- 主页
SUZUKI
SUZUKI的推荐文章
SUZUKI的所有文章
全篇224篇,目前显示1~20篇
0
0
自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来,以V型双缸引擎,饱满的动力且易于驾驶的特色、灵活的操控性赢得不少骑士的喜爱。如今虽然在中量级街车陆续升级并增加不少电控系统,但SUZKI SV650依然凭著全面的实用性与平实的价格,在中量级街车拥有一席之地。...
0
0
日本车厂SUZUKI在2024东京摩托车展上,展出多款新车型。当中最受欢关注的是上年推出的全新中量级跑车GSX-8R,与公升级多功能旅行车GSX-S1000GX。同时SUZUKI也正式宣布回归2024年FIM EWC的铃鹿8耐比赛,带来多项消息。...
0
0
在3月22日(星期五)起举行的东京摩托车展上,SUZUKI正式宣布重返铃鹿8小时耐力赛。而这次的参赛是使用永续性燃料,和各公司的永续性零件进行的挑战,由于不是EWC的官方指定燃料,因此将以“实验组别”的身份参赛。...
0
0
SUZUKI发布了2024年日本各摩托车展的展览概要,开幕日期分别为:大阪3月15日、东京3月22日、名古屋4月5日。届时SUZUKI将有多款新车型展出,如GSX-S1000GX和GSX-8R,不仅可以近距离观赏新车,特设展位还包括Hayabusa拍照点和谈话秀等,为SUZUKI粉丝提供了丰富的内容。...
0
0
Webike Plus每周都会介绍一辆发布在社群MY BIKE专栏的摩托车,这次要介绍的是SUZUKI中量级跑车GSX-8R,车主名为“爱犬之人”。...
0
0
SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日(星期四),价格保持不变,为106万7000日元。...
0
0
即便产品周期持续缩短,新一代车款层出不穷,SUZUKI依然坚持历经20多年的中量级街车SV650,并持续推陈出新。V型双缸引擎为它带来线性动力输出和沉实声浪,搭配日系传统街车外观,使SV650成为中量级街车的典范。...
0
0
2022 MotoGP赛季结束后,SUZUKI决定退出了MotoGP和世界耐力锦标赛。虽然GSX-R1000R目前在日本宣布停止生产,但仍期望未来能看到其复苏,让赛车的火焰不熄灭。 未来GSX-R1000R能利用冠军车GSX-RR的技术 SUZUKI在退出MOTOGP前声明:“通过赛事活动培养的技术和人才,将转向实现可...
0
2
SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo(泰国车展)上,实车展出的Hayabusa 25周年特别版。这款超级运动旅行车是为了庆祝Hayabusa问世25周年而推出的限量版,突显了SUZUKI对这一里程碑的重视。...
0
1
第40届“Motor Expo 2023”摩托车厂出展Gallery...
0
0
如果你也是血液里流着辛烷值的人,一定会想要为你的爱车增添一些精品点缀,让它更加美观、实用、个性。 我们熟悉的四大摩托车厂都推出了一些原厂精品小物,让你可以选择适合你爱车的配件,以下是Webike编辑部为你推荐的2023最新的四大摩托车厂的原厂精品小物,希望你能喜欢:...
0
0
Suzuki将在2023年的日本Mobility Show首次展示电动的e-choinori。现在让我们回顾一下这款车的原型,即2003年的初代Choinori。...
0
0
GSX-S8是一辆配备新开发的并列双缸引擎的街车,而这款特别版车型使用了Kevin Schwantz于1993年赢得WPG500级别时所用的RGV500Γ的配色。这款限量5台的特别版车型于9月亮相,并且已经完售。...
0
0
在2023 Japan Mobility Show上,各式各样的电动车纷纷亮相。当中特别受到关注的是HONDA首次公开的SC e: Concept,这是一款独特的电动车。据传其市售版本也将不久后推出。...
0
0
SUZUKI于米兰车展上首次发布全新车型2024 “GSX-S1000GX”,这款SUZUKI‘GX’型号巧妙结合了跑车与冒险旅行车的优点,不仅在运动驾驶上表现出色,同时也在长途旅行中提供舒适体验,是一款真正全能的车款。 2024 GSX-S1000GX侵略性的外观同时保持精致与优雅 GSX-S1000GX 的外型揉合...
