本田熊本工廠生產累計2000萬輛!特別生產紀念款CBR1000RR-R

 

本田熊本工廠於1976年開始運營,現已達成累計生產2000萬輛摩托車的里程碑。工廠於5月16日舉行了紀念儀式,並特別準備了市場上沒有的特別版CBR1000RR-R來慶祝。

熊本工廠最初負責生產輕量級車型,當中出口車款佔了90%。 隨後由於實行「在需求所在地生產」的企業政策,本田把一些入門款的車型被轉移到海外生產(泰國、印尼、越南)。1991年,本田鈴鹿工廠將Super Cub的生產線轉移到熊本;2008年,大型車款在日本的生產線從原本的濱松工廠轉移到熊本工廠,此外北美和歐洲也將大型車款的生產線也轉移到熊本工廠中。經過生產線合後,熊本工廠已成為世界上唯一的大型車款生產基地,並把製成品出口到全球57個國家。

 

新工廠的生產線於2008年4月竣工,預算為 330 億日元。車台高度可變,減輕工人負擔。熊本工廠作為母廠的角色也負責生產設備的進步。

新工廠的生產線於2008年4月竣工,預算為 330 億日元。車台高度可變,減輕工人負擔。熊本工廠作為母廠的角色也負責生產設備的進步。

 

此外,在2015年在熊本重新開始生產50cc的速可達(綿羊仔),而2017把Super Cub轉移到中國的工廠。 在2018年,Yamaha的Jog和Vino也由本田熊本工廠進行代工生產。

熊本工廠佔地165萬1056平方米(約36個東京巨蛋),目前是本田在日本唯一一所工廠,除了能夠生產從50cc的機車到1800cc Goldwing所有本田車款之外,也能支援其他海外車款,並擔任全球母工廠的廠角色,以支持各個海外工廠的發展與技術支援。

 

為儀式準備了市場上沒有的特殊顏色CBR1000RR-R

三部社長也在2000萬台紀念儀式上登台。第2000萬台為CBR1000RR-R,非市售版原色,上整流罩設計為Made in KUMAMOTO。

三部社長也在2000萬台紀念儀式上登台。第2000萬台為CBR1000RR-R,非市售版原色,上整流罩設計為Made in KUMAMOTO。

CBR600RR是2008年新工廠完工後的第一款量產車。雖然沒有特別的配色,但生產下線後沒有發貨,而是作為紀念車展示出來

CBR600RR是2008年新工廠完工後的第一款量產車。雖然沒有特別的配色,但生產下線後沒有發貨,而是作為紀念車展示出來

本田工廠生產大事記

・1976年:開始生產
・1980年:累計生產100萬台
・1987年:累計生產500萬台
・1994年:累計生產1000萬台・
・2000年:累計生產1500萬台
・2023年:累計生產1500萬台實現2000萬台

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