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Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現
零件與用品
Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現
隼迷必收！Suzuki Hayabusa以1/12比例縮進299塊積木裡——流線型整流罩、力量感車身、大型排氣管全都立體重現，鮮豔紅色加上「隼」字樣，放在書桌上就是最有型的擺飾。官方授權限量販售，完整介紹就在Webike！...
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【新車】Suzuki「V-Strom 250」2026年式7月23日發售（68.5萬日圓）！登場9年首次升級LED頭燈×新增白色配色
新車．絕版車
【新車】Suzuki「V-Strom 250」2026年式7月23日發售（68.5萬日圓）！登場9年首次升級LED頭燈×新增白色配色
Suzuki發表V-Strom 250 2026年式，2017年登場後首次重大配備更新——標誌性圓形頭燈升級為LED投射式鏡頭，左右定位燈同步更新，ABS單元採用新零件。顏色新增「黑/白」（原銀色停售），共四色可選。248cc水冷雙缸引擎、17L油箱、護弓等旅行配備維持原樣。預計7月23日日本發售。本車為日本市場資訊。...
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Sunstar環保煞車碟盤助攻！Team SUZUKI CN Challenge鈴鹿8耐奪第七名×CO2減少50%×低粉塵環保賽事技術
賽事消息
Sunstar環保煞車碟盤助攻！Team SUZUKI CN Challenge鈴鹿8耐奪第七名×CO2減少50%×低粉塵環保賽事技術
Team SUZUKI CN Challenge在2026年第47屆鈴鹿8耐以第七名完賽，創下參賽三年最佳成績。本次使用Sunstar環保賽事專用煞車碟盤（製造時CO2排放減少約50%、凹槽加工兼顧清潔效果與抗龜裂性）及配套環保來令片（磨耗量減少約15%、低粉塵化），在濕滑賽道全程驗證穩定制動性能。...
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【吉村管更新】Yoshimura 發表 Suzuki 最新 2026 年式對應排氣管！KATANA、GSX-S1000、GSX-8R 適用規格與售價全解析
零件與用品
【吉村管更新】Yoshimura 發表 Suzuki 最新 2026 年式對應排氣管！KATANA、GSX-S1000、GSX-8R 適用規格與售價全解析
YOSHIMURA JAPAN宣布，針對鈴木最新車型追加了適用資訊。此次更新涵蓋了GSX-S1000系列、KATANA、V-Strom800系列等共計8款車型的2026年式，以及GSX-8系列2025年式。...
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【2026鈴鹿8耐】YOSHIMURA SERT Motul(#12)賽事報告！雨中第六名完賽×Greg Black起跑搶領先×EWC積分暫定第三保留冠軍希望
賽事消息
【2026鈴鹿8耐】YOSHIMURA SERT Motul(#12)賽事報告！雨中第六名完賽×Greg Black起跑搶領先×EWC積分暫定第三保留冠軍希望
YOSHIMURA SERT Motul在2026第47屆鈴鹿8耐以第六名完賽，累積84點EWC積分暫列第三。Greg Black起跑搶得領先，但賽中因加油程序違規被罰停10秒，加上安全車頻繁介入，最終跑完186圈以第六名收場。車隊將迎戰9月17至20日於法國Paul Ricard賽道舉行的第89屆Bol d'Or 2...
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【新車】Suzuki「RM-Z250」2027年式發表！符合FIM噪音規範×KYB前後懸吊重新調校×249cc越野賽車升級
新車．絕版車
【新車】Suzuki「RM-Z250」2027年式發表！符合FIM噪音規範×KYB前後懸吊重新調校×249cc越野賽車升級
Suzuki發表「RM-Z250」2027年式，搭載249cc水冷單汽缸引擎，符合FIM噪音規範並重新調校KYB製前後懸吊設定，同步更換輪框。單一冠軍黃No.2配色，裝備重量106kg，預計2026年12月21日發售。本車為日本市場資訊，不可在一般道路騎乘及註冊。...
