争夺入门级仿赛市场，轻量级狮子Aprilia RS457正式登场

2023年09月08日

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Aprilia在2023米兰车展前，在MotoGP圣马力诺站正式发布了全新的轻量级跑车RS 457。使用RSV家族化外观，全新270度点火引擎，TFT仪表与快排电控等配备。

内容大纲

2024 Aprilia RS457继承家族化外观

外观继承了Aprilia RS系列的家族独特的设计，前灯的设计简洁而现代，LED灯光不仅提供卓越的能见度，还突显了整车精致与细节。日行灯的设计功能十分出色，而两侧的经典双重整流罩在外观上看起来相当一致。

尽管未见到过多的空力套件或小型定风翼的设计，然而车身侧面的鳍片开口设计丰富了整体外观，赋予了更多地层次感。整体车身线条流畅而肌肉感十足，仿佛随时准备迎接极速挑战。

外观一如其他RS系列跑车，不过在大灯下方多了一层翼片，提升了层次感。

动力方面RS457搭载了一台DOHC水冷直列双缸引擎，使用双凸轮轴搭配270度点火，为骑士提供了令人印象深刻的47PS(35 KW)马力。尽管尚未获得其他详细数据，但与同级竞争对手相比，RS457的动力性能确实具有更大的优势。

与RS660相同，同样使用直列双缸270度点火引擎，带来更像V缸引擎的动力输出与感觉。

在车架方面，RS 457使用与RS660相似的环抱式铝合金车架，而且将引擎作为车架一部分以省略车架后半部分，拥有159kg相当轻盈的干重，使车身更加轻盈。这种轻量化设计不仅提高了操控性，还确保了稳定性。

底盘方面，Aprilia RS 457配备预载可调41mm倒立式前叉拥有120mm行程，后避震为单枪式设计同样支持预载可调，因此可根据自己的需求调整避震硬度，无论是在赛道上还是在城市街道上骑乘，都能享受到无与伦比的驾驭感受。

此外，前后使用17吋轮框加上前110/后150的轮胎配置。前煞车使用了320mm的碟盘搭配对向四活塞BYBRE卡钳，后煞车采用200mm单碟搭配单活塞BYBRE卡钳，并且皆搭载前后ABS及后轮ABS单独开关，提供卓越的制动性能，使骑士们能够信心十足地应对各种情况。

前煞车使用了320mm的碟盘搭配对向四活塞BYBRE卡钳，后煞车采用200mm单碟搭配单活塞BYBRE卡钳

在电控方面，Aprilia RS 457搭载了5吋TFT液晶仪表加上由APRILIA RS Cube于MotoGP的技术下放的Ride by Wire系统。支持多段动力模式和循迹控制系统以及后轮ABS可单独关闭，使得能够根据自己的需求调整车辆性能，同时，快排系统将作为选配套件。

使用5吋TFT仪表，不过快排作为选配。

Aprilia RS 457将推出三款配色。

Aprilia RS 457总共推出三款配色，目前车辆部分数据与售价等等许多资讯尚未公布，相信不久就会在米兰车展上获得更详尽的消息，请继续关注Webike Plus的最新报导。

・车重：159kg(干重)/175kg(湿重)
・引擎：水冷四行程双缸 457cc
・最大马力：35kw(47ps)
・变速箱：往复式6档
・煞车：F=碟式、R=碟式
・轮胎：F=110/70R17、R=150/60R17

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