即使不在爱车旁也能掌握电瓶状况——能与智慧型手机联动的智慧电压表

无论是绝版车或市售新车,都少不了撑起全体机件运作的电系。除了一部分完全不需要电瓶的车款外,掌握爱车的电瓶健康状况可说是车主至关重要的任务。其中,电瓶的电压便是观测电瓶状况的重要指标之一,但成天拿着测电器碰触电瓶上的端子进行测量,也可说是相当麻烦。因此本次要介绍的商品,便是能免除这些麻烦手续,并且从智慧型手机便能随时监控电瓶状况的便利好物。

 

车款的设计各有不同,用测电器测量电压有时也会相当麻烦

能够将与电瓶接触之后获得的电压资讯传输到智慧型手机的Batt Check,比起市面上其他“利用转开电门之后才会通电的车体线组进行分接”的电压表更加易于安装。同时6、12、24V的电瓶皆有支援,因此无论是摩托车或是汽车都能安装使用。当电瓶的导电头并非螺帽形式,而是使用特殊接头时,可能会需要加工Batt Check所附的配线。

在电瓶电解液(之中的水分)会随着充放电而逐渐减少,而需要定期补水的开放式电瓶担纲市场主流的时代,检查电瓶的状况是定期保养的必做项目之一。但在密封式的结构逐渐兴起,电解液也改为凝胶材质、让电瓶能够自由摆放后,电瓶的搭载位置也开始被移到了难以轻松触及的位置。

但即使如此,如今进化为封闭、胶体式的电瓶也并非永远都不需更换,而是依旧需要检查电压。尤其现代车款的燃料泵浦、ECU等机件,比起采用化油器的旧车款而言更加依赖电力,因此抱持着“车辆的电系不可能永远都会良好地运作下去”的心态,可说是相当重要的。

检查电瓶状况的基本便是确认电压。充饱电的电瓶本身能放出12.8V左右的电压,而发动引擎、开始充电后电压则提升至14V以上,可说是理所当然的表现,但在电瓶不再需要补水、安装位置比起以往更加自由后,也有不少摩托车的电瓶是存放在难以简单触及的地方,与过往为了不让电解液洒出来而必须垂直拿取,并且为了能够轻松补水而安装在座垫下、侧盖内等处的开放式时代大相径庭。

如果车辆的设计并非将坐垫取下便能用测电器测量电压的话,车主便会难以随时掌握逐渐劣化的电瓶状况,毕竟只是想要测量一下电压却要拆除一堆零件,实在是太麻烦了。直到最后,当车主发觉“最近启动马达的转动力道好像变弱了......”时,车辆早已无法正常发动,这样的案例也并不少见。

 

POINT
 重点1:比起需要定期补水的开放型电瓶,如今已经不需保养的现代电瓶,选择搭载位置的自由度也开始提升。
重点2:由于电瓶的搭载位置相对不受限,因此用测电器测量电压会相当辛苦的车款也增加了。

 

能够轻松掌握电瓶电压与引擎发电状况的KIJIMA Batt Check

▲Batt Check本身的体积相当小巧,因此也能够安装在电瓶周围的狭窄空间。主机上附属的LED指示灯在待机时会闪烁,与智慧型手机连结时则会持续亮灯。

▲由于是与电瓶的导电头直接连结,因此即使不发动引擎也能得知电瓶当下的状况。若是使用专用APP的电瓶检查功能,便能将测量时的电瓶容量数值图形化来让车主掌握。因此若是电瓶的容量在转开电门的当下是100%,却在头灯、煞车灯亮起时严重降低的话,便能判断出电瓶的状况已经开始劣化。

 

目前市面上多数的电压表不仅具备检查电瓶状况的功能,由于连结了开启电门后才会通电的线路,因此也能在行驶中确认电瓶的电压。

而将电压表的设计大幅更新后的结果,便是摩托车用品制造商KIJIMA所发售的“Batt Check”。本商品最大的特色,是能够利用和宝特瓶盖一样小的主机,将测得的电瓶电压资讯透过蓝牙传输到智慧型手机来让使用者监控

目前市面上的电压表若是和电瓶直接连结、随时显示电压的话,便会不断消耗电瓶的电力,因此必须连结电门开启后才会通电的配件线路。也就是说在关上电门时便无法得知电瓶当下的电压。

相较之下,由于Batt Check是直接和电瓶导通,因此随时都能接收电瓶的电压资讯,只要在蓝牙的连线范围内开启专用的手机APP,便能在不转开电门的情况下确认电压。当然,与电瓶直接连结会有消耗电力的疑虑,但Batt Check待机所需的电流仅有约2.0mA,连结手机时也仅有约10.5mA,因此即使长期没有发动摩托车,也不用担心电瓶的电力消耗过度。