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【新車】Suzuki「RM-Z450」2027年式發表！懸吊從SHOWA換為KYB×排氣管符合FIM音量規制×進氣效率提升
新車．絕版車
【新車】Suzuki「RM-Z450」2027年式發表！懸吊從SHOWA換為KYB×排氣管符合FIM音量規制×進氣效率提升
Suzuki發表「RM-Z450」2027年式，搭載449cc水冷單汽缸引擎，前後懸吊從SHOWA全面換裝KYB，前叉支架剛性優化並更換輪框。排氣管內部結構重新設計符合FIM音量規制，同步提升輸出功率，進氣系統改為更直線設計提高進氣效率。單一冠軍黃No.2配色，預計2026年12月21日發售。本車為日本市場資訊，不可在...
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【2026鈴鹿8耐】Team SUZUKI CN Challenge碳中和賽車第7名完賽！碳中和燃料×回收材料×水野涼刷新個人最快圈
賽事消息
【2026鈴鹿8耐】Team SUZUKI CN Challenge碳中和賽車第7名完賽！碳中和燃料×回收材料×水野涼刷新個人最快圈
2026鈴鹿8耐，Suzuki以「Team SUZUKI CN Challenge」參賽碳中和燃料及回收材料實驗性GSX-R1000R，從預賽第13位起跑，在三次安全車出動的雨天嚴峻條件下，水野涼刷新個人最快圈速，最終以隊史最佳成績第7名完賽，同時奪得實驗組別冠軍。賽事數據將作為未來量產車開發回饋。...
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「忙到沒空死」「日本人太習慣奢侈」——SUZUKI前顧問鈴木修名言語錄歌牌（かるた）正式發售！
摩托新聞
「忙到沒空死」「日本人太習慣奢侈」——SUZUKI前顧問鈴木修名言語錄歌牌（かるた）正式發售！
「那就把引擎拿掉如何？」「無論哪個國家，都想成為第一名。」——這些改變SUZUKI命運的一句話，如今化身45張語錄歌牌。日本汽車機車界傳奇人物鈴木修先生的經營哲學與人生智慧，以最日式的方式傳承下去。...
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Daytona Suzuki SV650/SV650X專用管狀引擎保桿登場｜減少倒車損傷可擴充霧燈與運動相機
零件與用品
Daytona Suzuki SV650/SV650X專用管狀引擎保桿登場｜減少倒車損傷可擴充霧燈與運動相機
Daytona推出Suzuki SV650（'16～'23）及SV650X（'18～'23）專用管狀引擎護架，採用啞光黑塗裝與Φ25.4鋼製主管，左右分離式結構無需拆排氣管即可安裝，可加裝霧燈、運動相機與減震滑塊。...
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Suzuki SV650車主評價｜由太太的V-Strom 650換購 V型雙缸低速扭力山道騎乘愉快【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Suzuki SV650車主評價｜由太太的V-Strom 650換購 V型雙缸低速扭力山道騎乘愉快【Webike愛車精選】
「從太太的V-Strom換來的！」Suzuki SV650車主真實心聲，催油門加速感不錯、低轉速就很有力，山路騎乘超開心，雖是大型車但尺寸緊湊易親近，唯前後懸吊平衡感有待改善【Webike愛車精選】...
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Suzuki GSX-8T與GSX-8TT榮獲德國紅點設計獎｜兼具現代街車風格與長途旅行機能
摩托新聞
Suzuki GSX-8T與GSX-8TT榮獲德國紅點設計獎｜兼具現代街車風格與長途旅行機能
德國Red Dot設計獎肯定！Suzuki GSX-8T與GSX-8TT在全球眾多參賽產品中脫穎而出，現代街車設計×長途旅行機能雙線並進，Suzuki設計哲學正式獲得世界級頂尖設計獎項認證。...
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SUZUKI WORLD機車租賃日本新增世田谷店、浦和店｜GSX-8R、V-Strom等多車款租借
摩托新聞
SUZUKI WORLD機車租賃日本新增世田谷店、浦和店｜GSX-8R、V-Strom等多車款租借
鈴菌去日本騎車前先看這篇！SUZUKI WORLD機車租賃新增世田谷、浦和兩店，GSX-8R、V-Strom 800、GSX-8TT通通能租，標配ETC與USB插座，保險道路救援全包，旅日騎士必收藏。去日本騎車前先看這篇！SUZUKI WORLD機車租賃新增世田谷、浦和兩店，GSX-8R、V-Strom 800、GSX...
