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EWC車隊KM 99在鈴鹿達成目標
賽事消息
EWC車隊KM 99在鈴鹿達成目標
KM 99將在鈴鹿8小時耐力賽的第二次參賽中從第14位起跑，並在FIM耐力世界錦標賽第三輪排位賽中達成了其目標。 這支來自比利時的私人車隊首次參加EWC是在2023年，今年是其在鈴鹿的第二個賽季，陣容全由法國車手組成，包括Randy de Puniet、Jérémy Guarnoni和Florian Marino。 在...
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Rea將在鈴鹿回歸EWC，並「了結恩怨」
賽事消息
Rea將在鈴鹿回歸EWC，並「了結恩怨」
Gino Rea將有機會在下個月返回鈴鹿賽道，參加FIM耐力世界錦標賽的比賽，並「了結恩怨」。 Rea在2022年8月第43屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的練習中遭遇嚴重事故，受了頭部和頸部傷害。但他頑強地從傷病中恢復，並在4月的勒芒24小時耐力賽中重返賽場。 感謝Wójcik Racing Team的支持，這位34歲的英...
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推出限量版郵票慶祝EWC鈴鹿8小時耐力賽
賽事消息
推出限量版郵票慶祝EWC鈴鹿8小時耐力賽
日本郵政作為Team HRC在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的冠名贊助商，推出了一系列限量版郵票，慶祝FIM耐力世界錦標賽的第三輪比賽。 這套郵票包含10枚郵票，展示了領先的EWC車隊圖片，以及賽事和錦標賽的標誌。僅有3000套郵票在日本以2000日元的價格出售。...
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【2024 國際重型機車展】Webike Monkey 125－Cafe Racer風格 改裝示範車登場！
零件與用品
【2024 國際重型機車展】Webike Monkey 125－Cafe Racer風格 改裝示範車登場！
問世至今已有6年的 Monkey 125，車身小巧、好養好騎、老少咸宜，更重要的是外觀比例穠纖合度兼俏皮，可謂絕佳的改裝素材～ 本次 Webike 將在 2024 國際重型機車展中，展出一台帥氣、精心打造的Monkey 125 Cafe Racer風格改裝示範車輛： 由於車主外號「暉哥」，所以比起Cafe Racer，...
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【CB350RS】熱血派玩家必備！運動化改裝指南
零件與用品
【CB350RS】熱血派玩家必備！運動化改裝指南
激發改裝潛能，CB350RS也能運動化？ 作為復古車H'ness CB350的雙生車款，採用「新復古」設計風格的CB350RS，外觀結合舊時代的優雅與現代的帥勁， 雖然表面上看起來好像跟「運動、熱血」兩個字沾不上邊，但真的是如此嗎...？ 實際上： 引擎採用長行程設計搭配大質量飛輪，低轉扭力充足、易於控制，出彎加速飽滿...
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鈴鹿八耐自由練習：HRC暫列榜首，事故頻發！
賽事消息
鈴鹿八耐自由練習：HRC暫列榜首，事故頻發！
第45屆可口可樂鈴鹿八小時耐力賽周末火熱展開！HRC車隊在今天上午的自由練習賽中展現強勁實力，以2分06秒238的成績暫列榜首。 本次HRC車隊目標直指FIM世界耐力錦標賽日本站的三連勝。在90分鐘的練習賽中，他們與Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊和Yoshimura SERT Motul車隊展...
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【鈴鹿8耐】Kawasak i氫氣引擎車款「H2H2」首次正式亮相，預計2030年發售！
摩托新聞
【鈴鹿8耐】Kawasak i氫氣引擎車款「H2H2」首次正式亮相，預計2030年發售！
2024年7月20日，Kawasaki於日本鈴鹿8耐賽事期間，首度公開亮相其「氫氣引擎研究車」，讓現場觀眾一飽耳福，親身體驗氫氣引擎的獨特聲浪。...
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【鈴鹿8耐】HRC日本郵政車隊驚險奪冠，高橋巧六度封王！
賽事消息
【鈴鹿8耐】HRC日本郵政車隊驚險奪冠，高橋巧六度封王！
HONDA HRC日本郵政車隊在週日舉行的第45屆可口可樂鈴鹿8耐賽中上演精彩逆襲，克服週六排位賽失利的陰影，連續第三年奪得冠軍，同時也為Honda拿下賽事第30勝。...
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ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
賽事消息
ROLFO 21年後重返鈴鹿EWC，感到興奮
Roberto Rolfo表示，他對於能夠重返鈴鹿參加這個傳奇賽道的FIM耐力世界錦標賽感到非常高興。 儘管這位意大利車手自2018年以來一直是EWC的常客，即將到來的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽是他自2003年以來首次有機會在這條5.821公里的賽道上比賽，他這次是加入了領先的Superstock車隊Team É...
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XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南
賽事消息
XAVIER SIMÉON 的EWC鈴鹿8小時耐力賽專家指南
前FIM耐力世界錦標賽冠軍Xavier Siméon作為EWC的維修區記者，說出了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的專家指南。以下是他的看法。 天氣炎熱：「對車手來說，這是一個非常困難的情況，因為溫度已經很難應對。但當你騎在引擎發熱的摩托車上，管理起來更是困難。這將是比賽的主要挑戰，車手能否在整個賽程中保持良好表現非常...
