摩托新聞 和歌山專欄 【和歌山專欄】直線平衡技巧是一切騎乘的基礎 2020年07月30日 雖然關於摩托車操控安定性的研究論文相當多,但是這類論文通常都會列出一堆難懂的微積分方程式,使得一般騎士對此敬謝不敏。不過筆者在前幾天發現了一篇相當有意思的論文。 分析擅長與不擅長直線平衡騎士之間差異的研究 在日本電子期刊資料庫J-STAGE上刊登了一篇標題為「摩托車低速行駛中騎士的舉動(作者:橫井元治、青木和夫、堀內邦... 和歌山利宏 0 0 分享 分享這篇文章 【和歌山專欄】直線平衡技巧是一切騎乘的基礎 複製鏈接 Facebook
零件與用品 HONDA訂料動手改 【訂料動手改】使用原廠零件輕鬆改裝後視鏡 2020年07月28日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由でんおう分享他與HONDA XR250的騎乘故事! 透過車主對愛車-HONDA XR250進行改裝與保養,多角度地讓車友了解HONDA XR250的優點或不足。 簡單的自我介紹 我買這臺XR250的主要用途就是上下班通勤,即使下雨也... CRF1000L Africa Twin CRF250L XR250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【訂料動手改】使用原廠零件輕鬆改裝後視鏡 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 KAWASAKI 【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯 2020年07月28日 自去年(2019)東京摩托車展上閃電發布以來就備受矚目的KAWASAKI 「Ninja ZX-25R」,現在它的全貌終於呈現在世人眼前。250cc四缸引擎的超級運動車款可以說是睽違30年之久重新推出新款。 為什麼會選在這個時候推出多汽缸引擎的250cc車款呢?就讓筆者送上在之前KAWASAKI所舉辦的媒體記者發表會上... Ninja ZX-25R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】比想像中更重要的胸部護具 2020年07月24日 在日本神奈川縣發生的摩托車死亡車禍呈現增長趨勢,去年(2019)死亡人數更是達到49人,成為全日本摩托車死亡人數最高的地方,留下了不名譽的紀錄。而在今年神奈川更是頻繁出現死亡車禍,光是今年上半年的出事率就已經超過前一年同期,目前已經有28人不幸身亡。 雖然鼓勵穿戴護具,但卻仍然尚未普及 其中最值得注意的是車禍時騎士受傷... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】比想像中更重要的胸部護具 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI KAWASAKI「ZX-25R」日本售價及規格揭曉! 2020年07月20日 Kawasaki日本在上週宣布搭載250cc並列四缸引擎的Ninja ZX-25R,預計將在9月10日(四)於日本正式登場。 搭載能夠發揮出最大馬力33kw(45ps)的引擎、撼動人心的排氣音,能夠發揮出最大性能的車架、攻擊性十足的Ninja造型、KTRC循跡控制系統等,搭載大量尖端騎乘輔助系統的ZX-25R,完全... Ninja ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI「ZX-25R」日本售價及規格揭曉! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 試乘報告KTM 【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 DUKE R」 2020年07月16日 車款解說 引擎全面更新,馬力提升16ps KTM推出的新款「890DUKE R」,是一台以790 DUKE為基礎,增加排氣量並強化底盤裝置與電子控制的車款,據說還加入了大量KTM長年培育公道&越野賽車的技術與知識。 源自於790 DUKE,KTM首款水冷並列雙缸引擎在擴大缸徑與行程的同時,也將排氣量增加91cc的... 890DUKE R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 DUKE R」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 他山之石/日本大刀闊斧修法以降低事故發生率! 2020年07月15日 「危險駕駛」最重可處5年有期徒刑 日本從今年6月30日起,將針對妨礙其他車輛通行的「緊急煞車」以及「不保持安全距離」等危險駕駛行為進行開罰。 今後日本警方將會針對這些違規行為嚴格取締,最重可處3年有期徒刑。另外,如果因為危險駕駛造成嚴重交通事故時,最重則將處以5年有期徒刑,甚至還有可會面臨吊銷駕照的情況。 除此... