融合古典与现代，探索五款原厂Cafe Racer车型尽显魅力
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近年来随着新古典主义的风潮崛起，不少车厂参考了过往知名车款的设计元素，重新设计出新一代的复古车。而当中Cafe Racer这个车型更是受到了更多的关注，在这里将向大家介绍五款极具风格的Cafe Racer。
关于Cafe Racer的起源
Cafe Racer的起源可以追溯至1960年代的英国，当时在英国伦敦有一家名为“Ace Cafe”的24小时营业咖啡厅，每晚年轻人聚集在咖啡厅的点唱机投入硬币播放音乐，音乐响起时骑上摩托车出发。他们的目标是在歌曲结束前赶回咖啡厅，这种街头竞赛由此而兴。
这些参与的年轻人被称为Cafe Racer，随着时间的推移，他们的摩托车改装风格也被冠以相同的名称。
当时的Cafe Racer改装主要模仿60年代摩托车大奖赛的赛车，不谋求舒适性或便利性，仅追求速度和过弯超性能，为了街头竞赛而生。
现代的Cafe Racer改装通常包括以下几个特点，低手把（如Continental、Clubman、Swallow、Condor等），使骑士呈现出类似赛车手保持前倾的骑乘姿势。为了进一步降低骑乘姿势，像是采用Clubman（Clip-on分离把），有时也会看到将 Swallow或 Condor这类手把反向安装的风格。此外，为了营造低沉的骑乘姿势，油箱的设计会更修长，搭配单人座椅和调整后脚踏的位置，形成经典的Cafe Racer风格改装。
此外，也会进一步安装子弹型的大型整流罩或Bikini整流罩等，以减少空气阻力，也是展现Cafe Racer特色的方式之一。
在1960年代的Ace Cafe。目前经过转手收购后经过重新翻新。
翻新过后的Ace Cafe，名字上的LOGO是不少“Cafe Racer”爱贴的贴纸。
推荐五款原厂Cafe Racer车款
这次精选了2023年五款原厂推出的Cafe Racer现行车款，接下来逐一介绍。
英国传统Cafe Racer终极版，“THRUXTON FINAL EDITION”
Triumph Thruxton Final Edition，引用：Triumph官方
作为英国老牌摩托车制造商Triumph的标志性车款，Thruxton早于1965年便诞生，2019年推出了现行型号“Thruxton RS”，但很可惜将于明2024年停产。这款Final Edition是RS的限量版，采用了受英国赛车启发的竞赛绿色（British Racing Green)，并手绘金色线条，以精美的细节呈现cafe racer之美。
提到Cafe Racer，就不能不提Triumph。从引擎到整体造型，美得令人惊叹。Triumph的现代经典车型可谓将古典英国风格与现代技术完美融合的结晶。
引擎：水冷四冲程并列双缸SOHC 8气门270°曲轴
排气量：1,200cc
最大马力：105PS(77kW) / 7,500rpm
最大扭力：112Nm / 4,250rpm
德国传统的100周年纪念型号“R nineT 100 YEARS”
BMW Motorrad R nineT 100 Years，引用：BMW Motorrad官方
BMW Motorrad自1923年生产的第一款摩托车“R32”问世以来，今年迎来了100周年。为纪念这一百年，推出了“R nineT 100 Years”特别版，其油箱采用传统的镀铬上漆工艺完成。
装备有传统的水平对卧双缸引擎，配有单座盖的单人座椅和手把端子镜等精心配置。BMW独特的轮廓造型非常特别，大尺寸的油箱与单人座椅之间的平衡设计十分出色。作为100周年纪念型号，散发出奢华感。
引擎：空油冷四冲程水平对卧双缸
排气量：1,169cc
最大马力：109PS(80kW) / 7,250rpm
最大扭力：116Nm / 6,000rpm
英国出生，印度养成Cafe Racer “CONTINENTAL GT650”
Royal Enfield Continental GT650，引用：Royal Enfield官方
自1901年在英国开始生产摩托车的“Royal Enfield” ，在1971年英国总部倒闭后，其后被收购并把生产线转移到印度工厂持续生产至今。
这款 Continental GT650 是以1960年代英国Cafe Racer为灵感的车型。前代型号采用经典的钢丝轮框，但新款则采用1970年代英国摩托车文化为灵感，黑化的引擎和排气管搭配铸造轮框。
近年来，Royal Enfield在世界各地的知名度也逐渐提升，它的设计故意保留了一种老式感觉，非常迷人。
引擎：风冷四冲程并列双缸SOHC 4气门
排气量：648cc
最大马力：47PS(34.9kW) / 7,150rpm
最大扭力：52.3Nm / 5,150rpm
意大利传统的赛车型号 “V7 Stone Corsa”
Motor Guzzi V7 Stone Corsa（选配：单座盖），引用：Motor Guzzi
1921年创立的意大利最古老摩托车制造商“Moto Guzzi”，Moto Guzzi V7 搭载了该品牌传统的纵置V型双缸引擎，是第一款搭载此引擎的车型。自初代 V7 问世以来，历经了超过 50 年的岁月，完美融合了经典风格与现代的最新技术。
这款 V7 Stone Corsa 是受到Moto Guzzi传奇的赛车历史中所启发的特别版车型。该特别版专用的前整流罩，选配单座盖后，赛车感更加提升。作为向赛车黄金时代致敬的双色调，进一步强调了Moto Guzzi独特的风格。
引擎：风冷四冲程 90°V型双缸OHV 2气门
排气量：853cc
最大马力：65PS(48kW) / 6,800rpm
最大扭力：73Nm / 5,000rpm
日本代表性Cafe Racer“Z900RS CAFE”
KAWASAKI Z900RS CAFE
引用：KAWASAKI
作为日本代表性摩托车制造商之一的“Kawasaki”，目前非常热门的 Z900RS 继承了Kawasaki的经典车型“Z900SUPER4” ，即通称“Z1”的DNA，实现了经典外观与现代驾驶感的结合。
Z900RS CAFE 便是“Z”Cafe Racer的车型。通过降低手把位置、装配前整流罩和单人座椅等，创造出与众不同的氛围。将日本的经典车款完美打造为Cafe Racer。
引擎：水冷四冲程直列四缸DOHC 4气门
排气量：948cc
最大马力：111PS(82kW) / 8,500rpm
最大扭力：98Nm / 6,500rpm
总结
这一次为大家介绍了一些令人惊艳的Cafe Racer，您有没有找到符合您喜好的车款？这些兼具经典和运动性的Cafe Racer作为改装车，确实非常有吸引力。
在我们介绍的五款车型中，有三款是特别版，每一款都能深刻感受到各制造商的用心。此外，根据个人喜好对它们进行改装，也是摩托车生活的一大乐趣。
对Cafe Racer感兴趣的朋友们肯定会爱不释手，即使对此没有太多兴趣的人，希望这次的介绍也能让您感受到Cafe Racer的魅力。
