9月20日，2026赛季FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）收官之战在澳大利亚达尔文Hidden Valley赛道燃起烽烟。CHOHO征和链条系统全程护航的本田HRC车队，#84杰弗里·赫林斯（Jeffrey Herlings）以1-1的完美成绩结束本赛季全部19个分站之旅，本站收获赛季第13个分站冠军、生涯第125场GP胜利的同时，正式以973分的总积分、领先第二名168分的绝对优势，加冕个人职业生涯第六座MXGP世界冠军奖杯！

本田HRC车队也在2026赛季的MXGP厂商积分榜上以1063分高居第一，大幅领先KTM（893分）和Kawasaki（834分）——成功包揽了车手世界冠军与厂商世界冠军的年度双冠！

 达尔文收官战：赫林斯新王加冕

位于澳大利亚北领地的Hidden Valley赛车公园，1540公尺的紧凑红色黏土赛道在33℃的高温下被烤得滚烫。本站是MXGP历史上首次登陆达尔文市，23200多名观众涌入这座热带城市的赛车场，只为见证六冠传奇的诞生。

Moto1：起步跟住队友汤姆·维奥（#16），第一弯后立刻夺走领先位置；此后23圈赫林斯全场领跑未受任何威胁，以领先Romain Febvre 18.362秒的压倒性优势拿下首回合，完成个人在澳大利亚赛道的首次胜利！

Moto2：一弯失误跌至中游阵位，但首圈结束时赫林斯已升至第二位（仅落后维奥），随后逐步超越队友夺冠，再度领先Febvre 3.600秒冲线——1-1收官，连续8站1-1完美完赛！

本站50分入帐：赫林斯在达尔文实现了“凡是踏足的国家全部夺冠”的伟大成就，成就生涯第125场GP胜利、第237场分站赛胜利；荷兰车手历史上的第250场MXGP胜利，其中赫林斯一人占据了一半。

凭借本站的50分满分，赫林斯以总积分973分、领先Romain Febvre（805分）168分的绝对优势，在收官之战上正式加冕2026赛季MXGP年度世界冠军——这是他继2012、2013、2016年MX2世界冠军，以及2018、2021年MXGP世界冠军之后的第六座、也是份量最重的一座世界冠军奖杯！

维奥连续五站登台锁定年度第四，加冕Holeshot Award

法国新秀汤姆·维奥（#16 Tom Vialle）在达尔文再度交出完美答卷——他连续两回合斩获Holeshot（首弯领跑），以Moto1第4名、Moto2第3名的成绩拿下本站总第3名，赛季总积分锁定641分、正式夺得年度第4名以及本赛季“Fox Holeshot Award（最快发车奖）”！

在效力MXGP组别的第一年，维奥交出了赛季8个Holeshot、9次登上领奖台、连续5站登台的惊艳数据——堪称围场最亮眼的MX2→MXGP升组新秀。

西班牙老将鲁本·费尔南德斯（Ruben Fernandez）虽然本站未能进入前10完赛名单，但他以全赛季稳定输出收尾——2026赛季费尔南德斯总积分锁定523分，位列MXGP年度第7名，是赫林斯身后最稳定的“积分护盾”。

本田MX2独苗车手、18岁意大利新秀瓦莱里奥·拉塔（Valerio Lata #18）本年度MX2年度总积分414分，位列MX2年度第8。他在8月30日加冕了2026意大利Prestige MX2全国锦标赛冠军，为本田MX2的复兴积蓄力量。

硬核护航｜CHOHO GP系列链条系统以赛道级品质，托举世界冠军荣光

2026赛季，MXGP技术规则进一步收紧、三MXGP+一MX2四车阵容同时征战，CHOHO GP系列链条系统所面临的是全年19站、38场正赛、横跨五大洲的极端工况连续冲击——从阿根廷的红土，到洛梅尔的深沙，从约翰尼斯堡海拔1500公尺的高原，到阿纳姆34℃的高温，再到瑞典硬地、捷克岩石、英国黏土……每一站都是不同的工况剧本。

CHOHO GP系列链条系统依托高强度、高耐磨、轻量化、抗冲击、防腐蚀五大核心技术，完美适配MXGP顶级赛事极限工况。全年保持着“零断链、零故障、零退赛”的硬核表现——成为本田HRC车队在最严苛的赛道环境下，依然能放心压榨极限动力的关键基石之一。第125场GP胜利、个人第六座世界冠军——CHOHO征和链条系统见证了这一切！

作为链传动行业领军企业，CHOHO征和是本田HRC的官方技术合作伙伴。我们携手世界顶级车队共同研发赛事级链传动系统，坚持以赛促研，将赛道技术直接应用于民用高端车型，构建“赛道验证—量产应用”的技术闭环，形成“赛事技术领先、民用产品领先、市场份额领先”的正向发展循环。

2027赛季，本田HRC车队将以卫冕冠军之姿再度出征，CHOHO征和链条系统也必将与这支冠军之师继续并肩作战——向着下一座总冠军发起冲击！

2026 年 09月 21 日_CHOHO 征和官方