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内容大纲
Monkey 125 & Dax 125 改装全收录：最新改装趋势与完整解析
由 Studio Tac Creative 出版的《Honda Monkey 125 & Dax 125 改装指南》，以 2024 年登场的最新款 Monkey 125（JB05 型）及 Dax 125（JB06 型）为基础，透过大量照片彻底解说该系列的演变与变更点。
书中介绍了作为改装范本、由知名品牌与车行打造的改装实车，并透过海量的详细照片，深入浅出地解说从外观到引擎等各类改装零件的安装步骤与制作工程。
书中收录了约 1200 款适用于 Monkey 125 与 Dax 125 的改装零件，并搭配一目了然的图示，让读者能一边比较各家厂商的产品，一边为自己的爱车挑选最适合的逸品。
以下将为各位介绍本书中刊载的部分改装实车。
《Honda Monkey 125 & Dax 125 改装指南》售价为 3400 日圆+税，现正于 Webike 及日本全国各大书店贩售中。
KITACO 实用改装范例：Monkey 125 机能强化与日常便利升级
这台 Monkey 是改装制作单元中介绍制作工程的车辆，由 KITACO 操刀。在调整前后土除以提升风格的同时，透过前后货架的追加，大幅提升了载物能力，并安装了侧包支架。此外，车手周边透过安装配件杆、USB 电源及多功能车手开关，成功大幅提升了实用性。这些内容对于想模仿的车主来说相当亲民，是一大优点。
为 Monkey 增添户外休闲气息的前货架。
安装在仪表右侧，方便为手机等设备充电的 USB 电源。
LED 发光设计也能带来视觉上的满足感。
可安装车手夹具型配件的多功能横杆。
重点在于可以调整横杆的安装位置。
安装了具备警示灯开关的原厂车手开关组。
左右拉杆更换为铝合金切削的短行程拉杆。
握把端子更换为 Spinner 握把端子盖
（据悉照片中的红色款已停产）。
透过原厂套件将前土除改为低位设计。
透过大脚踏板盖为足部增添玩心。
铝合金切削的启动马达盖与机油加注口盖，
为引擎增添视觉亮点。
后货架及其选配的侧包支架大幅提升了载物能力。
纤细的坐垫为 KITACO 的改装坐垫。
以上皆可原孔直上安装。
造型精美的短尾牌架 Type 2。是符合新车牌标准的产品。
Cats Factory Monkey 改装：Super Bol d’Or 风格复刻与赛车化打造
这台引人注目的 Honda 三色涂装车辆，是以在 Monkey 上重现 CB Super Bol d’Or 风格为目标所制作。在沿袭制作方 Cats Factory 改装成车的基本架构（低趴 & 长轴距 + 10 吋轮框）的同时，安装了原创的半整流罩与坐垫整流罩，打造出独特的车身线条。厚实且高品质的足部配置与车身氛围完美契合，可以看出该店对于整体平衡感的讲究。
使用 Grom 用零件实现低骑姿的车手把。
选用了口碑极佳的 Brembo 直推总泵。
前叉降低了 5cm。
整流罩与土除皆为 Cats Factory 原创产品。
转向阻尼器同样是 Cats Factory 的原创产品。
引擎安装了 SP武川制高角度凸轮轴、原创机油冷却器与高流量空滤。
内建呼吸系统的原创侧盖看起来非常有赛车感。
透过独特的消音器与加长排气管发挥高性能的
Cats Factory 原创排气管“TOGURO”，
脚踏也是该店的原创产品。
前轮组采用 KEPSPEED 制 4J-10 轮框、
RPM 4 活塞卡钳与 200mm 浮动碟盘。
后轮同样是 KEPSPEED 轮框（6J-10）与 RPM 卡钳的组合。
原创 15cm 加长摇臂搭配 RCB (Racing Boy) 制 280mm 避震器。
线条锐利且美观的原创坐垫整流罩。
