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松田大树
是一位1975年出生、刚加入“Webike Plus”运营团队Rivercrane Media Products Group的“老新人”。他拥有将近20年的二轮媒体编辑经验，曾担任过某家专门报导新车独家资讯的摩托车杂志总编辑，特别喜欢采访各大车厂的开发人员。他的爱车包括 Harley XL883、Honda NSR250R，以及一台车龄超过60年的Super Cub 90。
松田大树的所有文章
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Husqvarna Svartpilen 401设计解析｜资深设计师视角解读油箱隆起与北欧极简造型魅力
新车．绝版车
Husqvarna Svartpilen 401设计解析｜资深设计师视角解读油箱隆起与北欧极简造型魅力
从某资深设计师视角解析Husqvarna Svartpilen 401的设计魅力，从首代油箱“401”隆起的创新手法，到第二代将标志性元素前移融入冒险车元素，深入探讨北欧极简设计与功能性的平衡。...
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Indian Chief Vintage试驾报告｜1890cc气冷V型双缸配线隐藏工艺令人叹服 338万日圆起
新车．绝版车
Indian Chief Vintage试驾报告｜1890cc气冷V型双缸配线隐藏工艺令人叹服 338万日圆起
“最像真实老爷车的新车！”Indian Chief Vintage试驾，1890cc引擎却骑来轻快如飞，配线隐藏工艺领先日本新古典车型数步，水晶吉祥物会发光，细节讲究程度令人叹为观止。...
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小椋蓝惊喜现身Webike赛道运动会｜MotoGP车手筑波Course 1000压轴演出独家报导
赛事消息
小椋蓝惊喜现身Webike赛道运动会｜MotoGP车手筑波Course 1000压轴演出独家报导
“那个人…是小椋蓝吗！？”Webike内部活动惊现MotoGP车手！筑波Course 1000 现场目睹法国GP颁奖台车手的极致侧滑入弯，还有赛后独家对谈，这福利也太夸张了！...
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Honda V3R 900 E-Compressor开发内幕曝光｜半混合动力＋电动增压黑科技 自然进气V3版本也在测试中？
新车．绝版车
Honda V3R 900 E-Compressor开发内幕曝光｜半混合动力＋电动增压黑科技 自然进气V3版本也在测试中？
Honda V3R 900 E-Compressor开发细节首度曝光！全球首创二轮电动增压V3引擎、半混合动力架构、高压专用电池与Streetfighter定位全面解析。Honda更透露自然进气NA版V3也已进入测试阶段，揭开未来大型旗舰车系布局。...
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【改装神作】SUZUKI RG500 Gamma 真实复刻 RGV-γ 厂车｜KENZ SPORTS 打造最接近 Works GP 的传奇改装
新车．绝版车
【改装神作】SUZUKI RG500 Gamma 真实复刻 RGV-γ 厂车｜KENZ SPORTS 打造最接近 Works GP 的传奇改装
这不是普通复古改装，而是将 1988 年 SUZUKI Works GP500 赛车 RGV-γ 真实重现在市售 RG500 Gamma 上的终极作品！KENZ SPORTS 以原厂 GP 外壳、订制副车架、XR74 细节考证与二行程机械美学，打造出最接近工厂赛车的传奇客制车。深入解析 RG500 Gamma 改装细节...
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田宫 TAMIYA 1/12 Honda CB1000F 模型开发秘辛公开｜无胶水设计＋细节狂程度超乎想像
零件与用品
田宫 TAMIYA 1/12 Honda CB1000F 模型开发秘辛公开｜无胶水设计＋细节狂程度超乎想像
田宫 TAMIYA 1/12 Honda CB1000F 模型正式登场！主打无胶水组装，从0.2mm链条到1/100mm头灯精度全面公开，深入解析开发者如何兼顾新手友善与极致细节。想入手这款CB1000F模型，这篇先看！...
