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Ducati Japan宣布，品牌标志性的Monster系列新款车型已于2026年6月21日（周日）开始发售。日本市场将导入“Monster+”车型，提供Ducati Red和Iceberg White两种颜色选择。
Monster的历史与进化“I M Legend”的理念
自1992年在科隆车展上惊艳亮相以来，Monster一直以颠覆摩托车常识的存在，开创了独特的类别。以道路使用为前提的运动引擎、源自Superbike的底盘，以及独特设计的融合，对当时的摩托车界产生了巨大影响，并催生了被称为“Monsteristi”的狂热粉丝社群。三十多年来，Monster从初代900和600到最新一代，始终在不断进化中传承著诞生之初的精神。
第五代新款Monster采用了焕然一新的设计、全新开发的V2引擎以及最先进的电子控制技术，无论外观或内在都实现了重大变革。然而，Monster三十多年来传承的本质，如易于操控、轻巧灵活的操驾感以及纯粹的骑乘乐趣，并未改变。“I M Legend”的理念，展现了在传承传统的同时，无畏进化，并持续成为传奇的姿态。
设计、引擎、先进技术的进化
新款Monster采用了融合回归本源与未来导向的设计。在继承初代Monster理念的同时，融入了先进的电子科技与最新的设计元素。油箱、骑士座垫和乘客座垫所勾勒出的标志性“三拱飞线”依然健在，其特点包括比前代车型轻量化4公斤的肌肉感油箱。车头采用了致敬Panigale V4的双C设计头灯，并延续了短尾和单座等传统元素。
引擎搭载了Ducati史上最轻量化的全新开发890cc V2双缸引擎。可输出最大马力111ps、最大扭力91.1Nm，并拥有宽广的动力带，在3,000rpm时即可输出70%的最大扭力。透过进气可变气门正时系统，实现了高转速时的强劲加速与低中转速时的顺畅扭力特性。四种动力模式和四种骑乘模式，让骑士可以根据喜好调整引擎特性。
车身（不含燃油）仅175公斤的装备重量，堪称同级车款的轻量标竿。底盘采用源自SuperSport车型的铝合金单体式车架，实现了灵敏且直观的操控。配备Showa倒立式前叉、Brembo煞车系统以及Pirelli Diablo Rosso 4轮胎，优化了舒适性与运动性能的平衡。电子控制方面，搭载了Ducati Quick Shift 2.0、5吋彩色TFT显示萤幕以及全LED照明系统，兼具现代感的外观与高度的安全性。
新款Monster（Monster+）的建议售价为：Ducati Red为1,690,000日圆，Iceberg White为1,710,000日圆。预计于2026年秋季推出的运动配色款售价为1,790,000日圆。
此外，为纪念新款Monster上市，将于2026年6月21日（周日）至7月20日（周一）在全国Ducati授权经销商举办相关活动。活动期间内试乘或询价新款Monster的顾客，将获赠Monster原创马克杯和滤挂咖啡。
MONSTER ＋（2026）Ducati Red
MONSTER ＋（2026）Iceberg White
MONSTER ＋（2026）运动配色款
MONSTER ＋（2026）主要规格
・全长×全宽×全高：未公布
・轴距：1,492mm
・最低离地高：未公布
・座高：775mm
・装备重量：175kg（不含燃油）
・引擎：水冷90° V型2汽缸 DOHC 4气门
・最大马力：111ps（81.6kW） @ 9,000rpm
・最大扭力：91.1Nm（9.3kgm） @ 7,250rpm
・油箱容量：14公升
・变速箱形式：6速
・煞车形式（前/后）：双碟盘 / 单碟盘
・轮胎尺寸（前/后）：120/70ZR17 / 180/55ZR17
・售价：Ducati Red＝1,690,000日圆，Iceberg White＝1,710,000日圆，运动配色款＝1,790,000日圆（2026年秋季导入）
Ducati Japan株式会社:https://www.ducati.com/jp/ja