0
0
SUZUKI在2023年米兰车展推出了全新中量级双缸跑车GSX-8R,搭载776cc 270度点火并列双缸引擎和铃木智能骑乘系统(S.I.R.S.)电子系统。车身采用全罩式设计,尊重GSX-R系列传统风格,同时注入全新外观元素。...
0
1
SUZUKI在2023 Japan Mobility Show上展出了名为Suzuride和Suzucargo的概念车型。 这次在展览会现场,我们有机会亲眼目睹这些车型。我们将介绍关键细节以及从设计师口中了解的开发概念。...
0
0
采用油冷引擎,比水冷轻了27公斤的V-Strom 250SX诞生! 近年来,SUZUKI在V-Strom系列上投入了大量精力,并于8月在250cc级别市场推出 V-Strom 250SX。因此,SUZUKI V-Strom已成为拥有5个系列、7种车型,铃木的V-Strom系列成为了世界上最大的冒险车型家族。 以下按排...
0
3
SUZUKI发布旗下中量级多功能车 2024 V-STROM 800,它以2023年推出的V-STROM800DE为基础,将前轮直径缩小,更加注重在公路上的性能与长距离旅行的能力。...
0
0
综合文章排名
- 【编辑长专栏】中古车怎么挑?“CB300R/MT-03” 200
- 2024 MSX GROM 125 三代 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包 200
- 经济实惠的快排套件!aRacer“独立QSS快排系统” 100
- TRICK STAR ZX-4RR TURBO 计划启动!目标180匹马力突破时速300km/h 100
- 高调复古品味!“UK250”改装款 100
- Yamaha亲子摩托车学校,启发孩子轻松体验摩托车的乐趣 100
- 【DIY教室】水温异常上升?检查散热风扇运作是否正常! 100
- 【DIY小教室】救救我的塑料件!白化塑料件修复方式大比拼 100
- Kawasaki 250cc新古典车型,从外观到引擎详细解说Meguro S1与W230 100
- CT125 Hunter Cub 新旧款比较:到底差在哪里?改装要注意的是? 100
- CT125 Hunter Cub 新旧款比较:到底差在哪里?改装要注意的是? 900
- YAMAHA 2024 NMAX155 ABS日版亮相,全新四色可选 600
- 设计继承YZ系列,细节上提升了舒适性!解析全新2024 Yamaha MT-09 600
- 经典BOBBER与现代的完美融合,CFMOTO 推出全新轻量级巡航车 450CL-C 500
- HONDA Goldwing和Hawk 11登场《高达/钢弹SEED FREEDOM》!曝导演本人原来是摩托车骑士 400
- 【DIY教室】水温异常上升?检查散热风扇运作是否正常! 400
- Kawasaki 250cc新古典车型,从外观到引擎详细解说Meguro S1与W230 400
- DID 为 Z900RS 带来经典风格改装,无内胎钢丝框复刻经典Z1即将登场! 400
- 【SHOEI】为什么要和Webike买SHOEI?代购 vs 总代理公司货大解析! 400
- 【2023米兰车展】全新引擎加上电控提升,KAWASAKI 2024 NINJA 500升级登场 400
- CT125 Hunter Cub 新旧款比较:到底差在哪里?改装要注意的是? 3,200
- 买机车别再问身高!机车全车系座高实测给你看 2,100
- 2024 CBR600RR全新配色登场!标配快排系统,IMU升级至6轴售价稍降 1,700
- 【2023米兰车展】SYM DRGBT 二代发表,空间变大外型更杀 1,600
- 【DIY小学堂】简单确认来令片是否该更换! 1,300
- 迎接品牌百年纪念的新作,比较KAWASAKI W230与Meguro S1 1,300
- Kawasaki 250cc新古典车型,从外观到引擎详细解说Meguro S1与W230 1,300
- 你的摩托车是否开始喷白烟了?!详细解析吃机油的原因与症状(上) 1,200
- 【台湾地区读者活动】2024东京摩托车展 有奖征答,吉村70周年限定T恤等你带回家! 1,200
- 【试乘报告】中量级街车平衡之选,解析SUZUKI SV650独特魅力 1,200
人气关键字
合作刊登媒体