KAWASAKI的所有文章
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【KAWASAKI Z400RS 传闻】2026 年“400 级距”新关键？复古四缸话题再起｜初梦 SCOOP 三日连载①
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【KAWASAKI Z400RS 传闻】2026 年“400 级距”新关键？复古四缸话题再起｜初梦 SCOOP 三日连载①
Webike plus 每年惯例进行的“初梦SCOOP独家预测”2026年适逢马年（午年），我们将以登场机率极高、备受瞩目的话题车型为核心，挑选出三款令广大车友高喊“好想要！”的车款，作为新年问候呈现给大家。本企划将连续以三天发布，首发第一弹，正是川崎（Kawasaki）篇！ CG制作者：绘制师 SRD 原本在机车杂...
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【2026 Kawasaki Z900RS 】规格揭晓：标配快排、定速，马力提升至 116ps，2026年2月日本上市
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【2026 Kawasaki Z900RS 】规格揭晓：标配快排、定速，马力提升至 116ps，2026年2月日本上市
Kawasaki Motors Japan 宣布，2026 年式 Z900RS 系列（Black Ball Edition／Cafe／SE）将于 2026 年 2 月 14 日 正式发售，售价为 152 万 9000 日圆～183 万 7000 日圆。 从目前掌握的规格来看，新型 Z900RS 似乎获得了更具运动感的行...
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Kawasaki“CORLEO”启动量产开发｜越野个人移动载具新体验，目标 2030 年发表
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Kawasaki“CORLEO”启动量产开发｜越野个人移动载具新体验，目标 2030 年发表
今年 10 月在“大阪・关西世界博览会/大阪关西世博/万博/（EXPO 2025）”亮相的 KAWASAKI 未来载具概念“CORLEO”，是一款与传统摩托车、汽车截然不同的四足越野载具。 采用类似增程式混合动力（Series Hybrid）的驱动方式，以 150c.c. 二行程引擎发电驱动，载具配备高抓地力橡胶蹄片，...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Ninja 400 油箱贴：不只是防刮？“操控升级”与“视觉质感”的双重进化论｜台日车友评价汇总
Ninja 400 油箱贴推荐：防刮还是止滑？汇整 STOMPGRIP, Kawasaki, DAYTONA, Eazi-Grip, PROGRIP, Magical Racing 7 款热门油箱贴真实评价，分析“抓地力”与“身材适配性”。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 水箱护罩改装：“散热”与“防护”的拉锯战！原厂最稳还是改装最帅？｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Ninja 400 水箱护罩改装：“散热”与“防护”的拉锯战！原厂最稳还是改装最帅？｜台日车友评价汇总
Ninja 400 水箱护罩推荐：散热与防护怎选？汇整 Kawasaki, YOSHIMURA, ETCHING FACTORY, K's-STYLE 4 款护网评价，分析“免拆壳安装”与“散热效能”。...
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Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但脚着地性不变？165cm 身高实测揭晓真相
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Kawasaki 新 Z900RS 座高提升但脚着地性不变？165cm 身高实测揭晓真相
新款Z900RS 符合最新排放法规的同时，强化引擎动力输出与电控系统，整体性能全面升级。新增的“SE” 版本与全新的“Black Ball Edition”特仕版，话题十足。本文将回顾新旧款的变更点，并实际检测新旧车型的双脚着地表现。 座高增加 10mm，对于娇小骑士的影响? 今年十月发表的新款 Z900RS，是从未见...
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Z900RS 坐垫改装：“屁股痛”是宿命？“外观”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Z900RS 坐垫改装：屁股痛救星？汇整 Kawasaki 原厂精品, ARCHI, DAYTONA, DOREMI 等 6 款坐垫评价，分析“舒适度”与“双脚着地性”取舍。...
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Z900RS 王座不保？HONDA CB1000F 全面对决，外观、性能、电控“捉对厮杀”！
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Z900RS 王座不保？HONDA CB1000F 全面对决，外观、性能、电控“捉对厮杀”！
在日本大型街车 (Big Naked) 市场中，Kawasaki Z900RS 长期以来制霸著销售王座。自 2017 年 12 月问世以来，已连续七年蝉联日本大型重机(电自行车)的销售冠军。这场新世代的日系经典街车大战正式开打，我们将从外观、引擎、底盘到电控，为您进行最深入的“捉对厮杀”！...
