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YAMAHA 慶祝 70 週年！2026 YZF-R 全系列推出「70 週年紀念配色」！
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YAMAHA 慶祝 70 週年！2026 YZF-R 全系列推出「70 週年紀念配色」！
為了慶祝 2025 年創立 70 週年，Yamaha發表了全新的紀念塗裝。此配色將應用於 2026 年式的歐洲規格「YZF-R9」、「YZF-R7」、「YZF-R3」、「YZF-R125」，以及美國市場的「YZF-R1」...
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【超速報】2026 年式「YZF-R7」大改款登場！電子油門與 6 軸 IMU 戰力爆升！ 70 週年紀念塗裝同步登場
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【超速報】2026 年式「YZF-R7」大改款登場！電子油門與 6 軸 IMU 戰力爆升！ 70 週年紀念塗裝同步登場
Yamaha 宣布旗下中量級 Supersport 運動摩托車(電單車)「YZF-R7」將迎來首次重大改款。新車導入 6 軸 IMU、Yamaha Ride Control 騎乘控制（YRC）等先進電控，車頭造型同步更新，海外預計 2026 年 4 月上市。 R1 技術下放，純粹跑格搭配最先進電控 自 2022 年起於...
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900cc 爆發 1200cc 級扭力！HONDA全新原型車 V3R 900 搭載「電動增壓」黑科技登場！
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900cc 爆發 1200cc 級扭力！HONDA全新原型車 V3R 900 搭載「電動增壓」黑科技登場！
Honda 於 11 月 4 日開幕的米蘭車展 (EICMA) 上，發表了搭載 V3 引擎與電動增壓機的「V3R 900 E-Compressor Prototype」原型車...
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2026 KAWASAKI ZX-10R 換裝巨型定風翼！下壓力激增 25%，WSBK 科技下放！
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2026 KAWASAKI ZX-10R 換裝巨型定風翼！下壓力激增 25%，WSBK 科技下放！
Kawasaki (川崎) 於今天發佈了2026年新款「Ninja ZX-10R / RR」，新車款不僅符合最新的排放法規，更裝上了巨大的定風翼！這是自2021年以來最大幅度的外型變革...
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HONDA 黑科技來襲！搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車，即將正式揭曉
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HONDA 黑科技來襲！搭載 V3 電動渦輪引擎神秘新車，即將正式揭曉
HONDA於2024年米蘭車展（EICMA）發表的「V3電動渦輪引擎」概念車款，如今終於公開疑似量產版的預告影片！從影像判斷應採用街車風格並配備Pro-Arm 單搖臂。正式發表時間預定在2025年米蘭車展前夕的11月4日（歐洲時間），全球車迷引頸期盼！ 基本造型與概念車相同！？引擎採用黑色塗裝 2024年首度公開的HO...
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【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
Yamaha R7 防倒球要鑽孔嗎？彙整 OVER, DAYTONA, Y'S GEAR (原廠精品) 3 款防倒球真實評價，分析外觀、保護力與安裝方式，避免倒車造成鉅額維修。...
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【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
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【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
Honda 在 10/18 於鈴鹿賽道舉辦的「HONDA GO BIKE MEETING」中，一口氣展出了4 款 CB1000F 改裝車，我們將為您送上第一手速報精華內容。這些改裝車皆出自老牌改裝廠／知名零件製造商之手，在 11/14 CB1000F 正式上市之前，是否能準確瞄中新生F車系潛在買家們的購車慾望呢？就讓我...
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
在本次交通移動展上，Kawasaki 展出的車款中，先前未公布的兩款「全球首度公開」車型同步亮相。正如先前預測，登場的正是迎來升級的新款「Z900RS」！...
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
「XSR900 裝風鏡好看嗎？」、「小風鏡到底有沒有用？」別再猜了！Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防，也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。...
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選？OVER 太戰鬥？Babyface 質感如何？G-Craft 輕量化設計？MORIWAKI 品質保證？Webike 匯總台日車友真實評價，深度解析安裝難度（主軸拆卸）、騎姿角度，幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。...
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
CBR650R 風鏡改裝選哪款？高速風壓讓你累嗎？本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價，分析防風效果、共振異音與安裝難易度。...
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選？想改車尾怕噴水？彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價，分析泥水、干涉、品質優缺點。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
Rebel 500 把手改裝：解決原廠太遠、手酸疲勞！彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真實評價，分析「線材幹涉」與「龍頭鎖」問題。...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
CB350 / RS 後貨架怎麼選？怕破壞外觀又想載東西？本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。...
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BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
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BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
BMW已確認2026年國際GS盃賽將於明年夏天在羅馬尼亞舉行，挑戰者將面臨茂密的森林、碎石路、河流穿越和陡峭的山坡，同時還要騎乘廠方最新的R12 G/S復古歷奇車。...
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KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
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KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
自1991年以來，Kawasaki 產品線中消失已久的探險車款「KLE500」，將作為2026年式在歐洲市場復活。除了標準版的「KLE500」外，還提供了配備大型風鏡（風擋）與TFT儀錶的高階車款「KLE500 SE」。...
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獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
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獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
倍耐力全國運動電單車錦標賽中，一支獲得官方支持的躍馬車隊最近在Thruxton賽道舉行的系列賽中，為他們的R7賽車配備了一種特殊塗裝，其靈感源自1999 YZF-R7 OW02。...
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