CL STREET – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Tue, 04 Mar 2025 06:05:53 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png CL STREET – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 2025 最新｜車主誠心推薦！CL STREET 500 改裝零件特輯 https://plus.webike.hk/2025/02/01/2024ss-cl-street-500-recommend/ https://plus.webike.hk/2025/02/01/2024ss-cl-street-500-recommend/#respond Sat, 01 Feb 2025 05:20:50 +0000 https://plus.webike.hk/?p=36898 CL STREET 500這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現CL STREET 500的綜合評價得分高達4.13分！高於同類型車款平均3.69分的高度…]]>

CL STREET 500這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現CL STREET 500的綜合評價得分高達4.13分！高於同類型車款平均3.69分的高度評價。

項目 評分
油耗 ★★★★★(5)
騎乘感 ★★★★☆(4.5)
外型 ★★★★★(5)
易維護性 ★★★★☆(3.75)
裝載性 ★★☆☆☆(2.5)
實用性 ★★★★☆(4)

CL STREET 500的優點

  1. 優越的油耗表現，節省使用成本。
  2. 活潑的動力曲線設定，在市區街道可輕鬆超車。
  3. 外型設計獨特、吸引眼球。
  4. 採用HONDA 500cc水冷雙缸引擎，設計成熟可靠。
  5. 實用性高，代步旅遊兩相宜。

CL STREET 500的缺點

  1. 受限於檔車設計，置物機能較差。
  2. 車重較重，難以進行越野騎乘。
  3. 腳踏位置尷尬，部分騎士停紅燈時可能會感到不便。
  4. 把手位置尷尬，不少騎士反映有些太遠、太低。
  5. 僅有坐墊皮帶可供抓握，不便於雙載及牽車。

綜觀上述優缺點，編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家！

推薦1：SP武川-減震座墊套

採用菱格紋風格的減震座墊套，採用特殊的填充海綿，不僅有質感，更能有效減緩長途騎乘的不適感。
減震座墊套

推薦2：H2C-引擎保桿

喜歡騎著CL STREET 500代步或旅行，也希望能夠為每一次出行更添安全保障嗎？那麼是時候選購一組保桿了。
H2C是泰國當地的HONDA原廠精品製造商，不僅價格實惠，品質也有保證，同時也附贈說明書，安裝起來相當輕鬆～
引擎保桿

推薦3：H2C-BARKBASTERS 把手護弓 (黑色) CL500 / 300 (23-)

總覺得把手有點單調嗎？那這款把手護弓一定適合你
這款把手採有了封閉式鋁製框架與塑鋼的把手本體
不但能夠保護車子與手指，而且還改善了原本把手稍嫌單薄的造型，連帶加強了Honda CL 500的車頭造型！
BARKBASTERS 把手護弓 (黑色) CL500 / 300 (23-)

推薦4：DAYTONA-後扶手 / 後貨架

喜歡騎著CL STREET 500代步或旅行，也希望彌補置物空間不足的缺點嗎？那麼這組後貨架，就是個很棒的解決方案～
不只好看、強度夠，更設有行李掛勾，更可與同品牌的馬鞍包支架組合，可說是相當實用，同時品質也有保證！
後扶手 / 後貨架

推薦5：DAYTONA-馬鞍包支架

能夠兼顧質感與實用性的改裝品，非馬鞍包莫屬！但為了避免馬鞍包摩擦車身，甚至是捲進後輪，還是先買組專用支架吧。
而這款專為CL打造的馬鞍包支架，安裝簡單、強度充足，有需要的話也可以和同品牌的後貨架一同組合，是CP值相當高的實用單品。
馬鞍包支架

2025 3 月活動【春季特賣】

【春季特賣-春光好騎事，回家正好時】

三月首次大促銷登場
各位老朋友們有多久沒有回來逛逛了呢？
跟著春天的腳步，一起來為下一趟旅程做好準備
改上你看很久的改裝品，全館上萬項商品新價格優惠！

 

活動一覽
🌸日本全品牌萬項商品新價格優惠
🌸指定經銷品牌點數 2 倍回饋 – KITACO / 旭風防 / ZETA / DRC
🌸指定台灣品牌最高點數 20 倍回饋
🌸吉村台灣合法認證管95折優惠
🌸3/4-4/3每日簽到，最大31元現金點數回饋
🌸FASTHOSUE 越野騎士用品零碼出清｜低至6折

來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2025/02/01/2024ss-cl-street-500-recommend/feed/ 0 懸吊系統一次到位｜前後懸吊改裝6大品牌推薦 https://plus.webike.hk/2024/06/06/%e6%87%b8%e5%90%8a%e7%b3%bb%e7%b5%b1%e4%b8%80%e6%ac%a1%e5%88%b0%e4%bd%8d%ef%bd%9c%e5%89%8d%e5%be%8c%e6%87%b8%e5%90%8a%e6%94%b9%e8%a3%9d6%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/ https://plus.webike.hk/2024/06/06/%e6%87%b8%e5%90%8a%e7%b3%bb%e7%b5%b1%e4%b8%80%e6%ac%a1%e5%88%b0%e4%bd%8d%ef%bd%9c%e5%89%8d%e5%be%8c%e6%87%b8%e5%90%8a%e6%94%b9%e8%a3%9d6%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/#respond Thu, 06 Jun 2024 09:30:23 +0000 https://plus.webike.hk/?p=32586 改裝後避震其實不單純只是比較硬、比較Q這種相對模糊的感受。 根據設計的不同，除了彈簧的軟硬度之外，部分較高檔的避震器，下沉、回彈的速度能透過更改阻尼油路的設定，來達成細膩的調整。 而價位與是否掛瓶帶來的不同，則是阻尼油路是否真的能細膩地反映…]]>

改裝後避震其實不單純只是比較硬、比較Q這種相對模糊的感受。

根據設計的不同，除了彈簧的軟硬度之外，部分較高檔的避震器，下沉、回彈的速度能透過更改阻尼油路的設定，來達成細膩的調整。

而價位與是否掛瓶帶來的不同，則是阻尼油路是否真的能細膩地反映使用者的微調，以及阻尼油劣化速度的快慢。

並且，通常來說只要更換後避震，車身的運作反應就能截然不同！

改裝的懸吊優點

1.操控性提升：改裝懸吊比原廠懸吊硬朗，過彎時支撐性較佳，側傾幅度較小，過彎穩定性更佳。

2.高速巡航更穩：改裝懸吊高度通常較原廠降低，車輛貼地性更佳，較硬朗的懸吊能抵禦側風造成的不安定感。

3.提高舒適性：改良的懸吊系統可以減輕騎乘者對路面顛簸的感受，提高乘坐舒適度，尤其是在長途騎行時。

改裝的懸吊缺點

1.改裝的懸吊系統可能需要更頻繁的維修和保養，並可能需要特殊的工具或專業知識，可能會增加車輛的維修成本。

2.換裝較硬朗的懸吊在操控性提升的同時也可能失去車輛的舒適性。

後避震改裝推薦1 – SP武川

為了 Fun Bike 所設計的後避震器，對於單純只是想做小升級的車主來說是很不錯的選擇，也不用太擔心避震器是否會和車體重量落差太多因而有過硬或過軟的問題。

 

 

 

看更多SP武川後避震(後懸吊)

 

