经过11年的光阴，Marc Márquez自2013年20岁60天的最年少优胜开始，如今已经迈入30岁。随着瓦伦西亚GP最后一场赛事的结束，Marc Márquez终于告别了MotoGP Repsol Honda车队。

在最终赛事的赛道上，他受到2013年RC213V的热烈欢迎。

2012年，随着Casey Stoner宣布退休，Marc Márquez选手接替他的位置，于2013年加入了Repsol Honda。在2013年的第二场比赛中，他打破了Freddie Spencer保持的20岁196天在MotoGP(MotoGP前身为WGP500)最年轻优胜记录，拉开了他卓越的车手生涯序幕。

在2013年至2019年的七年间，他夺得了六次MotoGP级别的冠军，并在2019年以420分的赛季积分创下新纪录。然而，在2020年西班牙GP开幕战中，Marc Márquez因受伤而不得不缺席整个赛季。

591天后，在2021年德国GP上，Marc Márquez复出并取得首次胜利，然而未能重现昔日的辉煌。在2022和2023赛季，他因进一步受伤而远离胜利。尽管如此，他在MotoGP级别中取得了59次胜利、101次登上颁奖台、64次领先起步、59次最快单圈，以及2626分的伟大成就，被誉为最成功的车手之一。这一切都是在Repsol Honda车队中取得的。

Marc Márquez将于2024年赛季转投Gresini Racing，同时转骑DUCATI赛车，期望再度崛起。

随着2023年瓦伦西亚GP结束后，与相处11年的Repsol Honda车队告别

Marc Márquez发表评论：

“当然，这是一个充满情感的星期天。很难抑制我的情感。遗憾的是，今天无法完成比赛，但由于我的表现非常出色，我认为有机会站上颁奖台，甚至更高。然而今天最重要的是回忆在HRC和Repsol Honda车队度过的美好时光。我们一同书写了一个美好的故事，成为不仅仅是一个团队，还是我的朋友和家人。自2013年以来，真的非常感谢你们，我将永远珍惜这段回忆。”

车队众人均不舍Marc Márquez的离开

明年Marc Márque将转乘Ducati赛车，RC213V是Marc Márque的代表车

与Marc Márquez征战多年的HONDA RC213V