Brembo全新煞车科技震撼米兰车展!四项新产品首度现身

Brembo在2023米兰车展上首次推出四项新产品,其中三项产品针对摩托车,包括全新不对称轻量化的HYPURE卡钳、GP4-MotoGP卡钳(GP4系列的最新型号)和16RCS Corsa Corta RR离合器主缸。此外,还宣布了SSV(4轮越野车辆)的煞车卡钳和碟盘。目前新产品的发售信息尚未公布,但肯定会在不久的将来面市!

Brembo同级煞车中最轻!不对称的“HYPURE”

全新的HYPURE卡钳以其不对称的外形为特色,强调减轻重量和增强操作性。活塞是对向的4活塞,与同级传统卡钳相比,重量减轻约10%。

当然保持了Brembo一贯高水平的刚性,因此这款型号可被视为纯性能增强。详细规格尚未公布,但内部结构使用了基于专利设计的独特弹簧垫片和销系统。据称在卡钳和垫片之间特殊加工的轴承表面可使残留扭矩最小化。

命名是由“HYPER”和“PURE”这两个词组合而成,以表达卡钳卓越的性能、合理的设计和形态。Brembo评论道:“它为赛道和公路上的骑士提供了令人兴奋的体验。卡钳的动态和能量是不可或缺的。”根据这一评论,我们可以期待针对从赛道到公路的广泛用途的性能。

 

HYPURE 卡钳在 EICMA 2023 的 Brembo 摊位上展出。不对称设计是 Brembo 卡钳上从未见过的。

新设计比上一代产品轻约10%,同时保持刚性。我们期待它的实际发售。

 

GP4系列的最新型号,诞生自MotoGP技术!GP4-MotoGP卡钳

GP4-MotoGP卡钳是一个从铝锭上机加工而成的单体式卡钳,用于街道使用,具有标准MotoGP卡钳中使用的倾斜的垫片滑道。将赛车性能带入街道,这些卡钳产生了锐利的煞车力。

它们还具有抗拖曳系统和增强的瞬间垫片释放控制,考虑到垫片磨损减少。外部主要特征是机体外部的通风翅片。尽管先前的型号也装备了这些翅片,但新型号似乎有着更大的面积,促进了热交换以提高冷却效率,而由煞车碟和车轮旋转引起的空气运动提供了有效的冷却。除了这些功能,尖锐而大胆的设计使其具有引人注目的赛车风格轮廓。整个机体都经过镍涂层处理,安装间距为100mm。

 

新的GP4-MotoGP也在米兰车展展台上展出。这是一款用于街道使用的型号,具有更锐利的煞车力和高冷却效率的新设计。

 

主体是一个对向的4活塞单体铝锭卡钳。表面经过镍涂层处理。

 

 

全新离合器主泵16RCS Corsa Corta RR

继RCS Corsa Corta RR系列的设计之后,16RCS Corsa Corta RR是一个带有铝制主体的离合器主缸,表面经过黑色硬阳极氧化铝处理。除了优异耐磨性和组件的平滑运动外,浮动活塞与MotoGP的规格相同,活塞直径为16mm。除了提高大排量引擎的骑乘感觉和性能外,怠速行程已默认为最小值,类似于赛车总泵。这使骑士可以体验更高水平的精度。该产品将作为包含安装配件的套件发售,并计划于2024年3月上市。

 

新的16RCS Corsa Corta RR在米兰车展现场展出,高质量的表面处理确保最佳的离合器触感。

 

此产品的发售日期已经公布,将于2024年3月与安装配件一起发售。

 

SSV的卡钳和碟盘也将提供!

在展会上还展示了用于越野车的煞车卡钳和碟盘,除了相比现有煞车系统具有更高的煞车性能和易于维护外,坚固的铸铝车身还可以抵御恶劣的越野环境。配备对向四活塞和十字钻孔钢制刹车碟盘。与现有产品相比,重量减轻了1.55kg。

 

Brembo产品在所有赛车领域中都被广泛使用,从F1到超跑,并在越野应用中证明了其耐用性,如Baja 1000。

2024 Brembo新产品宣传影片

 

 

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