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 他山之石/日本大刀闊斧修法以降低事故發生率! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 試乘報告 【試乘報告】巡弋大腳羊 SYM「CRUISYM 150」 2020年07月10日 巡弋(CRUISYM )150是三陽旗下一款大尺寸休旅速可達,在今年4月份推出了2020年式,作為目前市面上為數不多的150級水冷式速可達,2020年式巡弋150 的到來備受關注。不囉嗦,這就帶大家詳細了解它。 家族外觀、休閒大氣 巡弋的本意通常是指軍艦在水域中巡邏、游弋,用在摩托車上,我的理解是在車流中、公路上自由穿... CRUISYM 牛 摩網 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】巡弋大腳羊 SYM「CRUISYM 150」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 YAMAHA 無預警釋出!六代勁戰預計7/21發表 2020年07月07日 大家期待討論也嘴很久的水冷125cc 勁戰,終於正式亮相囉!我們也快速的整理幾個車輛重點跟各位分享 車頭的造型設計改為較為富有稜角的設計語彙 大燈採用 LED 光源,整體車頭造型跟 XMAX / Force 155 有一點類似 儀表採用單色大面積背光的液晶顯示 動力心臟採用 125cc 側水冷配置,推測應該會採... cygnus 勁戰 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 無預警釋出!六代勁戰預計7/21發表 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【熱議】殺生為護生?7/1機車騎士包圍公路總局始末 2020年07月06日 台灣地狹人稠,加上眾多的高山密佈,在都會區域的用路環境其實相當緊繃,馬路上隨時都有超過五種以上的車種同時運行。然而我們的道路規劃、駕駛人資格考試以及相關法令,由 60 年代至今以「汽車」為主的「大公路主義」主導了我們的公路設計、規劃與建設,不惜壓迫其他用路族群來滿足汽車的用路需求。 以近期開通的「蘇花改」、「南迴改」... 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 【熱議】殺生為護生?7/1機車騎士包圍公路總局始末 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 SUZUKI試乘報告 【編輯長專欄】試乘報告 SUZUKI「V-STROM 1050XT」 2020年07月03日 筆者日前騎著V-Strom 1050XT來了場當天往返的兜風小旅行,以下就為大家來介紹一下筆者對它的印象。 這次試乘的XT是採用鋼絲幅條輪框、配備引擎保桿、電子控制裝置更加豐富的高階版本,比起STD版來說更加強調了冒險車款的特色。 感覺上就像是在參加巴黎達卡拉力賽! 首先,V-Strom 1050XT的外型非常... V-Strom 1050XT 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】試乘報告 SUZUKI「V-STROM 1050XT」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率? 2020年07月02日 摩托車有哪些東西可以防盜!? 好不容易入手的寶貴愛車,在某天想要騎的時候卻發現它已經不在該在的地方怎麼辦?為了保護自己的愛車,避免遭遇悲痛無比的失竊事件,作為一名騎士應該要做到哪些事項? 本文將由編輯長佐川,為大家講述如何防止自己的愛車失竊。 盡量不要讓自己的愛車太過搶眼 想要避免愛車失竊,最基本的就是「不要太過搶眼... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI試乘報告 【試乘報告】復古越野風!KAWASAKI「W175TR」 2020年07月02日 KAWASAKI W175TR細節&試乘報告 這次要為大家介紹的W175TR市KAWASAKI在印尼推出的車款,其實也就是之前曾經刊登過試乘報告的W175 SE的兄弟車款,是一台採用復古越野風格造型的「TR」版。 以下,就由谷田貝洋曉,一家主要客群是摩托車新手的摩托車雜誌前任編輯長為大家送上W175TR的試乘報告。... W175TR Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】復古越野風!KAWASAKI「W175TR」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Triumph 無人能敵的限量火箭!Triumph「ROCKET 3 GT」抵台 2020年06月26日 Triumph Rocket 3 從 2004 年問世以來,主打霸氣的外型、高排氣量的設定,以巡航車的角色準備與 Harley-Davidson Ultraglide、Honda Goldwing 等車款一決高下,不過 Rocket 3 的客群定位過於狹隘,在市場上的能見度並不高。 