後避震改裝推薦2 – DAYTONA

DAYTONA 推出的避震器主要是 CB350、REBEL/CL500等中小排量的車款，從較入門的款式到阻尼可調整的高階款式都有。
雖說並不是避震器的大廠，但品質上也是值得信賴。

 

看更多DAYTONA後避震(後懸吊)

 

後避震改裝推薦3 – Gears Racing

Gears Racing 是來自台灣的頂尖避震器品牌，而Webike更是Gears Racing的正式授權經銷。
主流車款皆有對應，阻尼的調整選項與實際運作都極為細膩，並且在後勤上比進口品牌更方便迅速。

 

看更多Gears Racing後避震(後懸吊)

 

後避震改裝推薦4 – YSS

來自泰國的品牌，產品線非常齊全，特定車款會有多種等級可以選擇，從入門級到高階的避震器皆有提供。

 

看更多YSS後避震(後懸吊)

 

看更多YSS THAILAND 後避震(後懸吊)

 

 

後避震改裝推薦5 – OHLINS

除了上面提到的品牌之外，在Webike上也能選購OHLINS的產品，產品線齊全且歐洲直送，特定的冷門車款也有機會入手。

 

看更多OHLINS後避震(後懸吊)

 

看更多OHLINS ASIA後避震(後懸吊)

前叉改裝升級

如果平時的騎乘風格比較運動化，或是更多不同的地形的話就推薦前叉一起升級。
和後避震相同，前叉套件也有許多可玩性與設定搭配，並且更吃重調整的經驗與煞車系統的平衡性。

前懸吊改裝推薦1–Andreani

除了歐老師之外，許多人也是Andreani的擁護者。
Andreani 是來自義大利的品牌，在生產避震器的技術之中擁有OHLINS的技術因子，對應的車型也十分廣泛。

看更多 Andreani 阻尼器套件

 

前懸吊改裝推薦2–Gears Racing

Gears Racing 是來自台灣的頂尖避震器品牌，由Webike授權經銷。
和其他介紹的品牌不同的是，他們在特定的車款中有提供氣壓預載的功能，在設定上也能既快速又細膩的調整。

 

看更多Gears Racing 前阻尼器套件

 

2024年11、12月促銷活動：【全球特賣】

【全球特賣 – 燃燒 1+1 一路衝到年底】

全球100品牌聯合特賣，最燃的價格一路衝到年底！
無論你喜歡台灣、日本、歐美甚至是泰國改裝品牌，都可以在這裡找到!

🌐指定日本50品牌 新低價優惠
🌐指定歐美20品牌 新低價優惠 & 點數5倍送
🌐指定泰國10品牌 新低價優惠
🌐SHOEI、GEARS RACING、W!ZH欣炫、YUASA、R2 SpeedTek 點數加倍送
🌐TAICHI 零碼出清｜2024 春夏款點數20倍
🌐越野騎士用品零碼出清｜低至35折

來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2024/06/06/%e6%87%b8%e5%90%8a%e7%b3%bb%e7%b5%b1%e4%b8%80%e6%ac%a1%e5%88%b0%e4%bd%8d%ef%bd%9c%e5%89%8d%e5%be%8c%e6%87%b8%e5%90%8a%e6%94%b9%e8%a3%9d6%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/feed/ 0 CL500 (CL STREET) 落地改示範：新手也能輕鬆DIY的實用改裝！ https://plus.webike.hk/2023/09/06/cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%a4%ba%e7%af%84%ef%bc%9a%e6%96%b0%e6%89%8b%e4%b9%9f%e8%83%bd%e8%bc%95%e9%ac%86diy%e7%9a%84%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%94%b9%e8%a3%9d%ef%bc%81/ https://plus.webike.hk/2023/09/06/cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%a4%ba%e7%af%84%ef%bc%9a%e6%96%b0%e6%89%8b%e4%b9%9f%e8%83%bd%e8%bc%95%e9%ac%86diy%e7%9a%84%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%94%b9%e8%a3%9d%ef%bc%81/#respond Wed, 06 Sep 2023 01:53:44 +0000 https://plus.webike.hk/?p=27328 由HONDA在2022米蘭車展發表的CL500 (CL STREET)，以說走就走的輕鬆調性與不拘小節的簡約野性設計吸引了不少車友的青睞。近日在社群網路上，也能看見不少台灣的車友交車。 而針對非重度玩家、只想與CL一起愜意度日的輕鬆派車友們…]]>

由HONDA在2022米蘭車展發表的CL500 (CL STREET)，以說走就走的輕鬆調性與不拘小節的簡約野性設計吸引了不少車友的青睞。近日在社群網路上，也能看見不少台灣的車友交車。

而針對非重度玩家、只想與CL一起愜意度日的輕鬆派車友們，我們選出了幾款價格親民、安裝簡便，且兼具實用性與質感的好配件，並刻意找了一位改裝經驗尚淺的同仁實際安裝，並整理出安裝過程的小撇步，讓各位車友們DIY時也能迅速掌握重點、輕鬆完成，接下來就和我們一起看下去吧～

CL500 (CL STREET) 落地改示範：品項一覽

本次挑選的改裝品以「價格親民」、「安裝簡便」、「兼具實用性與質感」三大方針進行挑選，為的就是讓沒經驗的車友們也可以輕鬆DIY，最終結果如下：

    1. H2C 頭燈護網－－從倒車與跳石撞擊的風險中守護頭燈，也為車輛增添獨特氣質(頭燈總成非常貴!)。
    2. H2C 水箱護罩－－雖然原廠就有塑膠水箱護罩了，但換成金屬製的更耐看也更耐用。
    3. K-SPEED Diabolus側駐加大座－－為愛車妝點細節，也讓每次停車更安心與輕鬆，尤其載重或停在不平的路面時能多一層保障。
    4. H2C 後貨架－－方便移車、置物、乘客抓握，更能修飾CL500 (CL STREET)的整體線條。
    5. SP武川 馬鞍包支架－－為時尚的CL500增添實用性，各種各樣的馬鞍包掛上去之後也能成為愛車的另一個亮點。
    6. DAYTONA 安全帽鎖－－解放雙手，出遊或日常代步再也不用當帽奴，還能掛飲料。
    7. DAYTONA 上側引擎保桿－－安裝簡便、造型俐落，能裝飾也能有效保護愛車。
    8. DAYTONA 下側引擎保桿－－保護效果比上側版本更全面，外觀也不會過於厚重累贅，安裝也輕鬆。
    9. KIJIMA 油箱貼片－－簡單耐看的通用型貼片，保護油箱免於被皮帶扣等金屬配件刮傷。

    在同仁實際體驗過後，初步估計新手也可以在4小時內全部安裝完成！

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：工具建議

    本次安裝過程，負責的同仁用上了四種工具。
    當然，這些工具都可以在五金行等處輕鬆取得。若有快到期的點數不知道該花在何處的話，也可以參考圖片下方的連結在Webike台灣購買：

    1. L型內六角扳手：用於拆卸內六角螺絲。

    Webike Garage | 13件式內六角扳手組-MM
    2. 棘輪扳手&套筒：主要用於拆卸外六角螺絲。建議購買附有多種尺寸的套筒、延長桿的套組，有時會在意想不到的地方派上用場。
    PROXXON | 65件・維修工具組 3／8
    3.梅開扳手：主要用於拆卸螺帽等需要兩支外六角扳手的場合。可與棘輪扳手一同使用，也能伸進棘輪扳手無法觸及的狹窄處。
    KTC | 梅開扳手 10件套組
    4.扭力扳手：當零件有指定螺絲扭力值時，便需要以扭力扳手確認扭力。
    接下來，就讓我們正式開工吧！
    *圖片可點擊放大

