KTM在日本發表2022年式越野車款陣容!

 

KTM JAPAN在日前發表了,即將於日本販售的2022年式125 SX、250 SX-F、450 SX-F、SX-E 5、65 SX、85 SX 19/16、250 XC TPI、300 XC TPI、250 XC-F、350 XC-F及450 XC-F等11款越野摩托車。

 

不論是SX還是XC系列,KTM將繼續把從參與賽事得到的豐富經驗及知識反饋到市售越野車款上。2022年式越野車款皆採用代表KTM的橘色車架、藍色坐墊及新年式彩繪,在視覺上更強與參賽場車的密切關係。

125 SX

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,005,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷式二行程單缸
排氣量:124.8cc
啟動方式:腳踩啟動
變速箱:6檔
供油方式:MIKUNI TMX38
前避震:WP XACT48 倒立式前叉
後避震:WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R:80/100-21 / 100/90-19
整車重量:約87.5kg (乾重)

250 SX-F

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,178,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷四行程DOHC單缸
排氣量:249.9cc
啟動方式:馬達啟動
變速箱:5檔
供油方式:44mm Keihin EFI
前避震:WP XACT48倒立式前叉
後避震:WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R:80/100-21 / 110/90-19
整車重量:約99kg (乾重)

450 SX-F

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,290,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷四行程SOHC單缸
排氣量:449.9cc
啟動方式:馬達啟動
變速箱:4檔
供油方式:44MM keihin EFI
前避震:WP XACT48倒立式前叉
後避震:WP XACT LINK 中置多連桿後避震
輪胎F / R:80/100-21 / 110/90-19
整車重量:約100 kg(乾重)

SX-E 5

日本預計推出日期:2021 年 9 月
日本建議售價:700,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
馬達:48V BLDC電機
額定輸出:2 kW / 3,200 rpm
最大輸出功率:5 kW / 3,900 rpm
最大扭力:13.8Nm
電池容量:21Ah
前避震:WP XACT35倒立式前叉
後避震:WP XACT中置後避震
輪胎 F / R:60/100-12 / 2.75-10
整車重量:約40.5kg

65 SX

日本預計推出日期:2021 年 10 月
日本建議售價:590,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷二行程單缸
排氣量:64.9cc
啟動方式:腳踩啟動
變速箱:6檔
供油方式:MIKUNI VM24
前避震:WP XACT35 倒立式前叉
後避震:WP XACT 中置單槍後避震
輪胎F / R:60/100-14 / 80/100-12
整車重量:約53kg (乾重)

85 SX 19/16

日本預計推出日期:2021 年 9 月
日本建議售價:725,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷二行程單缸
排氣量:84.9cc
啟動方式:腳踩啟動
變速箱:6檔
供油方式:Keihin PWK28
前避震:WP XACT43倒立式前叉
後避震:WP XACT PDS中置單槍後避震
輪胎F / R:70/100-19 / 90/100-16
整車重量:約68 kg (乾重)

250 XC TPI

日本預計推出日期:2022 年 2 月
日本建議售價:1,150,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷二行程單缸
排氣量:249cc
啟動方式:電動馬達啟動
變速箱:6檔
供油方式:Φ39mm Dell'Orto 節流閥
前避震:WP XACT 48 倒立式前叉
後避震:WP XACT 多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18
整車重量:約101.3kg (半乾重)

300 XC TPI

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,280,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷二行程單缸
排氣量:293.2cc
啟動方式:電動馬達啟動
變速箱:6檔
供油方式:Φ39mm Dell'Orto 節流閥
前避震:WP XACT 48倒立式前叉
後避震:WP XACT多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18
整車重量:約101.3kg (半乾重)

250 XC-F

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,235,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷四行程DOHC單缸
排氣量:249.9cc
啟動方式:電動馬達啟動
變速箱:6檔
供油方式:Φ44mm keihin EFI
前避震:WP XACT 48 倒立式前叉
後避震:WP XACT 多連桿中置單槍後避震
輪胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18
整車重量:約100kg (半乾重)

350 XC-F

日本預計推出日期:2022 年 2 月
日本建議售價:1,360,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷四行程DOHC單缸
排氣量:349.7cc
啟動方式:電動馬達啟動
變速箱:6檔
供油方式:Φ44mm keihin EFI
前避震:WP XACT 48 倒立式前叉
後避震:WP XACT 中置多連桿單槍後避震
輪胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18
整車重量:約100.5kg(半乾)

450 XC-F

日本預計推出日期:2021 年 8 月
日本建議售價:1,450,000 日圓 (含10%消費稅)

 

<主要規格>
引擎類型:水冷四行程SOHC單缸
排氣量:449.9cc
啟動方式:電動馬達啟動
變速箱:5檔
供油方式:Φ44mm keihin EFI
前避震:WP XACT 48 倒立式前叉
後避震:WP XACT 中置多連桿單槍後避震
輪胎 F / R:90/90-21 / 110/100-18
整車重量:約101kg (半乾重)

 

※所有型號均為場地專用車款,無法在一般道路使用。
※以上規格皆為歐規,日規數據可能會有所不同。

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資料來源「KTM JAPAN」
「Webike台灣」編輯部編譯

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