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TCP RACING首次參加EWC賽季,專注培育年輕人才
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【2024東京摩托車展】全新中量級三缸跑車傳承Triumph魂,Triumph Daytona 660
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【2024東京摩托車展】Doremi Collection突破技術壁壘,將推出GPZ900R鈦合金油箱
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FIM EWC車手和摩托車在Salon du 2 Roues展上一同亮相
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【2024東京摩托車展】Yoshimura推出XSR125適用的Straight Cyclone排氣管,完美搭配復古風格!
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搭載專屬配件,讓旅途更舒適!2024 HONDA MSX 125現身大阪摩托車展
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YART EWC車隊在DAYTONA取得前五名佳績,Canepa專注於恢復傷勢
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【2024東京摩托車展】 經典系列重現,Yoshimura推出全新Kawasaki Eliminator Slip-On Drag Cyclone排氣管
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Honda 2024 CB1300SP繼續銷售,以全新三色彩繪登場!
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【2024東京摩托車展】Doremi Collection打造的夢想車型外觀套件,讓Z900RS重現Z1000MK.Ⅱ的經典設計
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EWC 2023的精彩時刻:Team 33最終擺脫了不幸贏得耐力世界盃冠軍
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FIM世界耐力錦標賽的全球吸引力得到肯定,Motul回歸官方供應商地位
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【2024東京摩托車展】BMW展出M系列新車M1000XR,F900GS改款登場
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【2024東京摩托車展】KTM展出全新旗艦街車1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE
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【2024東京摩托車展】SUZUKI展出全新GSX-8R,宣布回歸2024年FIM EWC的鈴鹿8耐比賽
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【2024東京摩托車展】SUZUKI重返鈴鹿8耐,使用永續性燃料的GSX-R1000R以實驗組別參賽!
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