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：H2C 頭燈護網

    包裝內容物：
    • 頭燈護網本體x1
    • 安裝說明書x1
    • 銀色螺絲x4
    • 黑色襯套x4
    步驟1：使用內六角扳手，將頭燈後側黑色部分，左上/左下、右上/右下，共計4顆原廠螺絲拆除。
    雖然理論上來說頭燈不會就這樣掉下來，但還是要注意有沒有明顯鬆動的跡象，以防萬一。

    步驟2：打開頭燈護網隨附的夾鏈袋，可以發現4根銀色螺絲與4個黑色襯套。安裝方式皆為「將襯套夾在護網與鎖點之間，再用螺絲依序貫穿護網→襯套→大燈鎖點，並鎖緊」。
    建議先將「左上、右上」兩個部分稍微鎖緊，讓護網不要掉下來即可。

    步驟3：將護網上半部稍微固定後，便能輕鬆地將剩餘的襯套對準下方的鎖點。這時可以將「左下、右下」都直接鎖緊。

    之後再回到上方，將「左上、右上」兩個部分也跟著鎖緊，就搞定啦！

    安裝難度：★☆☆☆☆

    H2C是泰國HONDA旗下的官方精品配件品牌，因此質感與安裝準度絕對都是一流，同時價格也相當實惠！

    H2C | 頭燈護網

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：H2C 水箱護網

    包裝內容物：
    • 水箱護網本體x1
    • 安裝說明書x1
    • 短螺絲x2
    • 長螺絲x2
    • 螺絲墊片x4
    步驟1：使用內六角扳手，將水箱兩側黑色部分，左上/左下、右上/右下，共計4顆原廠螺絲&原廠塑膠水箱護網拆除。

    步驟2：打開水箱護網隨附的夾鏈袋，可以發現2長2短的銀色螺絲，與4個螺絲墊片。
    短螺絲給上方的鎖點使用，長螺絲    給下方的鎖點使用。

    安裝方式皆為「將墊片放在護網外側，再用螺絲依序貫穿墊片→護網→車架鎖點→水箱鎖點，並鎖緊」。
    這4個鎖點同時也用於將水箱固定在車架上，因此開始鎖螺絲之前，必須確定所有鎖點皆已對齊。

    把螺絲與墊片放在對的地方，對準鎖點後鎖緊，就搞定啦！

    安裝難度：★☆☆☆☆

    亮眼的金屬質感與8角形孔洞，變得更耐看了。

    H2C | 水箱護網

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：K-SPEED Diabolus 側駐加大座

    包裝內容物：
    • 黑色上蓋x1
    • 銀色下蓋x1
    • 固定螺絲x4 (已全部鎖在一起)
    步驟1：使用內六角扳手，將上蓋的4顆固定螺絲拆除，藉此分離上蓋、下蓋。

    步驟2：將原廠側駐的方形底板，放入下蓋的方形溝槽內，並將上蓋、螺絲對準後重新鎖緊即可。
    但方形底板相當容易變形翹起，視情況可能需要以鐵鎚敲平，或是請朋友協助將車輛抬起、將側駐懸空，才能順利將加大座對準底板。

    安裝難度：★★☆☆☆

    由泰國改裝大廠K-SPEED出品的側駐加大座，設計簡約耐看，上蓋的「Diabolus」標誌質感也相當好，不僅實用也能為愛車點綴。

    K-SPEED | Diabolus 側駐加大座

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：H2C 後貨架

    包裝內容物：
    • 後貨架本體x1
    • 黑色襯套x2
    • 長螺絲x3
    • 短螺絲x1
    • 安裝說明書x1
    步驟1：使用內六角扳手，將車架左後方、右後方，共計四顆原廠螺絲拆除。
    *請注意內六角扳手是否夠粗，小半號的扳手可能會發生「卡得住但轉不動」的情形，硬轉可能導致原廠螺絲磨損滑牙。

    步驟2：將貨架對準車架右手邊兩個鎖點後，稍微鎖緊，讓後貨架不會掉下來即可。
    前側(靠近避震器處)使用短螺絲，後側使用長螺絲。短螺絲須使用墊片，依序貫穿墊片→後貨架→車架鎖點。

     

    步驟3：左手邊兩個鎖點皆是使用長螺絲，無須墊片。
    將黑色襯套塞入後貨架與車架鎖點之間的縫隙後，以長螺絲依序貫穿後貨架→黑色襯套→車架鎖點，並鎖緊。

    *安全起見，請依照說明書上指定的扭力值鎖附四顆螺絲。

    安裝難度：★★☆☆☆

    裝上後貨架後，原先視覺感受上有些空虛的車尾剛好被填滿，同時這組貨架的造型也與CL500 (CL STREET)的輪廓相當合襯，真不愧是H2C原廠精品！
    這組也是店長特別推薦，價格非常非常親民，且烤漆品質在泰國貨裡算的上非常優秀。

    H2C | 後貨架

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：SP武川 馬鞍包支架

    包裝內容物：

    • 馬鞍包支架本體x1
    • 襯套x1
    • 螺絲x2
    • 安裝說明書x1

    *本商品無法與方才介紹的H2C後貨架一同安裝，但可與同為SP武川出品的後貨架、後扶手一同安裝。

    步驟1：使用內六角扳手，將車架左後方、右後方，共計四顆原廠螺絲拆除。
    *請注意內六角扳手是否夠粗，小半號的扳手會發生「卡得住但轉不動」的情形，硬轉更可能導致原廠螺絲磨損滑牙。

    步驟2：將襯套塞入馬鞍包支架後方鎖點與車架鎖點之間，再將左右兩個鎖點對準後，以隨附的螺絲鎖緊即可。

    安裝難度：★★☆☆☆

    質感與安裝的精準度簡直能用美妙來形容，真不愧是精度大師SP武川！
    可惜沒辦法與其他品牌的後貨架或後扶手合體，想要來個「大全配」，還是得乖乖選購同為SP武川自家推出的產品才行(錢錢飛走)。

    SP武川 | 馬鞍包支架
    SP武川 | 後貨架
    SP武川 | 後扶手

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：DAYTONA 安全帽鎖

    包裝內容物：

    • 安全帽鎖本體x1
    • 固定底座x1
    • 螺絲x1
    • 安裝說明書x1
    • 鑰匙x2
    *本商品內附的鑰匙無法單獨購買，請小心保管。
    步驟1：將棘輪扳手套上延長桿與12mm套筒，伸進左手邊後座腳踏支架的內側，將兩顆固定螺絲拆除。