即使如此,擁有超大排氣量的 Roc... ROCKET 3 GT 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 無人能敵的限量火箭!Triumph「ROCKET 3 GT」抵台 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】該如何選擇摩托車?引擎篇 2020年06月25日 汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張,引擎排氣量越大,馬力自然就越充沛,但摩托車本身的重量也會隨之增加,騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外,還有一項因素非常重要,那就是引擎的配置設計。具體來說就是「... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】該如何選擇摩托車?引擎篇 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 HONDA 【編輯長專欄】重新感受HONDA「CBR250R」失傳的技術! 2020年06月25日 埋藏在歷史之中的「失落的技術」 這個世界上存在著「失落的技術」,或許有些人會覺得這聽起來就像是在說科幻小說中出現的那種超古代文明,但是筆者要談的卻又跟它有點不同。失落的技術指的是過去曾經真實存在過的優秀技術,但是卻因為某些理由沒有流傳到後世,導致這些技術在現今已經消失。 譬如日本海軍當年的王牌戰艦大和號上所使用到的... CBR250R 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】重新感受HONDA「CBR250R」失傳的技術! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 Triumph和歌山專欄 【和歌山專欄】Triumph不等間隔點火三缸引擎有何特殊之處? 2020年06月18日 ▲Triumph Tiger900 咦?要毀掉並列三缸引擎良好的平衡?! 全新Tiger 900搭載的並列三缸引擎採用的點火方式是不等間隔點火,筆者在知道這個消息時,第一個浮現的念頭就如同標題所提到的一樣。 會這麼說是因為,採用120度曲軸、點火角度240度等間隔點火的三缸引擎,具備了良好平衡,不管是一次震動還是二... TIGER900 和歌山利宏 0 0 分享 分享這篇文章 【和歌山專欄】Triumph不等間隔點火三缸引擎有何特殊之處? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI試乘報告 【試乘報告】稱頭的街頭霸主 KAWASAKI「Z H2」 2020年06月17日 【KAWASAKI Z H2】細節&試乘報告 從去年(2019)東京摩托車展公開以來已經過了半年。KAWASAKI在今年(2020)4月4日推出的Z系列最新旗艦款Z H2,是一台如同車名「H2」一樣,搭載了機械增壓引擎的NK街車。 在可以說是街頭悍將車款戰國時代的現在,採用Z系列傳統的「Sugomi」設計加上H2系... Z H2 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】稱頭的街頭霸主 KAWASAKI「Z H2」 複製鏈接 Facebook
車輛維護教學 DIY小教室 【DIY小教室】小心過熱!不可忽視的節溫器 2020年06月15日 水冷引擎的冷卻系統中的節溫器根據水溫開啟和關閉,以提供冷卻系統工作啟動。節溫器故障是閥門主要部件引發,該閥門能否打開或關閉是故障的成因,如果閥門不打開會導致水溫過熱,但如果閥門不關閉則可能導致水溫太冷。 雖然很難憑外觀零件判斷是否故障,但如果了解它的作用的話,將有助於預防故障發生。 節溫器是水箱精冷卻引擎的關鍵 Ka... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【DIY小教室】小心過熱!不可忽視的節溫器 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【編輯長專欄】改裝排氣管不是自己開心就好! 2020年06月10日 摩托車噪音問題再度引發關注 日本在前陣子發生了一件讓人震驚不已的意外,竟然有摩托車騎士騎在路上時被人用棍子毆打。 警方隨即以傷害嫌疑逮捕了住在大阪市的嫌犯,兩名男嫌犯的年齡分別是3字頭以及2字頭。根據警方的調查指出,兩人犯罪的理由是「因為摩托車的排氣音太吵,所以才襲擊了摩托車騎士。」 在5月20日晚間9點過後,兩... 佐川健太郎 0 0 分享 分享這篇文章 【編輯長專欄】改裝排氣管不是自己開心就好! 複製鏈接 Facebook