Winner X對越南消費者來說再熟悉不過了，除了搭載HONDA運用現代技術製造，能壓榨出高性能的引擎，Winner X還別具獨特外觀，因此讓越南改裝愛好者深深喜歡上這款車。

從Winner開始到Winner X

Winner 150是HONDA進軍小排氣量性能彎梁車市場的開山之作，它最初是在2016年的越南摩托車展上推出，同級車款就是YAMAHA的Exciter。

Winner 150得益於其稜角分明的設計，給消費者留下了深刻印象，但仍保持優雅和平衡性，而此車引擎特別受HONDA青睞，特地開發出這具有著DOHC結構的150cc引擎，與當時流行SOHC相比，引擎性能高出不只一階。

到2019年7月，由於希望為越南消費者帶來更具個性化的產品，從而在越南市場上的150cc彎梁車市場中脫穎而出，HONDA正式推出了從外觀設計到內部技術皆大幅升級版的Winner X。

HONDA所打造Winner X以嶄新的外觀亮相，擁有與大排氣量車款相似的肌肉線條稜角分明，就連方向燈到尾燈同樣接近重機車種風格設計，別具運動感和氣場十足！

另外，Winner X前輪搭載ABS系統，是同級彎梁車市場中的獨有配備。

儘管與彎梁車市場的競爭對手相比“出生較晚”，但Winner 150和Winner X的出現，仍引起了消費者和競爭對手的高度關注。事實證明，光是在越南地區就售出近440,000輛的Winner 150和Winner X。在總銷售額中，Winner X佔了將近16萬輛，即使這輛HONDA的“新秀”僅發布一年多，但受歡迎程度仍瘋狂增加中。

在騎乘Winner X的車主中，許多車主透過改裝形式以獨特“個性化”打造出風格萬變作品。逐漸地，Winner X改裝玩家組成了一個強大社群，不僅受到當地愛好者的關注，就連遠在海外的愛好者們，也紛紛加入改裝社群中。

玩家首選

Winner X是繼承了HONDA Sportbike 運動車款造型風格。得益於這種外觀吸引不少玩家，使他們花了很多心血賦予Winner X充滿個性和獨特性。

每個Winner X改裝版本都包含著對車主的熱愛、時間精力和美感表達，車上的每個物品不僅帶來性能價值，更是創作者對Winner X美感的表達方式。

裝備到車上的“補品”不僅顯示了車主的照顧，也可見每位車主的“真情流露”，每件改裝零件的協調性呈現出非常漂亮和高協調性的整體。

在十萬輛Winner X改裝作品中，很難同時遇到兩輛相同的作品，正式因為Winner X車主對於美感的表達能力是獨一無二的。

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資料來源 「Webike 越南」
「Webike 台灣」編輯部編譯