常见的12V电瓶当然没有问题,同时Batt Check也支援老车与小排气量车所使用的6V电瓶,以及货车所使用的24V电瓶,因此基本上可说是各种车款都能使用,同时由于Batt Check主机体积小巧、能够安装在电瓶导电头附近的微小空间,因此对于不希望配件过于显眼的老车、绝版车主而言也是相当合适。

 

POINT
重点1:KIJIMA所贩售的Batt Check,是将主机直接连结电瓶的导电头,并透过蓝牙与智慧型手机连结来显示电压资讯。

 

发电机与整流器的状态也能随时掌握

▲只要使用APP中的电压表功能,便能掌握当下的电瓶电压。如果在电压在怠速状态下上升至13.5V,便能判断从发电机产生的回充电流是足够的。而若是电瓶的充电状况良好,整流器便会将多余的电压阻断。

 

▲发电机的发电量与电瓶电压会随着引擎的转速上升,是没有问题的。但若是上升过度导致电瓶过度充电的话,便可能产生故障。而过度充电最可能的肇因则是整流器故障,因此当连结12V的电瓶时,电瓶端子所测得的电压若是超过15V,便会从智慧型手机发出警示音效与震动。而当电压过低、降至11V以下时,也会用警示音效与震动通知车主。本项功能只要在Batt Check能用蓝牙与手机连线时便可运作,因此即使在行驶时将手机画面切换到导航,也能够随时得知异常状况。

 

▲用蓝牙将Batt Check与手机连结时,专用APP也会自动记录电压一路上的变化。通常而言启动马达是最耗电的,因此发动车辆时电压会在一瞬间大幅降低,而为了补充消耗掉的电量,在行驶时车辆也会产生较高的电压来为电瓶充电,这样的变化都能在手机上清楚地观察到。

 

比起单纯显示电瓶电压的电压表,Batt Check则有着能透过专用APP提供多种测量模式、记录功能的特色。

其中能够诊断电瓶状况的检查功能,会将充满电的状态标示为100%,并以此为基准显示电瓶现在的状况。虽然有不少人认为劣化的电瓶会在短时间内突然地性能下滑,但实际上性能则是以和缓的步调持续下降,而这样的演变也能透过检查功能来掌握。

透过结合能让人用直觉轻松感受的指针表与精细数值的画面,不仅保养,在行驶中也能随时显示当下电压的电压表功能,可说是Batt Check最大的魅力。若是将车辆停放在家里时有利用充电器进行连续充电,开始行驶之前的电瓶状况通常看起来会是没有问题的。而利用手机架配合Batt Check的话,由于能够显示引擎转速上升时的电压,因此若是在开始行驶后发现电瓶状况渐渐恶化,便能假设发电机或整流器出了问题。

若是整流器故障,便有是可能因为无法稳定控制充电电压,进而导致电瓶过度充电。不过这样的状况由于Batt Check随时都能显示当下的电瓶电压,因此车主便能在电瓶开始受到损伤之前采取适当的对策。

熄火、行驶时都能不断测量电瓶电压,必要时也能随时显示在智慧型手机上的Batt Check,对于电系无须担心的新车,或是需要经常关心状况的老车、绝版车而言,都是相当有效、实用的一项配件。

 

POINT
重点1:若是将智慧型手机固定在手机架上行驶的话,便能随时掌握电瓶电压,以及发电机与整流器的状况。

 

此次介绍相关制品

 

KIJIMA|蓝芽电瓶监测器 Bluetooth4.0 

[要点] 本体构成材料:聚碳酸酯/强化塑料
重量:22.2g
尺寸:长×38.1mm×宽25mm×高18.2mm
电压范围:DC4V至32V
功率损耗:2mA以下
车辆和终端之间的可连接范围:最大约 5 至 10 m
频率特性:2.4GHz
操作温度:-40度至85度
防水规格:相当于IP66
具有蓝牙功能搭载Android 4.3或更高版本的设备
具有蓝牙功能搭载iOS 8 或更高版本的 iPhone
具有蓝牙功能搭载iOS 8 或更高版本的 iPad

 

此次介绍相关品牌

 

KIJIMA KIJIMA的历史由塌塌米两叠半的仓库开始,70年代到美国视察后开启了广大视野,不论橡胶用品,也开始金属冲压加工、树脂成形、压铸、铸造物等等的开发,往综合零件开发商发展。

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资料来源“Webike Plus+编辑部”

“Webike 台湾”编辑部编译

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