    步驟2：拆下腳踏支架後，將安全帽鎖的固定底座，依照圖中的方向夾在腳踏支架與鎖點之間，並將方才拆下的原廠螺絲鎖回原位。

    步驟3：固定好底座後，先將安全帽鎖本體背後的凸點卡進固定底座的凹槽，再將本體的螺絲孔對準底座的螺絲孔，以內附的螺絲貫穿、鎖緊。

    安裝難度：★★☆☆☆

    摩托車是提升生活品質的工具，而要提升二輪生活的品質，能夠解放雙手又便宜、好裝的安全帽鎖，肯定是少不了的高CP單品～

    DAYTONA | 安全帽鎖

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：DAYTONA 上側引擎保桿

    包裝內容物：

    • 保桿本體(左、右各)x1
    • 橡膠襯套x2
    • 固定軸(CL250、Rebel 250專用)x1
    • 內六角螺絲x2
    • 外六角螺絲x2
    • 螺絲用金屬墊片x2
    • 螺帽x1
    • 內側固定板x2
    • 安裝說明書x1

    *以紅色虛線框起來的零件，日後若有破損、遺失皆可單獨訂購。
    *本商品左、右側安裝方法皆相同。

    步驟1：將位於水管旁的車架螺絲，及背後的螺帽以14mm的套筒、梅開扳手一同拆卸。拆下的原廠螺帽請小心保管，之後會用到。
    *拆卸左手邊的此螺絲後，喇叭會跟著鬆脫，請小心不要讓喇叭的線因墜落扯斷，先用襪子+橡皮筋套著是個好選擇。
    *若螺絲過緊，則建議不要使用棘輪扳手拆卸，以免損傷棘輪機構。

    步驟2：拆卸後即可對照位置，保桿下方鎖點對準剛才拆卸螺絲處，上方則可以在抓到大概的固定位置後，先行將橡膠襯套夾上車架。

    步驟3：確定好保桿安裝位置後，拿出固定板，從車架內側與保桿一同將橡膠襯套夾緊，並將保桿的凸點卡入固定板的方形洞。
    確認固定完成、襯套沒有開口後，便可利用外六角螺絲貫穿保桿與固定板，並稍微鎖緊。

    步驟4：輕微固定好上方後，再利用內六角螺絲，依序貫穿保桿下方鎖點→車架鎖點→喇叭鎖點，調整好喇叭角度後，套上剛才拆下的原廠螺帽，再鎖緊下方與上方的螺絲。

    安裝難度：★★★☆☆

    本商品結構簡單、易於安裝，視覺感受相對俐落，同時也能有效保護車身。可惜的就是由於共用引擎旁的車架鎖點，因此無法與同為DAYTONA出品的下側保桿一同安裝。

    DAYTONA | 上側引擎保桿

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：DAYTONA 下側引擎保桿

    包裝內容物：

    • 保桿本體(左、右各)x1
    • 中央連結桿x1
    • 內六角螺絲(長x2、中型x1、短x2)
    • 外六角螺絲x2
    • 螺絲墊片(大型x2、小型x3)
    • 安裝說明書x1
    • 黑色襯套x1(圖中未出現，實際商品會附屬)
    • DAYTONA貼紙x2
    步驟1：首先從右手邊開始。將位於水管旁的車架螺絲及背後的螺帽，以14mm的套筒、梅開扳手一同拆卸。拆下的原廠螺帽請小心保管，之後會用到。
    *若螺絲過緊，則建議不要使用棘輪扳手拆卸，以免損傷棘輪機構。

    步驟2：將右手邊腳踏外殼上的2顆螺絲，以內六角扳手拆下。

    步驟3：將右手邊保桿後方的鎖點，塞入先前拆卸的腳踏外殼與腳踏鎖點之間。對準後放入短內六角螺絲+小型墊片，並稍微鎖緊，切勿完全鎖緊。
    引擎旁的鎖點與保桿前方的鎖點對準後，則是用長內六角螺絲+大型墊片固定，同樣稍微鎖緊即可。

    步驟4：右手邊假組完成後，接下來就輪到左手邊啦。同樣，將位於水管旁的車架螺絲及背後的螺帽，以14mm的套筒、梅開扳手一同拆卸。拆下的原廠螺帽請小心保管，之後會用到。

    *若螺絲過緊，則建議不要使用棘輪扳手拆卸，以免損傷棘輪機構。

    步驟4：將左手邊腳踏下方的這顆螺絲，以內六角扳手拆下。

    步驟5：拿出中型內六角螺絲與襯套，將保桿的鎖點與黑色襯套以如圖的方向，塞入先前拆卸螺絲的腳踏鎖點與車體鎖點之間，再用中型內六角螺絲貫穿、稍微鎖緊。

    步驟6：保桿前方的鎖點，用長螺絲與原廠螺帽，鎖回先前拆卸螺絲的車架鎖點上，同樣不要完全鎖緊。

    步驟7：將中央連結桿以如圖的方式穿過排氣管前段，並將鎖點對準左、右側保桿上預留的鎖點，插入附屬的外六角螺絲後，再以12mm套筒鎖緊。
    都完成後，請記得將先前未完全鎖緊的其他螺絲鎖緊。

    都安裝完成後，再將保桿上的保護泡棉割除，就大功告成啦～

    安裝難度：★★★☆☆

    雖然安裝程序看起來有些複雜，但實際上這組保桿的結構相當簡單，也沒有什麼過於刁鑽的角度。裝起來相信壓力不大，裝好後也會很有成就感！

    DAYTONA | 下側引擎保桿

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：KIJIMA 油箱貼片

    包裝內容物：油箱貼片(背面含雙面膠)x1

    安裝方式：將油箱表面清潔乾淨、移除車蠟、鍍膜等美容用品後，使用紙膠帶進行定位即可輕鬆黏貼。

    安裝難度：★☆☆☆☆
    簡簡單單的油箱貼，用最小的面積發揮最大的效益。
    KIJIMA | 油箱貼片

    CL500 (CL STREET) 落地改示範：結語

    不知道這份由改車菜鳥親自動手後撰寫的安裝教學，是否有幫上各位的忙呢？
    這些零件的安裝難度不高，但完成後看著愛車型貌產生變化，同時實用性也提升後，相信成就感也會自內心湧出(經驗值+999↑)。
    DIY的樂趣，或許就是這麼一回事吧！
    當然，不只本次的輕度改裝，日後Webike台灣也會針對CL500推出更不一樣的改裝示範作品，敬請期待！
    ]]>     https://plus.webike.hk/2023/09/06/cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%a4%ba%e7%af%84%ef%bc%9a%e6%96%b0%e6%89%8b%e4%b9%9f%e8%83%bd%e8%bc%95%e9%ac%86diy%e7%9a%84%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%94%b9%e8%a3%9d%ef%bc%81/feed/ 0     Webike CL500 (CL STREET)開箱，台灣員工們的CL騎乘感受分享！ https://plus.webike.hk/2023/09/05/webike-cl500-cl-street%e9%96%8b%e7%ae%b1%ef%bc%9a%e5%8f%b0%e7%81%a3%e5%93%a1%e5%b7%a5%e5%80%91%e7%9a%84cl%e9%a8%8e%e4%b9%98%e6%84%9f%e5%8f%97%e5%88%86%e4%ba%ab%ef%bc%81/ https://plus.webike.hk/2023/09/05/webike-cl500-cl-street%e9%96%8b%e7%ae%b1%ef%bc%9a%e5%8f%b0%e7%81%a3%e5%93%a1%e5%b7%a5%e5%80%91%e7%9a%84cl%e9%a8%8e%e4%b9%98%e6%84%9f%e5%8f%97%e5%88%86%e4%ba%ab%ef%bc%81/#respond Tue, 05 Sep 2023 01:50:52 +0000 https://plus.webike.hk/?p=26488 在2022年底於米蘭車展亮相的CL500 (CL STREET)，是以超人氣美式車款Rebel為基礎打造，且標榜在公路、碎石地都能輕鬆駕馭，以「玩樂」為本位的全新Scrambler車款。 而這樣的CL500 (CL STREET)，究竟跨起…]]>

