【编辑选车】2021年马力最大的125cc级距速克达车款推荐！

2021年08月15日

12,127次浏览

0篇回应

Webike编辑部

购车选车时的标准百百种，有人希望车子越轻越好，有人在意座高，而最多人在乎的就是马力大不大啦！不论通勤或出游，动力这种东西自然是多多益善！本次编辑部精选了 125c.c. 级距马力数据最大的车款供各位网友参考！

#本次排名以 ARTC 公告马力数值为基准，并且只列出贩售中之六、七期车款。
#下列马力皆为公告换算值（kw --> ps），取到小数点后一位，四舍五入。
#规格表内车重无加注者为装备重量。
#延伸阅读文章包含六、七期车型，规格差异以现行车款为准。

内容大纲

1 #1 SYM JET SL
2 #2 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
3 #3 YAMAHA BW'S
4 #4 SYM JET S
5 #5 SYM JET SR
6 #6 SYM FNX BT (ABS)
7 #7 KYMCO Racing S 125
8 排名、规格总整理
9 结语

#1 SYM JET SL

最大马力：12.9ps/8000rpm

近年 125c.c. 级距吹起水冷风潮，而 JET SL 采用 DRG BT 的引擎基础下修排气量，12.9ps 的最大马力让 JET SL 拿下本次 125c.c. 级距马力最大车款第一名！而 JET SL 不只是动力强劲，作为目前 SYM 125c.c. 级距的旗舰车款，全车配备琳瑯满目，SYM 三零科技、ABS 系统、同级最大前碟盘、LED 鱼眼头灯、QC3.0 车充、高反差全彩仪表、三段预载可调后避震等等，让 JET SL 不只性能好，实用性也不落人后，如果你希望来台可以越级打怪、辗压同级对手的车，JET SL 就是没有之一的最佳选项啊！

#2 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS

最大马力：12.2ps/8000rpm

第二名由 YAMAHA 的六代劲战 CYGNUS GRYPHUS 夺下！作为备受期待的 CYGNUS 第六代车型，GRYPHUS 采用了新世代的 BlueCore 水冷引擎，最大输出可达 12.2ps，而且还有 VVA 可变气门技术的加持，让油耗与性能可以取得平衡，高刚性的不对称式车架让操纵感更加扎实，更配备有 ABS 系统（或者UBS 连动煞车系统）、SMG 智慧启动系统、反射式 LED 灯具、USB 车充、大容量车厢等，如果你希望来台车格够大、跑得快又省油的 125c.c. 速克达，那 CYGNUS GRYPHUS 一定值得考虑！

#3 YAMAHA BW'S

最大马力：12.2ps/8000rpm

第三名则是 GRYPHUS 的兄弟车款 BW'S，全新的 BW'S 与 GRYPHUS 共用平台，因此同样具备 12.2ps 的输出实力，VVA 可变汽门、SMG 智慧启动等一应具全，最大差别在于车型外观采用相当硬派的“ADV”风格设计，例如车头不对称式大灯搭配具备勾绳挂点的车头载物空间，后扶手本身还具备行李载台的功能，载人、载物、通勤、出游通通都行！就算不看性能表现，BW'S 的外观也非常有吸引力！最适合狂野不羁的骑士啦！

#4 SYM JET S

最大马力：11.6ps/8500rpm

第四名是为 SYM 夺下多座 TSR 系列赛事冠军的 JET S！车上搭载的 124.6c.c. 气冷引擎能在 8500 转时推出 11.6ps 的最大马力，可说是气冷 125c.c. 的佼佼者，更配备了 BOSCH ABS 10、QC2.0 车充、高反差全彩仪表、自动弹升座垫等，重点是 JET S 那经典的鹰隼式双大灯，让人看过就难忘！

#5 SYM JET SR

最大马力：11.1ps/8000rpm

什么？！JET SR 最大马力竟然比 JET S 还小？没有错！JET SR 采取了更新的设计思维，在缸头、传动采用了新设计的零件，11.1ps 的最大马力虽然比 JET S 略低一些，但最大转速下降了 500 转，如此一来最常使用的中低转速域输出反而更好、更易用，全车车重还下降 3 公斤，而且 JET SR 还导入了轻量化轮框、LED 鱼眼大灯、QC3.0 车充、ABS 系统等，种种巧思让 JET SR 的性能表现比起 JET S 更佳！