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擦身而过，令人忍不住多看一眼！这款极具个性的Bobber，正是由株式会社PLOT今年起在日本引进的BENDA“NAPOLEON BOB 250”。在250级距的巡航车中，它是一款存在感十足的瞩目车型。本次，我们将为各位带来这款新型Bobber的实际试驾报告。
⚫︎摄影：山内润也
内容大纲
超罕见摇臂前叉成最大亮点！BENDA“拿破仑 Bob 250”以正统Bobber风格结合机械感设计
打造Napoleon Bob 250的BENDA，是2016年成立于中国的新兴摩托车制造商。他们致力于开发所谓“新复古（Neo Retro）”风格的巡航车和街车，旗下已有超过10款车型。所有车型都以独特的造型为卖点，拥有不同于单纯圆灯经典车款的独特轮廓。由于今年（2026年）才由株式会社PLOT在日本开始引进，许多人可能对这个品牌还不熟悉。
NAPOLEON BOB 250（2026）今年起在日本引进的中量级巡航车。这是一款融入了创新设计的Bobber车款。价格为84万7000日圆。
作为这个新兴品牌的产品，Napoleon Bob 250同样是一款外观极具特色的复古巡航车。其Bobber风格仿佛出自专业改装厂之手，令人难以置信这是原厂规格。它搭载水冷OHC四气门V型双缸引擎，前后轮尺寸均为18吋，长轴距和低趴的骑乘姿势是教科书般的巡航车设定。脚踏位置也接近前移控制，是所谓“伸长双腿”的骑乘风格。这些设计都符合了用户对巡航车的期待。
尽管车身尺寸以其排气量而言算是紧凑，但1545mm的长轴距和前后18吋的霸气轮框，使其拥有十足的存在感。
单座设计，搭配短小的排气管，紧凑的车身重量为182kg，属于标准水平。
然而，这款车最值得关注的并非这些基本资讯。最引人注目的是其前所未见的悬吊布局。前叉采用了外露式弹簧的罩盖，并安装了一个与车身反向铰接的巨大摇臂。后避震器虽然乍看之下是简洁的硬尾（Rigid-style）设计，但实际上在摇臂的间隙中，透过复杂的连杆机构巧妙地配置了双避震器。这些独特设计不仅支撑了简洁的Bobber风格，更营造出前所未见的强大视觉轮廓。
极具吸引力的前叉。其避震器独立运作是主要特点。此外，还可透过旋钮调整阻尼。
双后避震器也透过复杂的连杆机构巧妙地收纳在车架之间。挡泥板则依照Bobber风格进行了切割。
仪表板为单眼液晶显示，但采用类比风格画面，判读性高。具备速度、油量计、档位指示器、转速表等基本功能。
骑乘感意外平顺！BENDA“拿破仑 Bob 250”短排气管低沉声浪超有存在感
尽管Napoleon Bob 250的外观相当奇特，但对于这类充满巧思的车辆，我最初的印象是可能不太好驾驭。毕竟前叉的作动方式完全无法想像。再加上偏前移的脚踏和分离式把手，让人对车辆的操控性感到有些不安。
笔者身高165cm。偏前移的脚踏会让身体稍微前倾，但反而感觉很适合我的体型。
座高为750mm，车身纤细，完全没有双脚着地的疑虑。反而体型较大的骑士可能会觉得侷促？
然而，实际骑乘后，却发现其骑乘感意外地平稳，这点令人惊讶。实际上，这款前叉与一般正立式伸缩前叉相同，由避震器负责阻尼，因此车身动态与标准摩托车并无二致。无论是煞车还是过弯，都能获得毫无违和感的骑乘感受。尽管如此，从骑乘者的视角仍可看到摇臂剧烈地摆动，这点确实非常有趣。相对地，后避震器也运作得非常平顺，对路面的追从性也足够。加上车身轻巧，即使外观独特，也能实现灵活敏捷的操控。
更令人愉悦的是它的声浪。Napoleon Bob 250配备了巡航车中少见的左右双出短排气管，发出的声音如同改装零件般悦耳。尽管是250cc级距，但当您享受着V型双缸应有的充沛扭力感并加速时，会传来清脆而有力的低沉声浪。以250cc的排气量来说，这无疑是一款相当奢华的车辆。
引擎为水冷V型双缸，输出为26PS/9000rpm。短排气管奏响了超越同级的悦耳低音。
悦耳的声浪和意外平稳的骑乘感令人愉悦。骑乘姿势的自由度不高，但这或许是帅气的代价？
然而，Napoleon Bob 250也并非没有弱点。低趴的车身姿势以及脚踏位置的布局，使得骑乘姿势相当固定。此外，单座设计也限制了姿势的自由度。体型较大的骑士可能需要进行调整以适应其体型。尽管如此，其独一无二的造型在250cc级距中是无可取代的。对于那些“不想与人撞车！”并寻找中量级车款的骑士来说，这是一款绝对值得亲自体验其独特存在感的车辆。
顺带一提，BENDA去年在EICMA展上发表的“250cc水平对卧双缸混合动力”怪物级车型也引起了广泛关注。令人期待其未来的全新车型。
BENDA“拿破仑 Bob 250”2026年式规格配备总整理
・全长×全宽×全高：2,333mm×838mm×1,038mm（不含后照镜）
・轴距：1,545mm
・最低离地高：120mm
・座高：748mm
・装备重量：182kg
・引擎：水冷4行程V型2缸DOHC 4气门249cc
・最高输出：19kW（25.8HP / 26.2ps）/9,000rpm
・最大扭力：25N.m/5,000rpm
・油箱容量：9.5L
・变速箱形式：6速
・煞车形式（F/R）：碟煞（ABS）／碟煞（ABS）
・轮胎尺寸（F/R）：130/80R18／160/80R18
・建议售价：847,000日圆
日本洽询处：株式会社PLOT https://www.plotonline.com/benda/
