絕不放棄的Hanika獲得了Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy

在昨天(星期日)的第44屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽中,由於機械故障,Karel Hanika退出了領先群組,這讓他推著他的賽車走了近賽道的一半。

Hanika接替Niccolò Canepa駕駛#7 Yamaha的Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊,Canepa曾在幾圈內一直領先這場比賽,但Hanika在1小時36分鐘後在Spoon彎道出發時便停了下來。在兩名志願者的幫助下,Hanika把他的故障賽車推回維修區,並發現了電路問題,這導致他們損失了大量的時間。最終,Hanika和隊友Canepa以及Marvin Fritz一起排在第23名。Hanika說:「抱歉我有點語無倫次,我們從一開始就展開攻勢,Canepa的首輪表現出色極了! 當我接手時,因為前輪抓地力感覺不太足夠,所以我沒有冒太多的風險,儘管如此我仍能保持一個不錯的速度和距離。然後,在我換輪5圈前,賽車停了下來,而且還要停在最糟糕的地方—在Spoon彎道前。由於那裡沒有服務通道,我不得不推著賽車走了很長的路,但我依舊盡我所能,儘快地把它帶了回去,在那個地方發生故障真的太倒霉了。」

「從那時開始,我們展開了追趕。我們的團隊精神實在太好了,放棄對我們來說是絕對不可能發生的事,每一圈,我們都全力以赴,展示屬於我們的實力,最後我們成功將領先車隊的優勢縮減了一圈半,並且追回了20個名次。我的隊友做得太出色了,Canepa在不同的天氣條件下表現都十分優秀, 而Fritz在每一圈都很快,他們都激勵著我去繼續努力。我要感謝團隊中的每個人,他們都應該為自己的努力而感到自豪。」Hanika補充道。

Hanika充滿體育精神的行為使他獲得了Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy。Anthony Delhalle,是位法國車手,曾五次參與在FIM EWC的冠軍隊伍之中,但在2017年賽季開始時的測試事故中不幸過世。與此同時,Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在週六的十強排位賽中排名第二,使得他們在FIM EWC的車隊排名中滑落到第二名,距離排名第一的F.C.C. TSR Honda France 14分,接下來的Bol d'Or賽事將決定最終結果。

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