SP武川 Dax 125 改装工程：145cc升级与全方位性能强化
这台 Dax 在改装制作单元中介绍了部分制作工程，除此之外也是一台全身经过改装的高水准车辆。由 SP武川操刀制作，重点在于既拥有充沛动力，又兼具优异的实用性。引擎扩缸至 145cc，并安装了高角度凸轮轴、强化离合器与机油泵浦。另一方面，透过安装三个货架来提升风格与实用性，实现了全方位的完美改装。
透过前货架与铭牌套件，彻底改变了车头印象。
仪表更换为 Super Multi TFT 仪表。
内建温度计的车手上方固定座与护弓也值得关注。
透过液压离合器套件改为手动离合器。
将人气的 LED 雾灯套件安装在前叉上。
透过原创浮动碟盘与 2 活塞卡钳强化前煞车。
Dax 独有的中央货架为原创铝合金制品，外观效果极佳。
透过包含高角度凸轮轴、
大容量喷油嘴与 FI 控制器（FI Con）的 S-Stage α 扩缸套件升级至 145cc。
安装在汽缸头上的是 Compact Cool 冷却器套件。
排气系统安装了经典的 Scrambler 风格排气管。
后煞车也更换为 2 活塞卡钳。煞车碟盘同样为 SP武川制。
安装了后货架与侧包支架，以应对旅游需求。
坐垫则安装了易于安装的原创坐垫套。
G sense 专业悬吊设定：Öhlins改装与骑乘性能全面提升
这台车是避震器专门店 G sense 的员工佐藤先生的爱车。它既是该店的展示车，同时也是他的通勤工具。当然，这台“通勤车”投入了专业的技术，前后皆安装了 Öhlins 的产品。不仅仅是安装上去，更根据使用方式调整设定与规格，大幅提升了行驶性能。包括轮框在内的细节部分也对此有所贡献，让人对专业的视角与实现该视角的精湛技术感到赞叹。
透过 MORIWAKI 车手夹具安装 EFFEX 车手把。
仪表更换为 OPMID 的多功能仪表。
轮框为 OVER Racing 的 GP-TEN，尺寸为 2.70-12。
前叉内管施加了高耐久、低摩擦的 G-WORKS Dimple Coating 涂层。
轮轴采用 ZERO POINT 制品。
据说是能获得显著效果的推荐单品。
前叉使用 Öhlins 内管套件进行设定。
据说支撑性变好，煞车性能也随之提升。
外管则改为枪铁色。
排气管为 MORIWAKI 的 ROUGH GEAR。
引擎在安装 SP武川滤芯的同时，
也进行了 MotoJP 的 ECU 调校。
安装了 ENDURANCE 的换档踏杆。
后避震器同样为 Öhlins，但更换了弹簧以适应单人骑乘。
本体、弹簧、气瓶与压缩阻尼调整器皆采用客制化配色，呈现独特风格。
后轮同样为 OVER Racing 的 GP-TEN，尺寸为 3.50-15。
透过 ENDURANCE 的短尾牌架，让车尾显得更加俐落。
Monkey & Dax 改装教学：零件安装步骤与实作解析完整收录
本书详细刊载了从配件到引擎周边改装零件的安装方法。请参考各零件的安装方式，将本书作为自助改装的指南书加以活用。以下为各位展示部分安装教学页面。
Honda Monkey 125 & Dax 125 改装指南：完整收录1200款零件与实例解析
◾️252 页 257×182mm
◾️ISBN : 978-4-86800-024-2
◾️价格 : 3400 日圆+税
◾️目录
●Monkey 125 & Dax 125 最新车款介绍
●原厂配件・改装零件目录
●Monkey 125 & Dax 125 改装精选
●Monkey 125 改装制作
前货架安装
多功能横杆安装
坐垫更换
后扶手安装
后货架、侧包支架安装
左开关盒更换
短尾牌架安装
●Dax 125 改装制作
排气管更换
扩缸套件、空气滤清器、强化链条张力器安装
强化离合器弹簧安装
强化机油泵浦安装
手动离合器化
机油冷却器安装
雾灯安装
●改装特写 1
●改装特写 2
●Monkey 125 & Dax 125 改装零件目录
