Kawasaki川崎KX327/KX327X北美發表|首款FI二行程327cc越野車售價145萬日圓起

KAWASAKI Motors川崎重工宣布,將針對北美市場推出越野車款「KX327X」與越野賽車款「KX327」。這兩款新車搭載該公司首款配備燃油噴射系統的二行程引擎,其存在先前已透過預告影片等方式暗示。排氣量為327cc,搭載可提高騎乘姿勢自由度的ERGO-FIT系統,以及可透過RIDEOLOGY應用程式與智慧型手機連動的功能。KX327X售價為9699美元(約155萬日圓),KX327售價為9099美元(約145萬日圓)。

327cc燃油噴射二行程引擎搭載鋁合金環抱式車架,KX327系列底盤規格解析

從專利等資訊中已可得知川崎重工正在開發新式二行程引擎,如今其市售車款終於問世。首批登場的是越野賽車「KX」系列,共推出越野車款「KX327X」與越野賽車款「KX327」兩種規格。

KX327X(2027)終於登場的川崎新款二行程車款。預計於2026年下半年針對北美市場推出,作為競賽用車。

引擎採用燃油噴射式二行程單缸設計,並搭載專用的排氣閥系統,以提供低轉速時的強勁牽引力以及全轉速域的均勻扭力。此系統會根據引擎轉速和油門開度動態調整排氣口的時機。此外,透過搭載單軸一次引擎平衡器,可減輕震動並提升油門控制性。潤滑方式採用不帶獨立機油泵的混合給油,維持了簡潔輕巧的結構。啟動方式僅支援電啟動,未搭載腳踏啟動桿。變速箱方面,越野車款KX327X為6速,KX327為5速。

引擎為327cc燃油噴射式二行程單缸。採用排氣閥,實現易於操控的反應。

搭載此引擎的底盤,改良自四行程「KX450F」的輕量化鋁合金環抱式車架,並新增ERGO-FIT可調式組件。腳踏和三腳架的安裝位置可分段調整,且透過可翻轉的把手座,也能大幅調整把手位置,以根據喜好和騎乘狀況優化舒適性和操作性。

車架為新設計的鋁合金材質,以KX450F為基礎並強化了車架鋼管。

懸吊系統方面,前叉採用高性能的48mm KYB製品,透過KYB獨有的油氣分離(AOS)系統和低摩擦的Kashima Coat塗層,實現了平順且穩定的阻尼性能。後避震器也搭載了KYB新款Uni-Trak。KX327X標配前21吋/後18吋的Excel輪框和Dunlop Geomax AT82輪胎。

前後懸吊均為KYB製品。後避震採用新款Uni-Trak。

RIDEOLOGY智慧型手機連動功能:GPS軌跡記錄與即時遙測數據一次掌握

此外,新配備還包括透過RIDEOLOGY應用程式實現的智慧型手機連動功能。這使得記錄GPS騎乘軌跡,以及建立越野賽道地圖(基於Google地圖衛星影像)成為可能。對於競賽用途,還能即時監控單圈計時、速度、檔位、引擎轉速,以及進氣溫度和冷卻水溫度等遙測數據。搭載引擎稼動時間計和保養提醒功能也十分便利。

ERGO-FIT可調式組件提供高度的騎乘姿勢設定自由度,腳踏和把手位置均可大幅調整。

透過智慧型手機應用程式「RIDEOLOGY THE APP KX™2」,可即時檢查騎乘記錄和引擎數據。

新款「KX327X / KX327」預計於2026年下半年在北美市場上市,售價為KX327X 9699美元(約155萬日圓),KX327 9099美元(約145萬日圓)。主要規格將於稍後公布,日本導入時程也尚未確定。儘管二行程車款因環保法規已逐漸退出一般道路,但其作為競賽用車的復活,對於越野愛好者來說絕對是值得關注的動態。

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