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YOSHIMURA筑波活动预告！化油器现场翻修＋1000日圆主油嘴捞取体验登场
摩托新闻
YOSHIMURA筑波活动预告！化油器现场翻修＋1000日圆主油嘴捞取体验登场
YOSHIMURA将于筑波赛道Taste of Tsukuba推出限定活动！包含化油器现场翻修服务与1000日圆主油嘴捞取体验。整理参加方式、服务内容与活动亮点，改装玩家不可错过。...
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日本首座安全帽博物馆开幕！SHOEI HELMET PARK 完整看点、餐厅与体验全解析
摩托新闻
日本首座安全帽博物馆开幕！SHOEI HELMET PARK 完整看点、餐厅与体验全解析
日本首座安全帽博物馆正式开幕！SHOEI HELMET PARK 集结历代经典、安全帽塔打卡点、Outlet最低75折与MotoGP体验，更有石窑披萨餐厅。完整看点、门票资讯与参观攻略一次整理！...
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独家专访｜2026 新型 Honda CB400SF 复活关键！没有 VTEC 为何还能体验两段加速感？
摩托新闻
独家专访｜2026 新型 Honda CB400SF 复活关键！没有 VTEC 为何还能体验两段加速感？
2026 新型 Honda CB400SF 深度解析！虽然舍弃了传统 HYPER VTEC，开发团队却利用 TBW 电子节气门与进气声浪技术，成功模拟出令人着迷的“两段式加速”快感。本次 Webike+ 独家访谈揭露：新车轻量化高达 13kg、搭载最新 E-Clutch 科技，且售价有望压在百万日圆内。点击阅读这台并列...
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HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
新车．绝版车
HONDA CBR400R FOUR 概念车首发！睽违36年 400cc 四缸跑车规格、E-Clutch 亮点总整理
想要了解最新直列四缸跑车资讯？HONDA 于大阪车展全球首发“CBR400R FOUR E-Clutch 概念车”！本文独家为您解析这款睽违 36 年再度登场的 400cc 直四全整流罩（全包围）跑车，深入探讨其专属冲压进气、E-Clutch 电子离合器技术、骑乘姿势与预估售价。立即掌握本田最新入门神车的详细规格！...
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Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
新车．绝版车
Honda CB400SF 全新复活｜E-Clutch 四缸概念车大阪车展 2026 首度全球公开
Honda 传奇四缸 CB400SF 于 2026 大阪车展正式复活！本文深入解析全新 NC70 平台：舍弃 VTEC 改采进气声浪调校、搭载 E-Clutch 电子离合器，车重更大幅减轻 10kg 以上。同步直击兄弟车 CBR400R FOUR 实车细节，为您带来最完整的专业技术规格速报。...
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【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日规专属细节：座垫下藏秘密？轴距竟然与“劲豪”几乎相同！
摩托新闻
【深度解析】2026 YAMAHA Fazzio 日规专属细节：座垫下藏秘密？轴距竟然与“劲豪”几乎相同！
Webike 深度剖析 2026 YAMAHA Fazzio 日规版！揭秘为何不称 Hybrid 而叫“动力辅助”？独家分析日规专属“挖空座垫”技术，让车厢容量大增至 19.1L。实测 1280mm 轴距竟然与台湾“劲豪”几乎相同！想知道这台 97kg 轻油电复古小车如何补足 12 吋平整踏板级距的空缺？快看专业编辑部...
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【深度解析】Honda CB500SF 设计秘辛：油箱断面竟藏有初代 CB400SF 的灵魂？从专业设计师视角看“Super Four”经典回归
新车．绝版车
【深度解析】Honda CB500SF 设计秘辛：油箱断面竟藏有初代 CB400SF 的灵魂？从专业设计师视角看“Super Four”经典回归
【深度解析】新型 Honda CB500SF 真的传承了 CB400SF 的经典灵魂？专业二轮设计师从油箱断面、车架构造到水平视觉美学，逐一破解本田如何神还原初代 NC31 的“溜肩”设计。带您看透 BIG-1 精神如何结合现代科技，在双缸架构下完美复活 Super Four 经典意象。...