    在2022年底於米蘭車展亮相的CL500 (CL STREET)，是以超人氣美式車款Rebel為基礎打造，且標榜在公路、碎石地都能輕鬆駕馭，以「玩樂」為本位的全新Scrambler車款。

    而這樣的CL500 (CL STREET)，究竟跨起來、騎起來感受如何呢？

    正好Webike台灣近日購買了一台CL500 (CL STREET)做為公司車，接下來就與小編一同來瞭解同事們體驗過後的心得吧！

    Webike CL500 (CL STREET)開箱：全文大綱

    為了讓讀者們能輕鬆完整地了解CL500 (CL STREET)的特色與優缺點，我們決定將CL500 (CL STREET)分成以下數個面向進行分享：

      1. 人體工學－－把手角度、坐墊高度、腳踏位置等，與騎姿及舒適息息相關的要素。
      2. 懸吊系統－－車體重心、軸距長度、避震設定，主掌操控、動態的要素。
      3. 引擎動力－－震動、扭力感受、極速延伸、齒比，與車輛動力心臟相關的一切。
      4. 電系相關－－車燈、儀表、把手開關，但凡屬於電子儀器、電器用品的零件使用心得，都會被劃分在這個範疇裡。
      5. 其他細節－－不屬於上述的大分類，但也對騎乘體驗有重要影響的部分。

      我們也將同事們的騎乘心得，統整為「瘦小的騎士、中等身材的騎士、高大的騎士」三個版本，
      方便不同身材、習慣的車友們，迅速掌握CL500 (CL STREET)可能帶給自己的體驗。

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：1.人體工學

      首先跨坐上車，我們可以發現CL500 (CL STREET)的坐墊設計得偏寬厚，同時內部的泡棉也較為紮實，擁有足夠的支撐性：

      • 中等身材的騎士、高大的騎士，可能會覺得支撐性恰到好處、長時間騎乘臀部也不痠，堪稱舒適。
      • 瘦小的騎士，則可能會因為體重較輕的緣故，感到坐墊偏硬。
      • 由於面積、厚度充足，因此雙載堪稱舒適。

      騎姿部分，155cm的同事也能用雙腳的腳尖著地，接地性對於多數騎士而言都不成問題。

       

      但是腳踏位置與整體騎姿，倒是有那麼一點尷尬……

      • 瘦小的騎士、中等身材的騎士，可能都會對停紅燈時雙腿的位置感到有些無所適從：放在腳踏後面太怪、放在腳踏外側腿太開、放在腳踏前面，也很容易碰觸到引擎。
        或許HONDA原廠也意識到了這個問題，因此標配了有隔熱效果的護蓋。
      • 相對低的坐墊加上細長的油箱，使得把手的位置相當前傾，就連高大的同事都覺得騎車時手伸得有點直，瘦小的騎士可能會感到辛苦。
        未來改裝把手冠座或是把手本身，讓把手離騎士更近，會是相當重要的項目。

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：2.懸吊系統

      由於要能夠柏油路、碎石路通吃，因此CL500 (CL STREET)的避震器採用較軟的設定，前叉行程相較普通街車也更長一些：

      • 收集了同事們的心得後，我們發現無論體重輕或重，大家都一致認為CL的原廠後避震預載過輕，跨上車就會明顯下沉，在騎乘時也容易上下晃動。
      • 不過橫向支撐力倒是令人相對安心。高速巡航要變換車道時，並不會出現明顯的扭動。且偏軟的懸吊設定，也能夠應對台灣多數坑坑疤疤的路面。

      CL500原廠標榜能夠騎乘碎石路。

       

      聊完懸吊後，當然也不能漏了另一個影響車體動態的要素：車架。

      • CL500 (CL STREET)沿用了美式Bobber車款Rebel 500的前半段車架，或許正是因為如此，才造就了明顯坐墊低、把手高的騎姿，同時重心低、迴轉半徑大。

       

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：3.引擎動力

      要讓一台車動起來，最重要的當然就是引擎。究竟CL500 (CL STREET)的引擎震動大不大，騎起來的體感又如何呢？請看Webike台灣同事們的分享～

      • 可能是為了配合Scrambler特性，CL500 (CL STREET)的變速箱採用較密的齒比設定，加速輕快，但也很快便需要升檔。
      • 使用4、5檔左右的高檔位時，即使只有40km/h左右，也能順利前進，不會有快要熄火的頓挫感。
      • 需要超車時可以輕鬆加速，但不會出現強烈的衝刺感。
      • 震動方面，低轉速域相當滑順，將轉速拉高後也不會感到嚴重的「震麻」，舒適度中規中矩。
      • 繼承HONDA一貫的明確、清脆換檔腳感。
      • 概括而言，CL500 (CL STREET)的這顆並列雙缸引擎，有著明確的HONDA特色，也相當符合自身的市場定位：輕快、有力、易用，毫無壓力。

      CL500 (CL STREET) 主打輕鬆騎乘、說走就走，因此引擎調性也相當平易近人，

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：4.電系配件

      看完了與引擎相關的部分後，接著就一起來了解同樣深深影響使用體驗的電系零配件吧！

      • CL500 (CL STREET)的頭燈、方向燈都與Rebel 500相同，質感不俗、照明度也夠，使用起來令人安心。
      • 不過頭燈前段採用一體式設計，感覺意外倒車、破損後，很可能要整組總成一起更換，要價不菲。因此建議新車主入手後，盡快加裝頭燈護罩。

      看起來很脆弱的頭燈，原廠這一組買起來可是所費不貲。

       

      • 因為是泰規的HONDA車款，因此喇叭按鈕在上、方向燈按鈕在下，與台灣主流設計相反，初次接觸HONDA的車主可能需要適應。
      • 簡約的儀表採用高反差液晶面板，介面設計也相當直覺，多數情況下都相當易讀。
      • 同時這類取向的車款，轉速本來就並非重點，因此原廠儀表沒有提供轉速顯示。
        但引擎震動小加上沒有轉速顯示，便是難以感受換檔時機，想要爽快加速的車友們，可能也得考慮加裝轉速表。

      沿用自Rebel 500的極簡圓錶。

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：5.其他細節

      除了上述的幾個大面向之外，CL500 (CL STREET)的這些細節也與使用體驗息息相關，並讓Webike同仁們留下深刻印象：

      • 圓形的後照鏡容易產生死角，視野稍嫌不足。
      • 原廠的排氣管防燙蓋效果出色，但上繞設計會讓最熱的尾段部分貼近大腿，因此還是建議後座乘客穿著長褲。
      • 鎖頭沿用Rebel 500的設計，車輛電門在左側，龍頭鎖在右側。
      • 原廠並未配備後扶手，建議加裝後扶手，方便牽車與讓後座乘客抓握。
      • 裝上大一點的後座包後，騎士乘坐的空間便顯得擁擠，建議加裝後貨架。

       