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為什麼今年的EWC鈴鹿8小時耐力賽可能是最佳一屆
賽事消息
為什麼今年的EWC鈴鹿8小時耐力賽可能是最佳一屆
根據FIM耐力世界錦標賽的推廣商WBD Sports Europe的賽事系列領導Jean-Baptiste Ley所說，第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽可能是迄今為止最佳的一屆。 Ley在日本EWC賽事的準備過程中表示，這場比賽將於7月19日至21日舉行，他藉此機會強調了比賽的幾個主要亮點。 Ley說：「EWC鈴鹿8小...
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DUNLOP 準備迎接EWC鈴鹿的嚴苛挑戰
賽事消息
DUNLOP 準備迎接EWC鈴鹿的嚴苛挑戰
Dunlop摩托車歐洲部門的賽事經理Wim Van Achter正為Dunlop輪胎在本週的FIM耐力世界錦標賽第三輪比賽中，在「世界上最嚴苛的賽道之一」上接受考驗做好準備。 除了為參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的所有Superstock車隊提供輪胎外，Dunlop還為三支歐洲Superstock車隊——Nati...
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HOOK 準備好迎接EWC鈴鹿大賽，追趕排名
賽事消息
HOOK 準備好迎接EWC鈴鹿大賽，追趕排名
Josh Hook在因傷缺席2023年後重返鈴鹿8小時耐力賽，準備迎接國際摩托車賽事中最艱難的考驗之一。 這位澳洲車手在2022年FIM耐力世界錦標賽日本賽段曾短暫領先，他非常清楚需要克服的高溫和濕度。 澳洲的Hook說道：「賽道上沒有一個容易的部分，鈴鹿是最具體能挑戰性和最嚴苛的賽道。那裡充滿了左轉右轉，你幾乎沒有時...
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EWC車手Marino表示：「迎接鈴鹿吧！」
賽事消息
EWC車手Marino表示：「迎接鈴鹿吧！」
FIM耐力世界錦標賽日本站將在本週開始，Florian Marino正準備享受「特別的體驗」。 Marino與隊友Randy de Puniet和Jérémy Guarnoni將代表比利時車隊KM 99參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。 法國車手Marino表示：「參加鈴鹿8小時賽事總是特別的。非常期待這週的比賽，...
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SUZUKI在EWC中以碳中和推進創新
賽事消息
SUZUKI在EWC中以碳中和推進創新
SUZUKI的開創性任務是參加FIM耐力世界錦標賽的日本賽段，使用40%生物來源的可持續燃料及其他環保產品，本週晚些時候將在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽上亮相。 根據製造商的說法，SUZUKI在3月份的東京摩托車展上推出了Team Suzuki CN Challenge項目，設定了兩個明確的目的：通過加速碳中和產品...
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EWC採訪Karel Hanika
賽事消息
EWC採訪Karel Hanika
Karel Hanika 可能在2023年幫助Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊贏得FIM耐力世界錦標賽的最大獎項，但這位捷克車手至今尚未在鈴鹿取得成功。 在即將參加的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽前，他將與隊友Niccolò Canepa和Marvin Fritz一起參賽，這是這位28歲的車手...
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鈴鹿八耐盛大回歸，46支隊伍齊聚一堂，爭奪耐力賽桂冠！
賽事消息
鈴鹿八耐盛大回歸，46支隊伍齊聚一堂，爭奪耐力賽桂冠！
7月19日至21日，萬眾矚目的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽將在日本鈴鹿賽道上演！46支隊伍將展開激烈角逐，包括FIM世界耐力錦標賽和世界盃的常規勁旅、日本頂級車隊，以及備受關注的使用40%生物基永續燃料的Team Suzuki CN Challenge車隊。...
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LEESCH 的 EWC 夢想賽事到來，SOOMER 獲得鈴鹿比賽的機會
賽事消息
LEESCH 的 EWC 夢想賽事到來，SOOMER 獲得鈴鹿比賽的機會
兩位FIM耐力世界錦標賽車手即將在鈴鹿8小時耐力賽上首次登場。Chris Leesch將升級到Formula EWC組別，Hannes Soomer將首次參加這場傳奇賽事。 來自盧森堡的Leesch將與同為EWC Superstock車手的Kevin Manfredi一起加入Team Frontier，而來自愛沙尼亞的...
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解鎖ZX-4RR賽道潛力：輕量化改裝指南
零件與用品
解鎖ZX-4RR賽道潛力：輕量化改裝指南
為什麼選擇ZX-4RR跑賽道？ 小巧尺寸、高檔懸吊、高轉取向的四缸引擎， 相信相中ZX-4RR的車友們都知道，總是充滿阻礙與限制的公路，難以展現4RR的能耐。 而要徹底解放ZX-4RR的潛力、徹底享受它能帶來的快感， 相對安全且挑戰性十足的封閉賽道，便是最佳選擇～ ZX-4RR原廠配備，在成本高昂的現代，已經算是非常有...
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