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相同的基因，不同的灵魂！不只是为了怀旧：Honda CB1000F 悬吊调校的韵味与开发秘辛（下）
新车．绝版车
相同的基因，不同的灵魂！不只是为了怀旧：Honda CB1000F 悬吊调校的韵味与开发秘辛（下）
明明轴距与车架相同，Honda CB1000F 却展现出与 Hornet 截然不同的操控灵魂？本文深度拆解 CB1000F 如何透过“后轮主导”转向逻辑、专用连杆与引擎吊架细节，打造出超越数据的绝妙悬吊韵味。独家揭秘 Honda 开发首脑针对“日本专属调校”的真实意图，带你感受现代新古典重机 Neo-Classic 的...
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相同的基因，不同的灵魂：Honda CB1000F 与 CB1000 Hornet 的骑姿与动力性格解析（上）
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相同的基因，不同的灵魂：Honda CB1000F 与 CB1000 Hornet 的骑姿与动力性格解析（上）
2025 年 Honda 推出了两款共享平台的重量级公升级街车：CB1000F 与 CB1000 Hornet。虽然两者在车架、引擎与悬吊硬件上基础相同，但笔者透过两天反复交替试驾，发现两者不仅是外观上的差异，更是 Honda 开发团队刻意营造出的深层“调性”区别。由于解析内容较为深入，篇幅与图片皆偏多，因此拆分为上、...
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YOSHIMURA GSX-R750“#604 Complete Machine”拍卖结果揭晓｜起标 604 万日圆，最终结标价达 1,241 万
新车．绝版车
YOSHIMURA GSX-R750“#604 Complete Machine”拍卖结果揭晓｜起标 604 万日圆，最终结标价达 1,241 万
由 YOSHIMURA JAPAN（吉村日本）于2025东京摩托车展（Tokyo Motorcycle Show）展出、引发高度话题的初期型 GSX-R750 翻新改装车——“#604 Complete Machine”，从发表之初便预告将采用拍卖方式贩售。为了致敬当时的车号，竞标起标价设定为“604 万日圆”当时即引...
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以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO
新车．绝版车
以 MT-07 为基础的实验巡航车YAMAHA Walky7 首次亮相于 SUGO
在 10 月 18 日于宫城县 Sportsland SUGO 举办的“My YAMAHA Motorcycle Day 2025”上，YAMAHA 展出了一款极具话题性的自制概念车——Walky7。这台车并非正式开发案，而是出自 YAMAHA 实验部门员工“提案车活动” 的创作成果。 这项内部活动让工程师能自由提出“...
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新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
新车．绝版车
新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
Honda CB500SF 在中国重庆车展登场后，话题沸腾。由于 Webike Plus 也非常关注这款车型，所以我们抱着“能写的文章全部写！”的决心来撰写。因此，这篇报导将为您带来与旧型 CB400SF 的比较。 CB500SF设计意外地与“初代”相似？ 新型 CB500SF 给人的第一印象，无疑就是“整体的协调性...
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SR400 真的停产了！YAMAHA 确认泰国最终版后，43年传奇画上句号
新车．绝版车
SR400 真的停产了！YAMAHA 确认泰国最终版后，43年传奇画上句号
日本Yamaha于2021年宣布停产有着43年历史的SR400，令许多车迷感到诧异。此后，转至其他国家销售新车。然而，泰国在近期推出了“SR400 Final Edition”，这是否意味着SR系列即将真正地走向终结？...
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新旧“刀”友大集结！直击 2025 日本 SUZUKI KATANA 车主大会盛况
摩托新闻
新旧“刀”友大集结！直击 2025 日本 SUZUKI KATANA 车主大会盛况
由 Suzuki主办的“KATANA 车主大会”于9月7日（星期日），今年再度于静冈县滨松市的“滨松水果公园 时之栖”盛大举行。自2019年首次举办以来，若不计因疫情而改为线上举行的那届，这已经是第六次实体活动，对 Katana 车主而言，俨然已成为年度盛事。...
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