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Ducati“848EVO”车主评价｜难骑但过弯刺激×L-Twin独特声浪×油耗14km/L惊艳，“一旦爱上就深深着迷”【Webike爱车精选】
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Ducati“848EVO”车主评价｜难骑但过弯刺激×L-Twin独特声浪×油耗14km/L惊艳，“一旦爱上就深深着迷”【Webike爱车精选】
“以50km/h巡航时引擎会发出嘎嘎声、低转速一松离合器就熄火……这台车真的很难骑，但骑起来却很棒！”——名无し先生被848EVO的L-Twin声浪和过弯快感彻底征服，前车R1油耗8km/L，换成848EVO后市区竟然跑出14km/L！这种奇妙的交通工具魅力，Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“Forza 250”车主评价｜腱鞘炎膝痛大叔亲选×双脚着地性×座椅舒适度胜XMAX×北海道长途旅行首选【Webike爱车精选】
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Honda“Forza 250”车主评价｜腱鞘炎膝痛大叔亲选×双脚着地性×座椅舒适度胜XMAX×北海道长途旅行首选【Webike爱车精选】
“患有腱鞘炎的昭和大叔，用租赁试驾决战Forza vs XMAX！”——双脚着地性、座椅舒适度、电动风镜使用便利性……每一项都亲身体验比较后，ギルビット・リピオ先生最终让暱称“流星”的Forza成为北海道长途旅行伙伴。详细比较心得就在Webike爱车精选！...
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Honda“CB1100”车主评价｜气冷直四古典外观×镀铬油箱盖×从采买到长途旅行实用主义，“潇洒帅气大叔的摩托车”【Webike爱车精选】
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Honda“CB1100”车主评价｜气冷直四古典外观×镀铬油箱盖×从采买到长途旅行实用主义，“潇洒帅气大叔的摩托车”【Webike爱车精选】
“这不是CB750K1那种粗犷男子汉，这是适合潇洒帅气大叔的摩托车！”——にゃんきち先生换掉Thunderace之后，被CB1100的气冷直四散热鳍片和镀铬油箱盖彻底征服。摩托车就是要骑，从日常采买到长途旅行全包办，就是坐垫太薄屁股痛……Webike爱车精选就在这里！...
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Yamaha“XSR155”车主评价｜70-80年代复古风格×如组装真实尺寸塑胶模型般的改装乐趣×155cc轻松驾驭【Webike爱车精选】
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Yamaha“XSR155”车主评价｜70-80年代复古风格×如组装真实尺寸塑胶模型般的改装乐趣×155cc轻松驾驭【Webike爱车精选】
“请以组装真实尺寸塑胶模型的心情来享受它！”——ポン酢先生被XSR155的70、80年代复古魂完全俘虏，轻巧好骑之外，改装的无限可能才是他最着迷的地方。座椅、悬吊、ECU、煞车，一步步打造专属自己的真实尺寸模型！Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“CB1000F SE”车主评价｜即时交车入手×易于操控的直四街车×旅行伙伴“F君”，舞妓花小姐真实心得【Webike爱车精选】
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Honda“CB1000F SE”车主评价｜即时交车入手×易于操控的直四街车×旅行伙伴“F君”，舞妓花小姐真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“CB1000F SE”1000cc，车主舞妓花小姐因可即时交车而购入，暱称爱车“F君”，主要用途为旅行。高度评价易于操控性，缺点为油耗偏高。新车时曾发生机油冷却器泄油孔渗油，建议新车主注意。未来计画安装滑套式排气管与可调拉杆。...
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Vespa“VXL125”车主评价｜不追求速度的悠闲骑乘×钢制单体车身×市区旅行一日来回，“Indy”的真实心得【Webike爱车精选】
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Vespa“VXL125”车主评价｜不追求速度的悠闲骑乘×钢制单体车身×市区旅行一日来回，“Indy”的真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Vespa“VXL125”（2013年式），车主Naoji先生因“125cc就决定是Vespa”的坚持而入手，暱称爱车“Indy”。高度评价市区骑乘的轻快操控性与悠闲旅行感，缺点为维修零件难找且价格昂贵。建议未来购买者选择喷射供油系统车款，未来计画加装后货架与中型挡风镜。...
