
Sunstar集團宣布,將為參加2026年鈴鹿8耐實驗組的「Team Suzuki CN Challenge」提供降低環境負荷的煞車碟盤與煞車片。這已是連續第三年獲選採用,今年改良了煞車片,同時提升了煞車性能與操控性。
支持碳中和挑戰的Sunstar煞車系統
Sunstar集團將為參加2026年7月3日(五)~7月5日(日)舉行的「2026 FIM世界耐久錦標賽 可口可樂 鈴鹿8小時耐久公路賽 第47屆賽事(鈴鹿8耐)」實驗組的「Team Suzuki CN Challenge(參賽車輛:Suzuki GSX-R1000R)」提供在製造過程中降低環境負荷的煞車碟盤及煞車片。
「Team Suzuki CN Challenge」是Suzuki株式會社以「挑戰碳中和(CN)等降低環境負荷」為主題,旨在透過完賽鈴鹿8耐,進一步提升環境性能技術的計畫。自2024年起,該隊伍便使用混合生物基原料的永續燃料,並搭載了透過環境性能技術開發的輪胎、機油、整流罩、煞車等零件的摩托車參賽。
Sunstar贊同Suzuki的合作提案,並作為合作夥伴之一,透過導入廢除碟盤製造過程中熱處理等創新技術,提供兼顧環境性能與煞車性能的煞車碟盤與煞車片。這項合作並非僅限於單一年份,而是持續進行性能驗證與改良,今年更將煞車的制動力與操控性提升至與傳統產品不相上下的水準,連續三年獲選採用。
兼顧降低環境負荷與提升性能的Sunstar煞車技術
Sunstar表示:「本集團以實現『碳中和(CO2實質淨零排放)』及『循環經濟(資源循環型經濟)』為目標,並制定了環境中長期目標,正全面推進包括產品開發及事業活動在內的降低環境負荷措施。這項計畫不僅止於提供賽事專用零件,更是將技術開發定位為未來應用於量產產品開發的一環,並將持續努力開發一般車輛適用的產品。」
【環保賽車專用煞車碟盤的特點】
・廢除煞車碟盤的熱處理工序,製造時CO2排放量約可減少50%
・在摩擦面採用凹孔(Dimple)設計,同時實現了清潔煞車片效果與抗龜裂的耐久性能
【環保賽車專用煞車片的特點】
・為配合廢除碟盤熱處理工序,開發專用煞車片
・在維持與傳統產品同等級的煞車制動力與操控性的同時,磨耗量約可減少15%(低粉塵化)
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