每周，我们都会在Webike社群中分享一台“我的摩托车”，而这次我们要为大家介绍的车款是本田的“Super Cub 110 Pro”，并由车主oxe分享。

Super Cub 110 Pro被誉为实用型摩托车的代表，它搭载着14英吋的轮框和前置货架，这是众所周知的报纸递送员常常使用的车型。前轮货架巧妙地设计在挡泥板上，以避免与篮子干扰。这种设计不仅适合运送大量的报纸，同时也极适合长途旅行时的庞大行李！

凭借最新的燃油喷射技术和LED灯具，让Cub更加先进，而铸造轮框和避震系统也提升了行驶性能与感受。Cub 110 Pro在商业型摩托车的基因基础上成为了一个卓越的旅行伙伴，其坚韧和时尚的风格非常适合长途旅行！不论是日常购物还是满载的露营旅行，这款Cub都能迎刃而解各种挑战。

2009年出现的Super Cub 110 Pro，当前车型配备了碟式煞车和ABS等最新设备，但是商务车的DNA保持不变。

车主使用这款Cub pro进行各种活动，从露营到长途旅行和购物

目前车主让CUB安装了半硬质旅行箱和前风镜，而不是前篮，使其看起来更像一辆旅行车。

<车辆评论>

■购买原因・用途・对比车款

• 因为我的MD70开始不断故障，所以我想换辆新车，正好遇到了这款新型号，我打算将其用作旅行车。

■优点

• 碟式刹车确保可靠的刹车性能和控制性能，铸造轮圈不摆动也不易断，新引擎具有优秀的扭矩和加速性能，震动较少，超低燃油消耗达到每公升60公里以上，前置货架和载具承载能力极佳，还能使用JA59/60的零件，液晶仪表上的时钟非常实用，灵活的转弯性能让驾驶更有趣。

■缺点

• 只有一种蓝色的颜色，LED前灯不算暗但也不算明亮，轮胎选择有限（无法使用JA42之前的内胎轮胎），商业外观过于实用。

■未来购买者的建议

• 无论是Pro还是其他型号，我建议从未骑过Cub的人毫不犹豫地选择当前的型号。每一代Cub模型都在不断进化。

现行的Cub系列保留了工作型摩托车的特点，Cub 110 Pro的坚韧形象依然保持着。从日常购物到满载的露营旅行，它都能轻松应对。

Super Cub 110 Pro(2022)主要规格

・长x宽x高：1860 x 730 x 1065mm
・轴距：1225mm
・车重：111kg
・引擎：风冷4冲程单缸 OHC 2气门 109cc
・最大马力：8.0PS/7500rpm
・最大扭力：0.9kgf- m/5500rpm
・油箱容量：4.1 L
・变速箱：离心式4速
・煞车：F=单碟煞、R=鼓煞
・轮胎：F=70/100-14、R=80/100-14