
BENDA NAPOLEON BOB250 ✕ stonemaker003
喔?這台250cc的車真帥,有點像Rebel耶?去騎一下好了!
作者熱愛奇蹟名車Rebel 250,並持續騎乘了8年,但同時也是個喜新厭舊的人。從Hunter Cub開始的「第二台」摩托車尋車迷航,不知不覺間已經騎到CB1000F,連我自己都搞不清楚哪台才是主力的摩托車了。
不過,無論再添購什麼樣的摩托車,HONDA Rebel 250在我摩托車生活中的核心地位,永遠不會動搖。
「這麼稱心如意的摩托車,可不是那麼容易遇到的啊。」
然而,我抱持著輕鬆心情借來的Napoleon Bob,卻對這樣的我造成了過於強烈的刺激。
內容大綱
Bob是什麼樣的摩托車?
一句話來說,它就是一台戰鬥型Bobber摩托車!引擎是水冷V型雙缸!分離式把手、前置腳踏的規格,極具侵略性!然而,座高750mm,車重182kg,以其外觀而言卻相當容易駕馭。總之,這款設計簡直就像是「Rebel 250的改裝已經做到極致了!」一樣,是一種會讓所有看到它的人都為之傾倒的風格。
輪胎在這個座高下卻是前後18吋(為什麼呢?)。而最引人注目的,是那讓人聯想到Garter Fork的獨創性前懸吊。雖然原廠公布是伸縮式,但視覺上的衝擊力卻是超乎規格的。
即使是我自己寫著寫著也覺得有點搞不清楚,這台摩托車總有種不協調感。但實際騎上去之後,我卻驚訝了。
你到底是個什麼東西?
痛苦。對於47歲就已經從分離式把手摩托車「畢業」的50歲作者來說,果然「分離式把手、前置腳踏」的Napoleon Bob 250,是一台難以駕馭的摩托車。
我在世田谷的「BEAR SETAGAYA」借到了車,原本打算和妻子一起輕鬆地騎到宮ヶ瀬湖來回100公里。正因為抱持著那樣輕鬆的心情出發,所以對於這種讓臀部感到鈍痛的騎乘設定,老實說我感到有些不安。
我的愛車Rebel 250也裝了減震座墊、安裝了性能阻尼器,總之對於體質軟弱的我來說,這台Napoleon Bob的騎乘姿勢實在是太過攻擊性了。
每2小時的休息時間變成了1小時,然後變成45分鐘,接著變成30分鐘……
然而
儘管妻子在一旁擔心,我卻「深深著迷」了。
騎摩托車就是這麼一回事
這是一種極致的非日常感。對於追求更多「輕鬆」而選擇Eliminator作為第二台摩托車,或是挑戰公升級摩托車CB1000F的我來說,老實說,一台250cc的Bobber摩托車,到底能挑戰什麼呢?
一開始我是這麼想的。但那是一個巨大的錯誤。
要挑戰、要逼迫的,不是山路也不是速度。而是自己所展現的帥氣。
即使分離式把手、前置腳踏的騎乘姿勢很辛苦,即使沒有地方可以安裝包包、無法載物,即使是加高辛烷值汽油讓荷包變瘦,所追求的,就是帥氣……
嗚呼……既然都戴著全罩安全帽,遮掩了所有缺點,享受著旅行的樂趣,那麼摩托車和騎乘姿勢也應該要帥氣才對吧!
我到底在追求什麼輕鬆呢?摩托車就是一種又冷又熱又危險、肩膀和腰會痛的交通工具。正因為如此,它才更有樂趣啊。
看著在街邊櫥窗映出的自己,我回想起來了。
帥氣就是正義。Cool is justice
欸?要試乘嗎?
在宮ヶ瀬湖休息用餐後,妻子說她想騎Bob。座高750mm,車重182kg。光看數字比Rebel 250大,但因為座墊收窄,所以看起來不像想像中那麼需要嚴陣以待。
……然而。妻子從未騎過分離式把手的摩托車。
問她「你喜歡什麼樣的摩托車?」時,妻子給了一個謎樣的回答:「輪胎突出、油箱細長的車」。
她的愛車是XSR155,如果腳的狀況好的話,她也說想騎腳踏發動的SR。
也就是說,Napoleon Bob完全是她的菜。
說起來,她也沒騎過前置腳踏。我對她竟然敢挑戰感到佩服,並在前方帶路,她則有些戰戰兢兢地跟在後面。
回家路上為了Napoleon Bob而爭奪
不,這句話可能說得有點誇張了(笑)。但一旦騎過,絕對會讓人「上癮於非日常感」。就是這樣一台摩托車。
除了特殊的騎乘姿勢之外,引擎的感覺和操作性反而出乎意料地紮實且沒有任何怪癖。
「總覺得,日本的摩托車沒問題吧……」
我竟然產生了這樣的想法。這台Napoleon Bob 250,擁有挑戰的勇氣真是太棒了。它充滿了澎湃的熱情與靈魂。
BENDA是來自中國、歷史尚淺的新興品牌。它的歷史和銷售網絡,並沒有像日本四大廠牌那樣雄厚。但是,即便如此,他們仍能將這樣的設計量產化推向市場,這種挑戰精神。其中,似乎有著日本品牌稍微遺忘的東西。
而迎戰的Rebel 250,聽說下一代將會配備圓形液晶儀錶板之類的傳聞,但說真的,我感到很不安。
我認為,現在的日本四大廠牌,已經沒有能夠推出這種概念摩托車的基礎了。
這麼想著,我希望能繼續騎著這台如此稀有又有趣的摩托車回家。我每30分鐘休息一次,就這樣騎回了家。
最後,給正在考慮Napoleon Bob 250的各位一句話
這將會是一趟讓不年輕的臀部承受壓力的旅行。然而,正如我剛才說的,「那又怎樣呢」。騎乘分離式把手、前置腳踏的Bobber,就是這麼一回事。
僅僅是騎乘和奔馳,就能遇見一個非常帥氣的自己。這種與摩托車的合而為一的感覺,是一般摩托車無法比擬的!
當規格外的產品從海外來到日本時,這個詞又再次浮現在我腦海中。
「黑船來襲」
這是一台能讓人體驗到「黑船來襲」般感受的摩托車,但如果自己要購買,那就是另一回事了。
不像國內廠商,不一定能在附近找到可以安心維修的經銷商。關於零件供應和長期維護,也需要在購買前確認。即使設計上大獲全勝,如果無法安心持續騎乘,那也會很困擾。
但是,我想和騎乘Napoleon Bob的人成為朋友。因為,我希望能一直和他們一起騎車,同時欣賞這台摩托車。
這次也感謝您閱讀到最後。希望這篇文章能為您的摩托車生活帶來一點樂趣。
我是stonemaker003!







































