Kawasaki川崎KX327／KX327X北美发表｜首款FI二行程327cc越野车售价145万日圆起
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KAWASAKI Motors川崎重工宣布，将针对北美市场推出越野车款“KX327X”与越野赛车款“KX327”。这两款新车搭载该公司首款配备燃油喷射系统的二行程引擎，其存在先前已透过预告影片等方式暗示。排气量为327cc，搭载可提高骑乘姿势自由度的ERGO-FIT系统，以及可透过RIDEOLOGY应用程式与智慧型手机连动的功能。KX327X售价为9699美元（约155万日圆），KX327售价为9099美元（约145万日圆）。
内容大纲
327cc燃油喷射二行程引擎搭载铝合金环抱式车架，KX327系列底盘规格解析
从专利等资讯中已可得知川崎重工正在开发新式二行程引擎，如今其市售车款终于问世。首批登场的是越野赛车“KX”系列，共推出越野车款“KX327X”与越野赛车款“KX327”两种规格。
KX327X（2027）终于登场的川崎新款二行程车款。预计于2026年下半年针对北美市场推出，作为竞赛用车。
引擎采用燃油喷射式二行程单缸设计，并搭载专用的排气阀系统，以提供低转速时的强劲牵引力以及全转速域的均匀扭力。此系统会根据引擎转速和油门开度动态调整排气口的时机。此外，透过搭载单轴一次引擎平衡器，可减轻震动并提升油门控制性。润滑方式采用不带独立机油泵的混合给油，维持了简洁轻巧的结构。启动方式仅支援电启动，未搭载脚踏启动杆。变速箱方面，越野车款KX327X为6速，KX327为5速。
引擎为327cc燃油喷射式二行程单缸。采用排气阀，实现易于操控的反应。
搭载此引擎的底盘，改良自四行程“KX450F”的轻量化铝合金环抱式车架，并新增ERGO-FIT可调式组件。脚踏和三脚架的安装位置可分段调整，且透过可翻转的把手座，也能大幅调整把手位置，以根据喜好和骑乘状况优化舒适性和操作性。
车架为新设计的铝合金材质，以KX450F为基础并强化了车架钢管。
悬吊系统方面，前叉采用高性能的48mm KYB制品，透过KYB独有的油气分离（AOS）系统和低摩擦的Kashima Coat涂层，实现了平顺且稳定的阻尼性能。后避震器也搭载了KYB新款Uni-Trak。KX327X标配前21吋／后18吋的Excel轮框和Dunlop Geomax AT82轮胎。
前后悬吊均为KYB制品。后避震采用新款Uni-Trak。
RIDEOLOGY智慧型手机连动功能：GPS轨迹记录与即时遥测数据一次掌握
此外，新配备还包括透过RIDEOLOGY应用程式实现的智慧型手机连动功能。这使得记录GPS骑乘轨迹，以及建立越野赛道地图（基于Google地图卫星影像）成为可能。对于竞赛用途，还能即时监控单圈计时、速度、档位、引擎转速，以及进气温度和冷却水温度等遥测数据。搭载引擎稼动时间计和保养提醒功能也十分便利。
ERGO-FIT可调式组件提供高度的骑乘姿势设定自由度，脚踏和把手位置均可大幅调整。
透过智慧型手机应用程式“RIDEOLOGY THE APP KX™2”，可即时检查骑乘记录和引擎数据。
新款“KX327X / KX327”预计于2026年下半年在北美市场上市，售价为KX327X 9699美元（约155万日圆），KX327 9099美元（约145万日圆）。主要规格将于稍后公布，日本导入时程也尚未确定。尽管二行程车款因环保法规已逐渐退出一般道路，但其作为竞赛用车的复活，对于越野爱好者来说绝对是值得关注的动态。
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