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比想像中更有机车感！HONDA Super Cub 110【Webike爱车精选】
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比想像中更有机车感！HONDA Super Cub 110【Webike爱车精选】
HONDA Super Cub 110 车主分享长达每日100公里通勤的实际使用心得。最新 JA59 车型在煞车、操控、引擎与舒适性全面升级，让资深 Cub 车主直呼比想像中更有机车感，是兼顾通勤与日常骑乘的热门 Cub 车款。...
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Kawasaki D-TRACKER｜新手入门首选！轻巧滑胎车“绿色恶魔”【Webike爱车精选】
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Kawasaki D-TRACKER｜新手入门首选！轻巧滑胎车“绿色恶魔”【Webike爱车精选】
Kawasaki D-TRACKER 是以 KLX250 为基础打造的经典 250cc 滑胎车，拥有轻巧车身、灵敏操控与充沛低转扭力，是不少新手入门的热门选择。本篇 Webike 爱车精选分享车主实际骑乘心得、优缺点与改装计画，带你认识这台被暱称为“绿色恶魔”的经典车款。...
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四度回归！BMW R1250RT车主：最终还是敌不过整体魅力 资深RT粉丝的最终摩托车告白【Webike爱车精选】
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四度回归！BMW R1250RT车主：最终还是敌不过整体魅力 资深RT粉丝的最终摩托车告白【Webike爱车精选】
BMW R1250RT搭载水平对卧Boxer双缸引擎，大型整流罩带来卓越防风性能，车主カフカ已是第四次购入RT系列，坚持原厂配置，称其为心中的“最终摩托车”。...
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Yamaha“XTZ125”车主评价｜化油器×脚踏启动×手动离合器的三重乐趣×海外制越野通勤机！【Webike爱车精选】
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Yamaha“XTZ125”车主评价｜化油器×脚踏启动×手动离合器的三重乐趣×海外制越野通勤机！【Webike爱车精选】
“化油器、脚踏启动、离合器——这三样合一的机车现在越来越难找了！”シカ先生暱称它“化油器小可爱”，Yamaha XTZ125是那种能让人感受到“驾驭机械”纯粹乐趣的老派越野通勤机，简约坚固从柏油到泥土路都能骑，缺点为非日本制造零件供应不确定性！Webike爱车精选就在这里！...
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Ducati“Scrambler Sixty2”车主评价｜中型唯一L型双缸×400cc气冷×停产稀有老车入手注意事项【Webike爱车精选】
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Ducati“Scrambler Sixty2”车主评价｜中型唯一L型双缸×400cc气冷×停产稀有老车入手注意事项【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Ducati“Scrambler Sixty2”400cc，向1962年历史车款致敬的气冷L型双缸中型车。车主gtc先生因“中型双缸有轰轰声的就只有这款”而入手，高度评价外观、骑乘感与声浪，缺点为不易转弯及各种故障（排气管、电瓶、喷油嘴）。目前已停产，建议购买年份较新的二手车并彻底整备，未来...
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MUTT MOTORCYCLES DRK-01 250 车主分享｜外型正中红心！复古英伦风格与骑乘乐趣兼具【Webike爱车精选】
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MUTT MOTORCYCLES DRK-01 250 车主分享｜外型正中红心！复古英伦风格与骑乘乐趣兼具【Webike爱车精选】
MUTT MOTORCYCLES DRK-01 250 车主真实分享！外型复古个性十足、水冷单缸引擎带来充满乐趣的骑乘体验，从通勤到长途旅行皆能胜任。一起看看车主 K.T 的购车原因、优缺点与改装计画。【Webike爱车精选】...
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BMW“R18 Transcontinental”车主评价｜主动定速巡航高速轻松×Big Boxer稳定感【Webike爱车精选】
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BMW“R18 Transcontinental”车主评价｜主动定速巡航高速轻松×Big Boxer稳定感【Webike爱车精选】
“主动定速巡航在高速巡航时轻松得简直是革命性的！”——あばずRed先生在Triumph Rocket 3 GT与BMW R18之间犹豫，最终选择了1800cc Big Boxer水平对卧巡航旗舰。过弯比预期俐落、后悬吊比标准版好很多，但夏天塞车会发过热警告……人生中至少该骑一次的巡航车，完整评价就在Webike！...
