【EICMA 2026】YSS後避震「RRS V.2」×前叉內管組「CC308 V.2」｜WorldSSP冠軍Xavi Artigas使用的Supersport競賽級懸吊
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泰國懸吊製造商YSS，在義大利米蘭舉辦的EICMA 2026上，發表了兩款針對Supersport車款的競賽用懸吊產品。分別是後避震「RRS V.2」以及對應前叉的內管組「CC308 V.2」，這兩款產品被定位為該公司產品線的頂級系列。透過在賽道上反覆測試開發而成，並且已經在FIM Supersport世界錦標賽（WorldSSP）中使用。
內容大綱
WorldSSP冠軍Xavi Artigas實際使用｜YSS RRS V.2與CC308 V.2
後避震「RRS V.2」（左）與前叉內管組「CC308 V.2」（右）
這兩款產品，是由MTM Kawasaki車隊參賽、並在2026年WorldSSP中獲得冠軍的Xavi Artigas選手實際使用的。
YSS後避震「RRS V.2」｜單筒結構×二次補償閥門
YSS攤位上展示的賽車後部
「RRS V.2」是一款單筒結構的後避震，配備了二次補償閥門。其結構旨在提高阻尼、車身穩定性以及後輪的抓地力。
可調整的項目包括：高速和低速壓縮阻尼、回彈阻尼以及預載。這使得騎士可以針對每個賽道進行精確的設定。
YSS前叉內管組「CC308 V.2」｜二次壓縮閥門×18mm預載調整
「CC308 V.2」是一款可安裝於前叉的封閉式內管組。採用了新的二次壓縮閥門和改良的油封，以減少摩擦並提高作動的靈敏度。上蓋也經過重新設計，可在18mm的範圍內調整預載。
YSS RRS V.2與CC308 V.2價格與上市資訊尚未公布
EICMA 2026的YSS攤位（展館11・攤位G43）
這兩款產品在EICMA會場的YSS攤位（展館11・攤位G43）展出。價格和發售日期，在EICMA官方網站的介紹文章中並未記載。截至11月9日，在日本與台港的上市資訊也尚未公布。
YSS在日本也有產品銷售，例如在2026年1月，就已發售了適用於Kawasaki Z750～1000（1972～1980年）以及Zephyr 750/400的雙避震器「Z750-1000’72-’80 RG362-TRC/RZ362 漆黑電鍍」，以及適用於Z1/Z2的後避震器。