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實用域優先，捨棄不常用速域 SUZUKI V-Strom 250車主真實心得 【Webike愛車精選】
摩托新聞
實用域優先，捨棄不常用速域 SUZUKI V-Strom 250車主真實心得 【Webike愛車精選】
SUZUKI V-Strom 250車主真實分享：重視油耗與載物性能、操控輕鬆、保養經濟，每公升27-34公里油耗表現亮眼，適合長途旅行騎士參考的250cc冒險車購車心得。...
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日本鳥取縣隼車站祭第16屆將於2026年8月2日舉辦！隼原創商品也開始預售
摩托新聞
日本鳥取縣隼車站祭第16屆將於2026年8月2日舉辦！隼原創商品也開始預售
隼車主集合！第16屆隼車站祭2026年8月2日日本鳥取縣登場，限量原創手機架免費贈送、T恤與壓克力立牌預售中，還有日本風景街道國道29號等周邊騎行路線完整介紹。...
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GSX-8TT車主評價｜Rebel 250換乘感受大升級 高速彎道皆舒適新復古運動車款【Webike愛車精選】
新車．絕版車
GSX-8TT車主評價｜Rebel 250換乘感受大升級 高速彎道皆舒適新復古運動車款【Webike愛車精選】
「幾乎是一見鍾情，考取大型重機駕照的同時就簽約了！」SUZUKI GSX-8TT車主真實換乘心得，Rebel 250→800cc的蛻變，高速舒適、彎道紮實、新復古外觀無可挑剔【Webike愛車精選】...
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Intruder Classic 400車主評價｜誤以為大型車買下的美式巡航 存在感十足【Webike愛車精選】
新車．絕版車
Intruder Classic 400車主評價｜誤以為大型車買下的美式巡航 存在感十足【Webike愛車精選】
本企劃將精選 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」，並由編輯部為大家介紹。這次要介紹的是 SUZUKI 的「Intruder Classic 400」，車主是「かきたん」先生。 Intruder Classic 400（399cc）車主かきたん先生：誤買中型車卻愛上它的大型車存在感 SUZUKI Intruder...
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【2026新車】Suzuki GSX-S1000GX 4/23 日本發售｜新增定風翼＋電子懸吊升級，售價211萬日圓
新車．絕版車
【2026新車】Suzuki GSX-S1000GX 4/23 日本發售｜新增定風翼＋電子懸吊升級，售價211萬日圓
2026年式 Suzuki GSX-S1000GX 改款登場！新增定風翼大幅強化高速穩定性，並搭載SAES電子懸吊與S.I.R.S.智慧騎乘系統，結合150PS動力與跨界旅跑設定，日本4/23正式發售，售價211萬日圓，規格與配備一次看。...
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【改裝速報】Suzuki GSX-8R 專屬「GP Grafix 競技拉花」登場！售價與經典藍白配色全解析
新車．絕版車
【改裝速報】Suzuki GSX-8R 專屬「GP Grafix 競技拉花」登場！售價與經典藍白配色全解析
覺得原廠車色不夠熱血？英國 GP Grafix 為 Suzuki GSX-8R 推出全新專屬競技拉花（車身貼紙）套件！完美重現 GSX-R 經典藍白紅賽道塗裝，售價 225 英鎊。本文完整解析這款中量級雙缸跑車的規格、馬力表現，以及海外特殊版「Kiiro」配色資訊，鈴木車迷千萬別錯過！...
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SUZUKI GT380「サンパチ（Sanpachi）」解析：二行程三汽缸與四出排氣的經典傳奇
新車．絕版車
SUZUKI GT380「サンパチ（Sanpachi）」解析：二行程三汽缸與四出排氣的經典傳奇
SUZUKI GT380「サンパチ（Sanpachi）」完整解析：從T350進化而來的二行程三汽缸經典車款，搭載Ram Air進氣系統與四出排氣設計，在1970年代350級距競爭中如何突圍並成為傳奇？...
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