      • 前煞車手感偏軟、制動力一般。但CL500 (CL STREET)重心又偏前，因此建議平時煞車前後並用，或升級前煞車系統。
      • 或許是為了符合產品定位，因此CL500 (CL STREET)沒有平衡端子，且握把套偏硬，在意的騎士建議更換握把套、加裝平衡端子。

       

      Webike CL500 (CL STREET)開箱：總結

      在整合了由同仁們提供的心得後，小編歸納出了幾項建議新車主們落地改的用品：

      1. 能讓把手增加高度、靠近騎士的冠座，或把手本體，改善上半身的舒適度。
      2. 馬鞍包架與馬鞍包，能為CL同時增添個性與實用性。
      3. 後貨架，方便牽車與後座乘客抓握，也可以用來固定後座包。
      4. 平衡端子與厚握把套，改善把手震動明顯的特性。
      5. 腳踏後移或前移，改善尷尬的置腳位置。
      6. 頭燈護罩，避免倒車或捲起的碎石損傷頭燈。
      7. 引擎保桿，減低倒車損傷引擎或車體的風險。
      8. 安全帽鎖，讓日常用車更輕鬆，再也不用當帽奴。

      而近期我們也即將推出CL500 (CL STREET)的輕度落地改範例作品，盡可能地將我們發現的小毛病修正，讓整體的騎乘感受更加暢快。敬請期待！

       

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      在改裝領域中，SP武川一直是引領潮流的代名詞之一。性能與品質不只受日本市場肯定，在海外也具有超人氣。SP武川以其卓越的工藝和創新的技術贏得了眾多車迷和改裝愛好者的心。 而這樣厲害的改裝品放上 CL500時，更增添了CL500的風采。 接下來就讓我們來看看，究竟是哪些SP武川出廠改裝品最適合用在CL500吧!

      【SP 武川】外觀零件改裝品

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦1. SP 武川｜ 減震座墊套

       

      採用菱格紋風格的減震座墊套，採用特殊的填充海綿，減緩原廠座墊帶來的長途騎乘的痛苦。

       

      安裝教學影片：

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      SP 武川｜ 減震座墊套

       

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦2. SP 武川｜ 頭燈護蓋

       

      此款頭燈護罩可以在不影響大燈照明狀態下，讓車子更有風格，且這款商品可以橫著裝也可以直的安裝，安裝過程也特別簡單！

       

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      【CL 500 SP武川改裝品】推薦 3. SP 武川｜ 儀表遮陽板套件

      減少騎士在騎乘時因空氣阻力而產生的疲勞感，可以實現擋風的效果。騎西濱再也不會疲勞啦！

       

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      SP 武川｜ 儀表遮陽板套件

       

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦4. SP 武川｜ Touring行李包

      這款行李包不只是做為裝載包，還可以當成單/雙肩包來使用，騎車旅遊想下車走走?直接把包包從車上拆下來就可以背著走囉!

       

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      【CL 500 SP武川改裝品】推薦5. SP 武川｜ 後扶手

      這款後扶手是為了方便移動車輛及確保乘客的姿勢和穩定性，φ25.4的尺寸確保了足夠的堅固度，同時也提供了舒適的握感。
      其獨特的設計造型以及黑色塗裝表面處理，不僅能夠增添整體車輛的裝飾效果，同時也不會破壞原本的形象。

       

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      【SP 武川】電系零件儀表改裝品

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦 SP 武川 小型DN 轉速表套件 (Φ48) / 12500 rpm

      擺脫原廠的缺陷，尋找換檔的好時機，這邊有一顆武川研發的新型轉速表，不只搭配到原廠轉速，而且還支援到12500RPM，不管是日常通勤，還是出外遊玩，都有一位小幫手來幫你把關啦！

      如果喜歡有超轉燈以及16000rpm的儀表，可以點進下方連結！

      小型DN 轉速表套件 (Φ48 / 超轉燈)
      小型DN 轉速表套件 (Φ48) / 16000 rpm

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      【SP 武川】引擎改裝品

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦 SP 武川｜ 高流量空氣濾芯 (原廠替換型) / HONDA Rebel 500&CL 500等車型可用

       

      保養的時候多了一番新選項，武川高流量空氣濾芯，可以重複清潔利用，不僅可以省下荷包，還可以為愛車增加視覺效果，以及提升些微動力。

       

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      【SP 武川】旅行用品改裝品

      【CL 500 SP武川改裝品】推薦1. SP 武川｜後貨架

      不影響車身外觀的可當後扶手的後貨架，且還能與SP武川的側馬鞍包支架一同安裝，對於旅行騎乘非常實用！

       

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      【CL 500 SP武川改裝品】推薦2. SP 武川｜側馬鞍包支架 (左側安裝，黑色烤漆)

      這一款側馬鞍包支架不單單只是提供掛馬鞍包用，他還可以避免背包捲入輪胎的災難發生，就算只純粹安裝支架也可以提升車子的風格，並不會因為沒有裝包包而讓車子看起來特別突兀，各位車主們有在考慮側馬鞍包支架的，也不妨來考慮這款!

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      SP 武川｜側馬鞍包支架 (左側安裝，黑色烤漆)

      【CL 500 SP武川改裝品】結語

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      ]]>       https://plus.webike.hk/2023/08/17/%e3%80%902023-cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e6%8e%a8%e8%96%a6%e3%80%91-sp-%e6%ad%a6%e5%b7%9d%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/feed/ 0       【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】DAYTONA 改裝品介紹 https://plus.webike.hk/2023/08/07/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%91-2023-daytona-%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/ https://plus.webike.hk/2023/08/07/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%91-2023-daytona-%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/#respond Mon, 07 Aug 2023 07:23:47 +0000 https://plus.webike.hk/?p=15871   爸拉爸爸八～今天分享的品牌「DAYTONA」，作為日本的改裝老牌不僅價格親民且品質良好，且在日本至全球的摩托車圈中都有著廣泛的知名度和口碑。 這也是為什麼這個品牌能夠得到諸多摩托車車主的青睞。不管是買給爸爸當禮物或是請爸爸買給…]]>

       

      爸拉爸爸八～今天分享的品牌「DAYTONA」，作為日本的改裝老牌不僅價格親民且品質良好，且在日本至全球的摩托車圈中都有著廣泛的知名度和口碑。

      這也是為什麼這個品牌能夠得到諸多摩托車車主的青睞。不管是買給爸爸當禮物或是請爸爸買給你都是很好的選擇，

      一起來看看他們特別為CL500(CL STREET)設計出的新商品吧!

