本企划将从 Webike 社群中，挑选出投稿的“我的爱车”里，编辑部感兴趣的一款车辆进行介绍。这次要介绍的是 SUZUKI“Mollet”，车主是“花乃”小姐。

SUZUKI Mollet (50cc) 车主：花乃小姐

SUZUKI 的“Mollet”是一款于 1980 年代后期问世的 50cc 轻型速克达。在当时的速克达热潮中，它以注重实用性的设计，配备平坦的脚踏板和大型货架，广泛活跃于日常代步和商务用途。其特点是圆润可爱的造型，以及易于操控的二行程引擎。如今已非常少见，在二手市场上也相当稀有，但凭借其独特的风格和简洁的结构，仍在部分爱好者中拥有坚实的人气。作为一款旧车，虽然零件取得不易，但对于乐于享受其中挑战的骑士而言，它仍是一款极具魅力的车款。

车主花乃小姐因事故受伤后，开始考虑购买速克达，并入手了这款 Mollet。尽管伤势已顺利恢复，但既然已购入，她便将其活用为“通勤快车”。她为爱车取了“Super Mollet”这个独特的暱称，从她自由享受改装的态度中，可以感受到对这款稀有摩托车的深厚情感。

＜我的爱车评论＞

■购买动机・用途・比较车种

因为事故导致脚不太能自由活动，所以想说干脆买速克达，结果恢复了八成。既然都买了，就决定要骑，于是它就成了我的通勤快车！

■优点

现在几乎没人骑这款车了，也没有改装过的个体，所以怎么改都随心所欲！不过很俗气！(这点超棒)

■缺点

没有零件！虽然查过 Sepia ZZ 的零件可以通用，但根本没有 Sepia ZZ！已经是过去的遗物了。维护性？别对 SUZUKI 抱有这种期待啦。

■给未来购买者的建议

这车没有限速器的概念，而且是二行程引擎，所以比想像中还快。虽然不适合大幅改装，但对于学习基础改装和维护知识很有帮助，非常推荐给刚考到驾照的高中生！

■未来的改装计画

想尝试更换 V100(Suzuki Address V100) 引擎、移植 Street Magic (Suzuki 1990年代推出的50cc运动速克达)的前叉和转向系统、安装 V110 或 ZZ 的轮框。当然，这都得看是否有足够的费用和零件…

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