Z650RS的所有文章
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安裝後扶手的優點 單人牽車、雙人騎乘的時候都能更有安心感 可以搭配後靠背或後貨架,增加車輛的功能性和實用性 後座如果要綑綁行李,能有額外的固定點 打造不同的車尾線條,營造個人風格 安裝後扶手的缺點 部分的使用者使用後扶手移動車輛時,沒有注意到鎖點注意位置,導致車殼可能會受過大的力量而受損。 對極簡派的玩家來說,雖然多了...
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改裝舒適坐墊套的優點 有效減緩騎乘時對臀部和腰部的壓力,提升騎乘的舒適度。 通常採用可拆卸設計,更換起來相對簡單,可根據需要進行更換或清潔。 保護原車座椅,延長座椅的使用壽命。 改裝舒適坐墊套的缺點 部分坐墊套的厚度較厚,安裝後可能會影響座椅的高度,導致騎乘姿勢不穩定。 一些防滑效果不佳,使騎行過程中可能會出現滑動現象...
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安裝保桿的優點 安裝保桿其實不只防止倒車時車體受傷,還有意想不到的功能? 倒車時能夠讓車體與地面保持空間,避免腳部被車體壓傷,騎士也更容易脫身。 依外型設計不同,也可以用來當作固定運動相機、霧燈配件等實用工具。 部分的款式可以保護引擎外殼、本體,依安裝方式的不同也能提升車體的剛性。 復古、美式車款想要營造風格時的重要配...
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Z650RS這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢?編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,發現Z650RS的綜合評價得分高達4.2分!高於同類型車款平均3.7分的高度評價。 項目 評分 油耗 ★★★★☆ (4.2) 騎乘感 ★★★★★ (4.5) 外型 ★★★★★ (4.7) ...
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2022年KAWASAKI推出了復古街車Z650RS,結合了KAWASAKI RS = Roadster的輕便和簡單印象。ACTIVE開發了各種零件,概念是「具有Cafe Racer規格的Z650現代版本」,每個改裝部分旨在增強騎乘感受,同時在外觀上更吸引注意...
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Kawasaki宣布推出2024年款Z650RS,並且帶來令人振奮的升級。包括兩種全新的顏色選擇,即 「糖果紅/烏木紋」,以及新增的 KTRC(川崎牽引力控制系統)。...
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Kawasaki今年8月2日在歐洲發表了2024年式車型,其中引人注目是Z650RS的新車色。正如同先前預料的消息,新款將採用與舊款空冷Z650一樣的紅色,同時還推出了Zephyr 750RS亦有採用的Gray Ball/灰色火球設計!...
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2023年已經過了一半,隨著大型車展愈來愈近,有關KAWASAKI的摩托車話題也開始浮出水面。先前已經提到了日本將會推出的新款ZX-6R和新款Versys 650,但Z650RS也即將推出新的車色,因此這一次現在讓我們來預測一下2024年Z650RS可能的新色。...
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在2023年的大阪車展上,展出了由Daytona所改裝的Kawasaki Z650RS,配備許多全新的改裝品!其中值得關注的是SP忠男的試作死氣喉(排氣管)!...
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※本篇原為2022年4月15日刊登於「Kawasaki1ban Web」的文章。 撰文/井田 幸雄、照片/古賀庸介、關也 溫 從去年發表至今,Z650RS已經成為車壇中的矚目焦點。而在4/28發售之後,本誌如今也打鐵趁熱地進行試乘。無論是對騎士友善的氣質,或是具備輕快感受的騎乘表現,簡直就像是被稱為「ZAPPER」...
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雖然說Z650與Z650RS的「硬體」非常相近 再過不久Z650RS就要問世了。 大部分的車迷應該都還是希望Z650與Z650RS之間的關係會和Z900、Z900RS一樣,相較於全面強調運動風格的Z650來說,Z650RS最好是那種呈現出典雅風格、帶著復古車般的穩定感、輕輕鬆鬆就能夠在街道上駕馭而且還不太容易讓人感到...
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今年也請大家多多支持Webike摩托新聞。去年(2021)應該有很多人不管是在工作上或是私底下,都受到疫情持續擴散的新冠肺炎的影響。 在這樣的狀況下,摩托車這種私人交通工具,也因為它的方便性及趣味性十足而受到大家的肯定,摩托車市場在近年也因此罕見地出現了繁榮盛況。 2022年到底會出現什麼樣的摩托車呢?以下就為大...
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KAWASAKI在日本正式公開了,2021年9月27日在歐洲發表的全新古典車款Z650RS的日規版本,並將於2022年4月28日推出販售,日本建議售價為1,012,000日圓,瞄準的對手居然是,連續4年贏得401cc以上級別銷售量第一的大哥Z900RS! 比Z900RS輕27kg!期待已久的中量級Z650RS將在日本...
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趁著”Z”車系誕生50周年的話題,KAWASAKI在新年初就同時發表了Z900RS、Z650RS、Z900、Z650的50th Anniveasary版本,直接2022年新春的摩托車壇目光,一口氣全聚焦到自己身上。 在此之前,KAWASAKI早在2021年年底就公開了特設網頁「KAWASAKI Z 50th Ann...
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作為代表KAWASAKI旗下街車分類的”Z”,恰好在2022年迎接誕生50周年,KAWASAKI自然是不會放過這個好機會的大肆紀念,除了推出Z900RS 50th Anniversary及Z650RS 50th Anniversary外,又帶來一個大驚喜!那就是採用紅色塗裝、向Z1100GP致敬的Z900 50th ...
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為了慶祝”Z”車系誕生50周年,KAWASAKI除推出Z900RS 50th Anniversary外,也在Z650RS上新增紀念版本!Z650RS 50th Anniversary採用車系首見的火之玉配色,在日本將與標準版同一時間、也就是2022年4月28日推出販售。 雙缸引擎車款也有50周年紀念款! 自1972...
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“來的早不如來的巧”,KAWASAKI可說是完美詮釋了此一成語,因為他們在2022年剛開始,同時也是”Z”車系剛邁入50周年當下發表了紀念版Z900RS!這輛命名為Z900RS 50th Anniversary的50周年紀念款,將於2022年2月1日在日本推出販售,建議售價149.6萬日圓。 色調更接近1972年式Z...
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2018年登場的Z900RS自推出後,就連續三年蟬聯日本銷售排行榜的冠軍寶座,而在2021年亮相的Z650RS,則是一款以Z650為基礎、加入新古典風格的全新車款。 由於同為Z-RS的車輛命名,讓這兩款有著相同風格的車款,時常被放在一起比較,究竟兩車在硬體規格有哪些差異之處?就讓編輯部針對Z900RS跟Z650RS...
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KAWASAKI日前在日本宣布,旗下於1972年推出的900 super4 (俗稱Z1)和1973年出現的750-RS (俗稱Z2),雙雙獲選日本自動車殿堂的「歷史遺產名車殊榮」。 以打敗CB750FOUR為目標! 在1972年推出的Z1的設計初衷,追求引擎是世界上最快、最堅固,車身操控性則要具備現代KAWASAKI...
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