油箱，更换了油管，让Platty [Chris Platt]上场，但在他完成他的时段的最后四圈，同样的问题再次发生，所以我们已经更换了三个油箱和三条油管。继续比赛是不安全的，很不幸，这是我们在连续参加的六场24小时耐力赛中的第一次退赛，比赛结束，我们感到失望和情绪低落。”

ADSS 97在Spa的DNF与他们在四月份的赛季揭幕战—24 Heures Motos中在Dunlop Superstock Trophy组别的出色表现形成鲜明对比，当时是斯特凡·希尔（Stefan Hill）加入了车队的常规成员与普拉特和克里斯·沃克（Chris Walker）。Spa赛事是这名澳洲车手在ADSS 97的EWC首秀。

法国波尔多耐力赛是2023年FIM世界耐力杯Superstock组别的第三和最后一回合，将于9月14日至17日在法国南部的保罗·里卡尔赛道举行。与此同时，Formula EWC车型的FIM世界耐力锦标赛将继续进行，于8月4日至6日在日本举行第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。