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Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽすとも”分享他与Z900的骑乘故事！
透过车主对爱车-Z900的分析与评价，多角度地让车友了解Z900的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | KAWASAKI |
| 车款 | Z900 |
| 年式 | 2020 |
| 排气量 | 900cc |
| 购买时间 | 2020/5 |
| 目前里程 | N/A |
| 油耗 | 没有注意过 |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 在都市内轻巧移动 |
| 推荐给这样的骑士 | 喜欢四缸绵密声浪 |
| 特点 | 线条锐利的车身线条 |
购买动机、用途、比较车款
这一年来，我一直在想自己想骑什么样的摩托车，就当我在浏览KAWASAKI的网站时，对Z900可说是一见钟情。
仔细想想，我在2016年骑着Z1000时，就对这种肌肉感明显的风格感到疯狂，我想Z900一定会让我满意的，所以就一时冲动买了它。
优点
1.从后方45度看起来很性感。
2.配备了最新的彩色液晶显示器，不只能连接智慧型手机来取得行驶纪录，还可以借由油耗及速度等数据来评估、修正自己的骑乘习惯。
3.四缸引擎独有的绵密身浪及引擎震动，每次在操控油门时，都会在心里狂喜尖叫。
4.车身重心较低、骑乘时感觉不到太多压力。
缺点
1.从Z1000传承下来的超硬一体式坐垫，只要骑得稍微久一点，屁股就开始以酸痛抗议…
2.不愧是Z1000的弟弟，正如预期的那样，车身完全没有装载性可言。
3.与相同车身基础的Z900RS相比，Z900可以使用改装零件偏少。
给未来买家的建议
那些想要轻巧且灵敏在城市中骑乘摩托车的人，Z900是你的好选择！但如果想要以长途旅行为主的话，那我就推荐Ninja车系。
未来的改装计划
已经改了吉村的排气管，接下来我想要换NITRON的悬吊系统。
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资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译
