Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這次由ばびさん分享他與YAMAHA SRX600的騎乘故事!
透過車主對愛車-YAMAHA SRX600進行改裝與保養,多角度地讓車友了解YAMAHA SRX600的優點或不足。
內容大綱
簡單的自我介紹
SRX600採用對向四活塞卡鉗與直推總泵,所以煞車手感很好,只要定期拆下來令片保養卡鉗的話,就能保持最佳的操控性能,所以這次我要分享給大家如何使用隨車工具組合出能清潔卡鉗活塞的工具。
MOTO HACK簡要說明
我用原廠的隨車工具包做了一個攜帶式卡鉗活塞撐開器,下面我就講解一下該如何清潔卡鉗活塞。
HACK所需的物品、零件及工具
▲這是攜帶式卡鉗活塞撐開器,它是SRX-600隨車工具扳手的改良版。
這是一個有著長握把的套筒扳手,只要在後面鑽一個洞然後接上不鏽鋼洞洞鐵就能使用,不使用時只要把螺絲鬆開就能摺疊收納。
如果卸下螺絲,套筒扳手也可以插入YAMAHA原廠的延長接桿。
HACK的方法、說明及工作步驟
首先先拆下卡鉗再壓出活塞,只要反覆按壓煞車拉桿就能將活塞壓出,但這時需要用一個東西(扳手什麽的)來代替碟盤,防止活塞完全與卡鉗分離,如果不小心讓活塞彈出卡鉗的話,就會造成煞車液擴散的災難性局面。
▲清理活塞外壁,我大概一個月清洗兩次,所以用像圖中那樣的繩子/絲帶擦拭就可以了。
如果您是初學者,請勿使用鋼絲刷進行擦拭,防止弄傷活塞外壁導致漏油。
清潔乾淨後,用手指在活塞壁塗上一層薄薄的油脂就行,如果是手指搆不到的地方,可以在布料上塗抹油脂進行360度的塗抹。
接下來就是活塞撐開器上場了!將撐開器插入剛剛防止活塞跳出的板手空隙中,然後下壓扳手一側的將活塞慢慢回到卡鉗內,
重點
①緩慢壓回活塞,速度約為1mm/秒,以這種速度將煞車油擠回煞車主缸,如果速度太快的話,煞車油無法迴流到煞車主缸就會把活塞推回原位。
②雙活塞以上的卡鉗在撐開時須注意同一側卡鉗位置是否一致,如果沒有呈現水平時請嘗試更換撐開點。
HACK總結
習慣了之後,拆卸前後卡鉗、拆裝來令片、清潔活塞等工時約45分鐘,算是簡單就能動手的保養工作,但您如果DIY能力不好的話,這種攸關生命安全的工作還是交給專業車行來吧!
Webike摩托百貨原廠零件查詢購買系統
相關新聞頁面
【訂料動手改】GPZ900R/ZRX車主必看!提升制動力的解決之道
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中!這……繼續閱讀
鑰匙有左右兩面,所以要仔細觀察自己的鑰匙不要左右弄錯,而且我覺得這個kumamo...繼續閱讀
資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