       

      CL500 DAYTONA 改裝商品推薦

      DAYTONA【01】鏈條護蓋

      嫌棄原廠鏈條護蓋不夠俐落嗎？這款DAYTONA的鏈條護蓋，收尾乾淨又俐落，比起原廠的設計更有質感和美觀，而且又能防止鏈條油狠狠地甩在你的車上和腿上。

      好看的鏈條護蓋可以為整車增色不少，讓你的愛車更加吸睛！

       

      DAYTONA｜鏈條護蓋

       

      DAYTONA【02】後扶手 / 後貨架

      多功能後貨架！既可以當後扶手又可以當後貨架使用，後貨架的面積設計可以安裝GIVI後貨底板，如此貼心的設計，不趕快用錢錢制裁嗎？

       

      DAYTONA｜後貨架

      DAYTONA【03】馬鞍箱包支架

      這款馬鞍箱包支架，支架上含有馬鞍袋帶的固定掛環，不需要再額外購買掛鉤。不僅方便攜帶額外物品；此外，也貼心地保留足夠的空間，避免與後避震器接觸。

       

      DAYTONA｜馬鞍箱包支架

       

      DAYTONA【04】引擎保桿或下側保桿(二擇一)

       

      新車到手，總是迫不及待想出去追風，但又害怕不小心倒車受傷。那絕對需要這個酷東西—商品編號【99258】「引擎保桿」

      不僅能有效保護車身與引擎，同時管徑更選用與許多美式車款把手相同的25.4mm，因此更可以用來固定GoPro、Insta360這類運動攝影機！

      若不喜歡該安裝位置，還有商品編號【35226】「下側引擎保桿」可供選擇，可以根據自己的喜好選擇(※兩款無法同時安裝，僅擇一)。

       

      DAYTONA｜引擎保桿 【編號99258】

      DAYTONA【05】安全帽掛鉤

      相信許多人應該都有過「想下車買個東西，但又不捨得把寶貝的安全帽掛在後照鏡上」的情況，往往最後都只能把安全帽帶著走。

      這種時候就讓安全帽掛勾來幫你～從此不用再當帽奴啦，再也不是你甜蜜的負擔！

       

      DAYTONA｜安全帽掛鉤

       

      DAYTONA【06】VELONA 轉速表套件

      指針控的看這裡～DAYTONA出了CL500專用的轉速表套件啦！不僅安裝簡單，又能滿足指針控們的慾望，讓您的愛車增添一些色彩！

       

      DAYTONA｜VELONA 轉速表套件

       

      以上就是CL500 (CL STREET)的DAYTONA新商品介紹，只要動動簡單的工具就能輕鬆安裝，享受DIY 的樂趣！這個父親節就跟爸爸一起動手改車吧！快點買起來！

       

      【DAYTONA】 CL500相關商品

       

      ]]>       https://plus.webike.hk/2023/08/07/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%91-2023-daytona-%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/feed/ 0       【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】HONDA 原廠改裝品介紹 https://plus.webike.hk/2023/08/01/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%912023-honda-%e5%8e%9f%e5%bb%a0%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/ https://plus.webike.hk/2023/08/01/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%912023-honda-%e5%8e%9f%e5%bb%a0%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/#respond Tue, 01 Aug 2023 02:53:51 +0000 https://plus.webike.hk/?p=14517 一次買好就是頂好，直接改上就是最棒。 任何想改車的人無不追求＂直上＂；最好是專車專用、連改都不用改，或者是只要動動簡單的工具就能輕鬆安裝。 原廠就是有聽到各位想改車又怕麻煩的人的心聲！這次介紹CL500（CL STREET）的原廠改裝品，保…]]>

      一次買好就是頂好，直接改上就是最棒。
      任何想改車的人無不追求＂直上＂；最好是專車專用、連改都不用改，或者是只要動動簡單的工具就能輕鬆安裝。
      原廠就是有聽到各位想改車又怕麻煩的人的心聲！這次介紹CL500（CL STREET）的原廠改裝品，保證都能讓各位輕鬆安裝、享受DIY 的樂趣！
      以下介紹分為「Tour Style」以及「Cross Style」兩種風格的改裝品：

       

      【CL 500 原廠改裝精品推薦】CL 500 Tour Style 原廠改裝精品

       

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦1：油箱保護貼 (中央)

       

      擁有HONDA情懷的油箱保護貼可以減輕油箱的刮損，採用耐油和耐候性優良的高品質橡膠製成，使您的油箱不受任何損傷。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 油箱保護貼 (中央)

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦2：後貨架

       

      想用座墊包，但又想保留後座空間；小朋友才做選擇！快使用這款為CL500特地打造的後貨架。除了可以固定後箱與座墊包外，也可以提供後座乘客扶手的功能，以機能性來說算是相當超值！

       

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 後貨架

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦3：後行李箱

       

      此款後箱容量約38L，不只放得下一頂全罩安全帽，還能裝載你騎車的熱情！下車時再也不用帶著安全帽到處跑。

      安裝此後箱所需配件：後箱安裝底板、One Key ·內鎖芯、後箱鎖頭

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA |後行李箱

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦4：後行李箱內包 (38L用)

       

      38L後箱的內包，放在箱內可以擁有隔層，輕鬆收納；下車時也能提了就走，方便又輕鬆。

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 後行李箱內包 (38L用)

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦5：後靠背

       

      提升後座的舒適性以及騎乘時的安全性，後座再也不會那麼痛苦啦，堪稱是後座耍廢必備~

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 後靠背

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦6：側馬鞍包支架

       

      這款HONDA側馬鞍包支架是旅行中的絕佳選擇，提供額外儲物空間且具有快拆功能，讓您輕鬆攜帶物品，支架具有快拆設計，在組裝上非常方便。此外，支架本身外型設計出色，即使拆下馬鞍包，也不會顯得突兀，可以與車輛完美融合，特別適合那些不喜歡騎車時背著背包的人。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 側馬鞍包支架

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦7：馬鞍包 (14L)

      有了馬鞍包支架之後，當然也要選一款實用的好馬鞍包。這款馬鞍包擁有14L的容量，並且一鍵可拆、方便攜帶，不用再擔心貴重物品放在包包會被偷走啦~
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA |馬鞍包 (14L)

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦8：馬鞍包 (10L)

       

      如果想要更小巧一點的儲物空間，也可以選擇這款容量10L的馬鞍包(或是都擁有)。

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA |馬鞍包(10L)

      【CL 500 原廠改裝精品推薦】CL 500 Cross Style 原廠改裝精品

       

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦1：頭燈罩

       

      這是一款專為 Scrambler 風格設計的頭燈遮罩，它不僅可以保護您的頭燈，還能讓整體外觀更顯有型，突顯出Scrambler 風格獨特的特質。如果您想要為您的車輛增添一些個性，這款專用的頭燈遮罩絕對是個不錯的選擇！頭燈罩上貼紙需另外購買。(頭燈罩專用貼紙連結)

       

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      HONDA | 頭燈罩

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦2：前土除

       

      擁有運動風格的造型，不僅可以防止泥土飛濺，征服崎嶇山徑、穿越濕滑泥地，還能在風吹雨淋下挑戰極限，這款產品將是您值得信賴的夥伴。

       

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | 前土除

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦3：把手護弓

       

      即使是輕度越野也需要足夠的保護，推薦改裝護弓商品。除了可以防止前方而來的飛砂碎石，也能避免因為樹枝的干擾而改變行進方向。而冬天時也能為手腕提供一定的擋風功能，確保操作不會失誤。

       

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      HONDA | 把手護弓

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦4：光滑型座墊

       

      這款座墊採用平坦的表面形狀，在騎乘時能更容易調整身體位置。透過增加座墊的厚度，緩解膝蓋彎曲的程度，提高了舒適性。

       

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      HONDA | 光滑型座墊

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦5：Rally 腳踏

       

      腳踏具有尖刺形狀的寬廣踏面，減少靴子滑動的同時提高越野行駛時的穩定性和控制性。

       

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      HONDA | Rally 腳踏

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦6：後避震器套

       

