越野性能全面提升,Yamaha于欧洲发布全新 Ténéré 700 Extreme

Yamaha于今年米兰车展为Ténéré 700系列推出新车型,更适合越野行驶的Ténéré 700 Extreme,并首次在该系列中配备了上挂式前挡泥板。

Ténéré 700 Extreme底盘增高20mm,座椅增高20mm,座高达到910mm 

Yamaha欧洲推出了Ténéré 700系列的第五款车型,Ténéré 700 Extreme。这款车更专注于越野性能,通过采用长行程避震,拥有260mm最低离地高度。座椅厚度也增加了20mm,座高达到910mm。 

高座椅设计使得骑士更容易移动重心,前后避震行程都增加了20mm,提高了越野性能。首次采用上挂式挡泥板凸显了越野风格,并透过前部切口防止泥浆从下部挡泥板溅出。 

此外,Ténéré 700 Extreme具有独特的配备,包括比普通版轻200g的钛制脚踏,其脚踏表面面积增加了35%,从而提高了控制性。它也减少了对骑士脚踏的压力,提高了舒适性。 

从16L油箱和205kg的车重规格来看,车身基本上与普通版相同。它结合了与World Raid相同的长行程前后避震,和Rally Edition相同的高座椅。

 

Ténéré 700 Extreme [YAMAHA] 通过上挂式挡泥板,其外观更像是越野车型而非冒险车型。颜色选择只有图片中的Icon Blue。

具有260mm最低离地高度和910mm座椅高度。前后避震均由KYB制造,并具有可调节功能。

上挂式挡泥板仅覆蓋前侧,固定在下挂支架上。配备铝制散热器护板。

采用了表面面积增加35%的钛制脚踏,重量轻、抓地力强,并有大的开口以防泥土堵塞。

一体式座椅上增加了20mm的座垫,形状更加平坦。使得骑士更容易前后移动重心,提高了越野控制性能。

 

Ténéré 700 Extreme欧洲规格主要规格

・全长×全宽×全高:2370×905×1490​【1455】mm
・轴距:1595mm
・座高:910​【875】​mm
・车重:205kg
・引擎:水冷4行程平行双缸DOHC4阀 689cc
・最大马力:73.4PS/9000rpm
・最大扭力:6.93kg-m/6500rpm
・油箱容量:16L
・变速箱:往复式6档
・煞车:F=双碟,R=单碟
・轮胎:F=90/90-21,R=150/70R18
※​【】是欧洲普通版规格。

 

 

 

この记事が気に入ったら
フォローしよう

最新情报をお届けします

推荐文章