
Sunstar集团宣布,将为参加2026年铃鹿8耐实验组的“Team Suzuki CN Challenge”提供降低环境负荷的煞车碟盘与煞车片。这已是连续第三年获选采用,今年改良了煞车片,同时提升了煞车性能与操控性。
支持碳中和挑战的Sunstar煞车系统
Sunstar集团将为参加2026年7月3日(五)~7月5日(日)举行的“2026 FIM世界耐久锦标赛 可口可乐 铃鹿8小时耐久公路赛 第47届赛事(铃鹿8耐)”实验组的“Team Suzuki CN Challenge(参赛车辆:Suzuki GSX-R1000R)”提供在制造过程中降低环境负荷的煞车碟盘及煞车片。
“Team Suzuki CN Challenge”是Suzuki株式会社以“挑战碳中和(CN)等降低环境负荷”为主题,旨在透过完赛铃鹿8耐,进一步提升环境性能技术的计画。自2024年起,该队伍便使用混合生物基原料的永续燃料,并搭载了透过环境性能技术开发的轮胎、机油、整流罩、煞车等零件的摩托车参赛。
Sunstar赞同Suzuki的合作提案,并作为合作伙伴之一,透过导入废除碟盘制造过程中热处理等创新技术,提供兼顾环境性能与煞车性能的煞车碟盘与煞车片。这项合作并非仅限于单一年份,而是持续进行性能验证与改良,今年更将煞车的制动力与操控性提升至与传统产品不相上下的水准,连续三年获选采用。
兼顾降低环境负荷与提升性能的Sunstar煞车技术
Sunstar表示:“本集团以实现‘碳中和(CO2实质净零排放)’及‘循环经济(资源循环型经济)’为目标,并制定了环境中长期目标,正全面推进包括产品开发及事业活动在内的降低环境负荷措施。这项计画不仅止于提供赛事专用零件,更是将技术开发定位为未来应用于量产产品开发的一环,并将持续努力开发一般车辆适用的产品。”
【环保赛车专用煞车碟盘的特点】
・废除煞车碟盘的热处理工序,制造时CO2排放量约可减少50%
・在摩擦面采用凹孔(Dimple)设计,同时实现了清洁煞车片效果与抗龟裂的耐久性能
【环保赛车专用煞车片的特点】
・为配合废除碟盘热处理工序,开发专用煞车片
・在维持与传统产品同等级的煞车制动力与操控性的同时,磨耗量约可减少15%(低粉尘化)
Sunstar株式会社:https://jp.sunstar.com/






