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【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题：要“原厂美感”还是“实用便利”？｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Z650RS 后扶手难题：要“原厂美感”还是“实用便利”？｜台日车友评价汇总
Z650RS 后扶手怎么选？原厂的太美但不好移车？汇整 Kawasaki 原厂、DAYTONA 等 3 款后扶手真实评价，分析美观、刚性与实用性的终极取舍。...
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2026 KAWASAKI ZX-10R 换装巨型定风翼！下压力激增 25%，WSBK 科技下放！
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2026 KAWASAKI ZX-10R 换装巨型定风翼！下压力激增 25%，WSBK 科技下放！
Kawasaki (川崎) 于今天发布了2026年新款“Ninja ZX-10R / RR”，新车款不仅符合最新的排放法规，更装上了巨大的定风翼！这是自2021年以来最大幅度的外型变革...
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KAWASAKI Z900RS 推出“Black Ball Edition”！致敬 Z1，换上“DOHC”经典徽章
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KAWASAKI Z900RS 推出“Black Ball Edition”！致敬 Z1，换上“DOHC”经典徽章
2026 Z900RS采用特殊配色的“Z900RS Black Ball Edition (黑球版)”也同步发表。此车款规格比照2026年式标准版，并采用了全车黑化的“黑玉虫”式样，售价152.9万日圆，预计2026年2月发售。...
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本车展全球首发！电控升级、经典涂装同步回归
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本车展全球首发！电控升级、经典涂装同步回归
在本次交通移动展上，Kawasaki 展出的车款中，先前未公布的两款“全球首度公开”车型同步亮相。正如先前预测，登场的正是迎来升级的新款“Z900RS”！...
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KAWASAKI KLE500 复活！阔别多年，经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场！
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KAWASAKI KLE500 复活！阔别多年，经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场！
自1991年以来，Kawasaki 产品线中消失已久的探险车款“KLE500”，将作为2026年式在欧洲市场复活。除了标准版的“KLE500”外，还提供了配备大型风镜（风挡）与TFT仪表的高阶车款“KLE500 SE”。...
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KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
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KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
即将于 10 月底登场的 Japan Mobility Show 2025（日本移动展 2025），各大摩托车厂商纷纷公布参展内容，其中Kawasaki Motors（川崎摩托）也揭晓了其展览资讯。当然，预计将有多款摩托车亮相，但令人惊讶的是，竟然会有“两款全球首发车型”。究竟会是什么车型呢？虽然目前尚不清楚，但尚未进...
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经典“青玉虫”配色复活！Kawasaki Z650RS 2026年款致敬传奇Z系列
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经典“青玉虫”配色复活！Kawasaki Z650RS 2026年款致敬传奇Z系列
Kawasaki Motors Japan近日发表了旗下2026年款中量级街车“Z650RS”。虽然规格与配备并无变动，但在车身颜色方面，新增了“金属海洋蓝 (Metallic Ocean Blue)”与“乌木黑 (Ebony)”两款选择。...
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KAWASAKI Ninja H2 SX SE 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，旅途更智能
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KAWASAKI Ninja H2 SX SE 导入语音声控！2026 年式新增导航功能，旅途更智能
Kawasaki Motors 宣布旗舰旅跑“Ninja H2 SX SE”的改款更新。主要变更点为配色与强化智慧型手机连动功能，新色为单一车色：“Metallic Carbon Gray × Metallic Diablo Black”（金属碳灰×金属暗黑）。虽沿用既有的涂装设计，但车架颜色与贴花标志配置都经过了重新...
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KAWASAKI 2026 复古车系更新！W800 换新色，MEGURO K3 价格微调
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KAWASAKI 2026 复古车系更新！W800 换新色，MEGURO K3 价格微调
Kawasaki Motors Japan 宣布将于11月1日发售 W800 与 MEGURO K3 的2026年式车型。变更点在于W800调整了配色与价格，K3 则维持原有规格，仅调整售价。 W800：配色从1种增至2种 前年仅提供单色的Metallic Brilliant Golden Black × Ebony（...
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Team Supermoto Racing VS ARTEC！谁会创下EWC全新历史？
赛事消息
Team Supermoto Racing VS ARTEC！谁会创下EWC全新历史？
目前在FIM耐力世界锦标赛的积分榜上名列前茅的Team Supermoto Racing表现势如破竹；然而，目前第二名的ARTEC #199车队仅落后18分。基于后续的比赛还能再获得65分，冠军队伍仍要到最后一刻才能知晓。...
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