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在初夏宜人的陽光下，Webike的福利活動「公路運動會」於筑波賽道Course 1000包場舉辦。在賽道愛好者員工們熱鬧歡樂的氣氛中，一輛散發著不尋常氣息的廂型車滑了進來。嗯？上面寫著「79」，難道是…
內容大綱
阿部監督召喚超速騎士們：岡本裕生、山中琉聖與小椋藍齊聚筑波Course 1000
Webike「賽道運動會」當天的情況
Webike的營運公司River Crane，為員工舉辦了各種福利活動。在5月23日星期六，作為其中一環，他們包下了筑波賽道Course 1000，舉辦了名為「賽道運動會」的賽道體驗會。
當天，Team Norick的監督阿部光雄先生也蒞臨現場，為Webike的員工舉辦了指導課程。此外，同隊參加全日本ST600的森山浬選手、同樣參加JP-SPORT（舊JP250）的市川速人選手，以及前隊員、2024年全日本JSB1000王者岡本裕生選手也到場。甚至還邀請了正在參加Moto3的山中琉聖選手。
這些現役車手們的到場，當然也是為了練習，但熱愛賽車的Webike員工們也把握了這個難得的機會，情緒高漲。他們不僅索取簽名和合照，還受到頂級選手們的騎乘啟發，在自己的騎行時段中，也有零星員工不慎摔車…（無人受傷。為以防萬一，現場也備有護士）。
嗯，光是這些，您應該就能明白這是一般公司（？）無法體驗到的、極具River Crane風格的福利活動了吧，但這次還準備了更進一步的驚喜。阿部監督竟然還邀請了目前日本唯一的MotoGP車手、在最近的法國GP中登上頒獎台，獲得第三名的「小椋藍」！
Team Norick的監督阿部光雄先生（左）和參加JP-SPORT級別的森山浬選手。
2024年全日本JSB1000王者岡本裕生選手。目前在世界超級運動錦標賽（WSS）中騎乘YZF-R9。
參加Taste of Tsukuba等賽事的River Crane代表取締役社長・信濃。當然他也會下場騎乘。
摩托車網紅兼現役護士的Saya小姐。為了兼顧救護工作而來場。
然後…喂喂，是真的！！！小椋藍來了。
遠處彎道也能清楚看到入彎滑行：小椋藍的騎乘技術令人嘆為觀止
當我們正大口享用午餐BBQ時，小椋藍選手出現在我們面前。他戴著平常的藍色Arai安全帽，穿著與平常不同的黑色Kushitani連體服，引起周圍一陣喧嘩，然後騎著SDG塗裝的CBR600RR進入賽道。岡本選手等人也緊隨其後進入賽道。
而小椋選手的騎乘…除了「令人驚嘆」之外，找不到其他詞語來形容。極致的流暢，彷彿只有他一人在快轉播放般。與後方選手的距離瞬間拉開。
最令人驚嘆的是他進入髮夾彎的方式。在第二彎道和髮夾彎之間有約100公尺的直線，但在髮夾彎前約50公尺處，CBR一直保持側滑的姿態。而且，從離髮夾彎很遠的起跑直線觀看的我們，都能清楚看到那滑行的角度。
戴著熟悉的Arai安全帽，雖然印有Trackhouse的標誌，但穿著與MotoGP時不同的一身黑色的連體服，小椋選手騎乘CBR600RR進入賽道。
由於是突如其來，沒能拍到太多照片，但從這個姿勢以及前輪略微向外偏轉的角度，希望能從中感受其精湛之處…。
我們觀看的位置大約在紅色圓圈處，而小椋選手展現強烈（但流暢）的入彎滑行則在大約箭頭指向處。熟悉筑波1000賽道的人，應該就能明白在如此遠的距離下，還能清楚辨識出滑行動作的驚人之處。真的非常抱歉沒有照片可供參考！！
他稍微放慢速度，後方選手便輪流上前，試圖追趕小椋選手。「他是在這樣帶領大家練習，很感謝他。」阿部監督說道。然而，距離從未縮短過。雖然有後輪失去抓地力劇烈滑行，甚至衝出賽道的畫面，但這或許是在嘗試某些新東西吧。小椋選手默默地持續騎乘，沒有進站。他大概持續騎行了30分鐘吧。
以山中選手為首，岡本選手、森山選手緊追在小椋選手之後。
然而，差距卻沒有縮小…
能夠在眼前看到世界頂級的騎乘技術，真是幸福…
即使是市售車也能獲得啟發：與小椋藍的賽後對談獨家紀錄
小椋選手終於進站休息，我上前與他攀談。雖然小椋選手在各種賽道都有被目擊練習，但他確實幾乎每天都在練習，據說當天上午他才在筑波Course 2000騎乘，並配合我們的午休時間來到Course 1000。身為一年有22場比賽，且每場比賽還要進行兩次衝刺賽的MotoGP車手，他的練習量之大可見一斑。這位日本最速的男人，說是在日本賽道上騎行時間最長的車手也不為過。
我問他MotoGP賽車和市售的CBR600RR差異是否很大？他回答說「確實如此」。我再問這樣練習是否會有幫助？他回答「我是抱持著希望能從中獲得一些啟發的心情在練習」。對MotoGP車手來說，600cc的市售車或許就像玩具一樣，但他卻如此積極進取。看到他如此認真的態度，我原本想問的「要去Yamaha是真的嗎？」這個問題，就這樣硬生生地吞了回去。
據說小椋選手和阿部監督的Team Norick，彼此也會互相邀請進行訓練。小椋選手也說過「如果阿部監督邀請，我無法拒絕」。對我們來說，能夠親眼看到MotoGP車手的練習場景，簡直是莫大的福利。雖然話題有些零散，但總之，我們見識到了非常精彩的場面。謝謝小椋選手！
持續騎乘約30分鐘後，終於進站休息的小椋選手。
小椋選手蹲下等待與Webike員工們的合照。
在等待期間，Webike員工向小椋選手請求合照。
在賽道體驗會的午休時間舉辦的特技車手OGA（＝River Crane員工）的特技表演，小椋選手一手拿著寶特瓶飲料觀看。
與賽道運動會的營運人員、阿部監督、River Crane社長信濃，以及當天到場的現役選手們一同合影的小椋選手。
Webike「賽道運動會」：每年兩次、約50名員工參加的River Crane風格福利活動
「賽道運動會」是每年舉辦兩次的內部活動，2026年5月23日在筑波1000舉辦的活動約有50名員工參加，他們騎乘各種摩托車盡情享受賽道騎乘的樂趣。Webike內部雖然有參加Taste of Tsukuba的優勝者和筑波錦標賽的系列冠軍，但當天活動依據技能進行分級，並提供租賃摩托車和連體服。對於沒有賽道經驗的參加者，也提供無需連體服的體驗騎行。這是一場充滿River Crane風格的福利活動，讓員工們在工作之餘也能盡情享受騎乘摩托車的樂趣。
當天有各種摩托車在賽道上奔馳，從超級運動車到老爺車、旅行車都有。雖然有半職業級的員工，但也設定了適合初學者的體驗騎行級別。
當天氣溫宜人，不冷不熱，非常盡興！
當天由烹飪小組…
提供了美式BBQ。
OGA的特技表演讓員工們也驚呼「第一次看到！」。順帶一提，被拉去進行雙載孤輪的Saya小姐表示「超恐怖的！」。我想也是吧…。
全體參加者合影。當然，工作時我們非常認真，但玩樂時我們則會盡情玩樂，這就是River Crane的風格…如果能讓您記住這一點，我們將不勝感激。