      保護後避震器的彈簧，減少倒車或越野時造成的傷害。

       

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      HONDA | 後避震器套

      【CL 500 原廠改裝精品】推薦7：後側蓋

       

      Scrambler 風格的後側蓋，為您的車子帶來更獨特的外觀。採用了耐用的聚丙烯樹脂材質，保證使用壽命長久。這款後車身蓋板是以白色為基底，能讓整體車輛的外觀更顯潔淨雅緻。

      後側蓋貼紙需另外購買。(後側蓋專用貼紙連結)

       

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      HONDA | 後側蓋

      【CL 500 原廠改裝精品推薦】結語

       

      原廠改裝品的品質，一定都不需要擔心，原廠品質就是最高品質。為重要的是，不管車到了沒，反正先買了才不用擔心到時候沒東西可改。
      手刀訂購，快速享受！
      如果只有HONDA原廠改裝精品還不滿足的話，快點擊下方連結看更多CL 500改裝精品~
      ]]>       https://plus.webike.hk/2023/08/01/%e3%80%90cl500-cl-street-%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%912023-honda-%e5%8e%9f%e5%bb%a0%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%93%81%e4%bb%8b%e7%b4%b9/feed/ 0       【2023 CL500 (CL STREET) 落地改推薦】 泰國品牌介紹－H2C https://plus.webike.hk/2023/07/17/%e3%80%90cl500-%ef%bc%88cl-street%ef%bc%89%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%91-%e6%b3%b0%e5%9c%8b%e5%93%81%e7%89%8c%e4%bb%8b%e7%b4%b9%ef%bc%8dh2c/ https://plus.webike.hk/2023/07/17/%e3%80%90cl500-%ef%bc%88cl-street%ef%bc%89%e8%90%bd%e5%9c%b0%e6%94%b9%e7%89%b9%e8%bc%af%e3%80%91-%e6%b3%b0%e5%9c%8b%e5%93%81%e7%89%8c%e4%bb%8b%e7%b4%b9%ef%bc%8dh2c/#respond Mon, 17 Jul 2023 05:20:28 +0000 https://plus.webike.hk/?p=13616 HONDA CL500（CL STREET）該是哪種樣貌？ 台灣本田重機於六月發布即將引進全新車款CL500（CL STREET）開始，這台全新的跨界風格車種無不席捲各個摩托車新聞平台與車迷的心！ 而HONDA 的御用改裝品牌－H2C（Ho…]]>

      HONDA CL500（CL STREET）該是哪種樣貌？

      台灣本田重機於六月發布即將引進全新車款CL500（CL STREET）開始，這台全新的跨界風格車種無不席捲各個摩托車新聞平台與車迷的心！

      而HONDA 的御用改裝品牌－H2C（Honda 2wheels Customized），也趁勢推出了符合其風格的改裝品。

      Webike 摩托百貨精選了這次的新品，一起推薦給各位！反正車還沒到，先看看有什麼好改的吧！

      HONDA CL500 H2C 排氣管商品改裝推薦

      【H2C X Yoshimura X G-craft 全段排氣管 / CL500】
      HONDA CL500（CL STREET）專用的全段排氣管，三方聯名、氣勢超群！

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | Yoshimura X G-craft 全段排氣管 / CL500

      HONDA CL500 H2C 外觀商品改裝推薦

      【H2C 頭燈護網】
      CL500 的LED 大燈總成我已經幫各位查過了；如果摔裂了，就是整個全換掉。給會去林道或是長途旅行的車友，良心建議：改吧。

      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | 頭燈護網 CL500用
      【H2C 頭燈蓋】
      頭燈罩的改裝向來不是必須，基本上都是因人而異。但是不管怎麼說，改了就是帥。就像我們都知道剪個飛機頭一點都不實用，但就是帥。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | 頭燈蓋 CL500用
      【H2C 前土除 (黑色)】
      對於會將CL500 騎到山裡，進行林道越野或探險、甚至是露營的車友，前土除的改裝一定是必要的。不僅防止碎石飛濺的實用、再將冒險的風格提升也是一種考量。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | 前土除（黑色）CL500用
      【BARKBASTERS 把手護弓 (黑色)】
      林道騎乘的話，相當推薦改裝護弓商品。除了可以防止前方而來的飛砂碎石，也能避免因為樹枝的干擾而改變行進方向。而冬天時也能對手部提供一定的擋風功能，確保操作不會失誤。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      BARKBASTERS | 把手護弓 (黑色) CL500用
      【H2C 側蓋號碼版】
      更增加風格的改裝側蓋。但是它是素面黑色的。與下面的號碼牌相互搭配，讓風格更加強烈吧。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | 側蓋號碼版 CL500用
      【H2C 側蓋號碼貼紙 (白色)】
      與上方商品相互搭配的貼紙組。要貼在別的地方也沒問題，貼紙在手，希望無窮！
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      H2C | 側蓋號碼貼紙 (白色) CL500用

      HONDA CL500 H2C 車身防護商品改裝推薦

      【H2C 水箱護罩 (銀色)】
      原廠的水箱罩雖然已經夠用了，但是改成銀色的H2C 水箱罩，才有一種＂改裝＂的感覺。一樣是低調的銀色，在黑色的引擎與車架相互視覺衝擊下，呈現的是另一種改裝層次。

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      H2C | 水箱護罩 (銀色) CL500用
      【H2C 引擎保桿 (黑色) 】
      倒車意外發生時，能將傷害降到最低的必要改裝。而且長途旅行的時候，將腳＂饋＂在上面有多讚，只有裝過的人才知道。
      台灣的讀者歡迎到以下連結選購
      H2C | 引擎保桿 (黑色) CL500用
      【H2C 引擎下護板】
      下護板對於SCRAMBLER 風格的車子來說，就等於是珍珠要配奶茶一樣自然。而且它也有真的有保護引擎的功用；從下方飛濺而上的碎石髒水、都能輕鬆抵禦。
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      H2C | 引擎下護板 (銀色) CL500用

      HONDA CL500 H2C 底盤商品改裝推薦

      【H2C 鋁合金防滑前腳踏】
      更尖銳、防滑性更好的腳踏，在騎乘時提供前所未有的固定性。車身的穩定性，絕對是越野時最重要的，因為誰都不想在林道中倒車。

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      H2C | 鋁合金防滑前腳踏 CL500用
      【H2C 側柱加大座】
      加大的側柱在非鋪裝道路也能讓愛車穩固挺立，不會一言不合就躺平。
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      H2C | 側柱加大座 CL500用

      HONDA CL500 旅行商品改裝推薦

      【H2C 後貨架】
      積載性能提升！旅行與露營都一定要有的好幫手！

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      H2C | 後貨架 CL500用
      【H2C 單側包 & 固定架組】
      這款附安裝架的馬鞍包商品，一次買好就是頂好。提供方便性也兼顧風格提升的改裝品。
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      H2C | 單側包 & 固定架組 CL500用

      挑戰未知的冒險與找尋自我的壯麗景致

      看完這次文章，對於自己心目中的愛車樣貌應該更清楚了。HONDA 的新車款CL500，充滿SCRAMBLER風格與多變豐富的改裝品，一定能夠激起各位車主的改裝魂。

      什麼？車子還沒到？那就先想想怎麼把它變成你要的形狀吧！

      想好就下訂改裝品、車就會來了，真的！

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