【車主有話說】中排量級距最強！HONDA「VFR400R」

2021年08月01日

1,280次瀏覽

0篇回應

Webike在線上社交平臺舉辦的【車主有話說】活動正火熱進行中！這次由「たっくん」分享他與VFR400R的騎乘故事！

透過車主對愛車-VFR400R的分析與評價，多角度地讓車友了解VFR400R的優點或不足。

內容大綱

車輛基本資料

我朋友在買了汽車後對它失去興趣，所以我就用10萬日圓的價格跟他買了下來，一開始僅作為假日騎乘的玩樂車款。

可惜在日本發生阪神淡路大地震後，我把它當作通勤代步車，長期使用下讓它破爛不堪、維修也不便宜，最後就將它報廢了。

1.真的只有400cc嗎！？它的速度很快、加速力道甚至能媲美YAMAHA的V-MAX 1200。
2.V型四汽缸引擎、單搖臂等規格配備在當年算是相當頂規，幾乎可以視為是RC30的縮小版，就算與現代同級距的運動車款相比也好不遜色！

1.可維護性很差、零件不好找價格也不便宜，如果當成每天騎乘的代步車會很有壓力 (錢包乾扁速度驚人…)
2.以排氣量400cc來說的油耗非常差，但這也是沒辦法的事，畢竟它是追求高轉速的四缸配置。
3.雙腳著地性很差，我的身高171cm僅能腳尖著地。

1.這是一台有年紀的老車，同時也是一輛不容易維護保養的老車，但如果有機會，請一定要把握試騎或入手！排氣量400cc的V型四缸運動車款可不是那麼容易遇到的。
2.雖然在環保標準至上的現代有點不切實際，但還是希望未來有摩托車廠牌能重新推出400cc V型四缸引擎的運動車款！

今年3月，HONDA在泰國的摩托車經銷商Cub House，在線上直播中發表了採用長行程…繼續閱讀

▲Webike員工「銀」上下班主要是走國道246號線，這條全日本交通流量數一數二的路 …繼續閱讀

HONDA在2021年推出全新車款GB350/GB350S (其他國家的車名為CB350/CB350RS…繼續閱讀

資料來源「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

作者資訊