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Honda“Little Cub”车主评价｜2007年式化油器最终款×粗犷男子气概改装通勤×线路暗藏计画【Webike爱车精选】
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Honda“Little Cub”车主评价｜2007年式化油器最终款×粗犷男子气概改装通勤×线路暗藏计画【Webike爱车精选】
“粗犷且充满男子气概”——这是对一台50cc小径轮圈Cub的评价！北桑把2007年化油器最终款Little Cub改装成通勤良伴，下一步还要把所有线路藏进车架和把手里让整体更简洁。Cub改装的醍醐味就在这里，Webike爱车精选就在这里！...
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Yamaha“Mate 50（美的）”这不是Cub！二行程轻快加速×商用实用车×可爱迷人魅力，车主真实评价【Webike爱车精选】
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Yamaha“Mate 50（美的）”这不是Cub！二行程轻快加速×商用实用车×可爱迷人魅力，车主真实评价【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Yamaha“Mate 50（台湾称‘美的’）”，车主サトレン先生于新冠疫情期间入手，用于通勤打工与山林漫游。高度评价载物性佳、轻快加速、坚固耐用，缺点为二行程油耗特性与售后零件稀少。未来计画更换货架并加装邮政风格前包包。...
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Kawasaki“Ninja ZX-4R SE”车主评价｜400cc四缸77PS×高转声浪着迷×从Estrella 250换骑真实心得【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Ninja ZX-4R SE”车主评价｜400cc四缸77PS×高转声浪着迷×从Estrella 250换骑真实心得【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Kawasaki“Ninja ZX-4R SE”，车主Daniel先生从2005年式Estrella 250换骑，原本考虑二手CB400SF，但发现ZX-4R SE新车售价更具竞争力而入手。高度评价四缸高转声浪与操控舒适性，唯一缺点为完全无法载物。目前仍在磨合期，未来计画安装Beams BR...
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Yamaha“TMAX530”2017年式车主评价｜低重心发夹弯神器×皮带传动魔性体验×双载旅行最佳选择【Webike爱车精选】
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Yamaha“TMAX530”2017年式车主评价｜低重心发夹弯神器×皮带传动魔性体验×双载旅行最佳选择【Webike爱车精选】
“心想TMAX吗……但看了一眼，改装满满的惊人车款，便决定签约了！”——春平志市先生原本要买X-ADV，却被偶遇的TMAX530黑马截胡。底盘和煞车性能远胜引擎、皮带传动一旦体验就难以回头，山路发夹弯的乐趣更是超乎预期！Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“SquareX 125”车主评价｜方形独特造型×中国新大洲本田制×钓鱼改装计画，追求与众不同的125cc速克达【Webike爱车精选】
摩托新闻
Honda“SquareX 125”车主评价｜方形独特造型×中国新大洲本田制×钓鱼改装计画，追求与众不同的125cc速克达【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Honda“SquareX 125”，由中国新大洲本田贩售的125cc方形造型速克达，车主パグ太郎先生因其可爱独特外观入手，暱称“シカクカク（方方块块）”。优点为极具个性的可爱设计，缺点为平行输入导致价格偏高。未来计画改装成钓鱼专用车款。...
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Honda“GB350”车主评价｜SP Tadao全段排气管换装后声浪棒到不行×600km燃油效率×慢但享受氛围【Webike爱车精选】
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Honda“GB350”车主评价｜SP Tadao全段排气管换装后声浪棒到不行×600km燃油效率×慢但享受氛围【Webike爱车精选】
“爬坡时甚至需要换到一档，胜负就在下坡时了！”——とおる先生把GB350的“慢”当成可爱之处，换上SP Tadao全段排气管后声浪棒到不行，燃油效率更能跑600公里。这种享受氛围的骑车哲学，读起来让人会心一笑，完整评价就在Webike！...
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【Webike爱车精选】YAMAHA YZF-R15 车主分享｜高转速引擎声浪令人着迷，小排量跑车也能热血十足
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【Webike爱车精选】YAMAHA YZF-R15 车主分享｜高转速引擎声浪令人着迷，小排量跑车也能热血十足
YAMAHA YZF-R15 是否值得入手？本篇整理 Webike 车主实际骑乘心得，分享 YZF-R15 的优缺点、引擎声浪、长途骑乘感受与改装方向，带你认识这款搭载 VVA 可变汽门技术、兼具操控乐趣与高转速魅力的轻量级运动跑车。...
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